美国海军已向通用动力任务系统公司授出一份上限为1.8425亿美元的合同，将EA-18G“咆哮者”电子战飞机的新型电子攻击组件推进至全速生产阶段。该合同于2026年9月前后授出，采用不定期交付/不定数量（IDIQ）模式，混合固定价格与成本加固定费用条款，工作地点为通用动力任务系统公司位于明尼苏达州布卢明顿的设施，预计持续至2032年9月。

合同的核心内容是制造下一代电子攻击单元（NGEAU），同时包括该单元的保障支持，以及未来对机上先进能力任务计算机的维护工作。值得注意的是，1.8425亿美元是合同上限而非保证支付金额；海军在授标时实际拨付了略超4000万美元，分别来自2026财年飞机采购资金（约2969万美元）和2025财年资金（约1036万美元），后续将根据订单追加拨款。海军以联邦法规允许的单一来源采购方式授出该合同，理由是仅有一家承包商能满足需求。合同由位于印第安纳州克兰的海军水面作战中心代为管理。

NGEAU的作用是升级EA-18G“咆哮者”上已内置的电子攻击单元。作为“咆哮者”Block II整体升级计划的一部分，该单元与ALQ-218机载电子攻击系统增强型协同工作，帮助飞机在复杂的电磁环境中自主探测并响应不熟悉的无线电信号。海军此前表示，这一能力对于维持“咆哮者”机队在下一代电子战飞机服役前的有效性至关重要。

在产业分工上，波音作为EA-18G的主制造商，持有另一份覆盖NGEAU测试与硬件套件的合同。2023年一份价值9590万美元的订单要求波音提供研发与作战测试支持，并生产25套NGEAU A型套件、25套炮舱托盘A型套件、15套NGEAU B型套件及9套B型套件备件，工作分布在密苏里州圣路易斯、明尼苏达州明尼阿波利斯、纽约州贝斯佩奇和马里兰州林西克姆。其中明尼阿波利斯地区的工作表明，通用动力任务系统公司在本次全速生产授标之前，已在为NGEAU提供硬件。

需要区分的是，NGEAU与挂载在“咆哮者”机翼外部的下一代干扰机（NGJ）吊舱是两个不同的系统。后者由雷神和L3哈里斯研制，旨在最终替换该机较老的ALQ-99干扰吊舱；而NGEAU升级的是飞机内部的信号处理硬件。两者分别从“内”和“外”两个层面提升EA-18G的电子攻击能力。

从更广的视角看，此次全速生产授标反映出美军对舰载电子战能力的持续投入。EA-18G是目前美国海军唯一的专用电子战飞机，其机队规模与能力直接关系到航母打击群在复杂电磁环境下的生存与作战效能。在下一代电子战平台尚未明确之前，通过Block II升级和NGEAU等组件更新来延长“咆哮者”机队的服役寿命，是一种务实的过渡策略。合同周期延续至2032年，也暗示美军预期EA-18G将在未来数年乃至更长时间内继续承担电子攻击任务。