Eutelsat 计划投资约 10 亿欧元，向 空客 增购 229 颗 OneWeb 低轨卫星。双方已签署一份授权推进文件，允许空客启动初期工业工作。该消息在巴黎举行的国际太空峰会上公布。
这一计划中的订单建立在此前向空客采购 440 颗 OneWeb 卫星的基础之上。两笔协议合并计算，OneWeb 新卫星总数将达到 669 颗。现有订单的首批卫星预计于下一季度交付，随后不久安排发射；新增批次则将在其后十年内支持星座的分阶段扩充与补网，目标是保障低轨网络的持续运行至 2034 年。
新卫星将采用先进的数字信道化器，以提升星上处理能力、效率与运行灵活性。其设计还允许客户加装托管载荷。Eutelsat 表示，这笔投资仍处于其现有财务框架之内，不会改变截至 2029 财年的资本支出计划。
Eutelsat 将 OneWeb 定位为其近期低轨业务增长的基础，直至 IRIS² 投入使用。Eutelsat 首席执行官 让-弗朗索瓦·法拉谢 表示，这是 OneWeb 和 Eutelsat 低轨战略令人振奋的下一步，随着 440 颗订单中的首批卫星即将交付和发射，补网计划正在推进。
据该公司称，Eutelsat 是欧洲唯一运营完整全球低轨网络的运营商。公司表示，此次计划采购反映出对 OneWeb 的信心、对卫星连接需求的上升，以及低轨市场的发展前景。
该战略的下一阶段将以 IRIS² 为核心，这是欧洲的安全连接计划。Eutelsat 将主导其低轨部分的设计、部署与运营，其中包括一个商业 Ku 频段星座，预计于 2032 年中期投入服务。IRIS² 预计将为 Eutelsat 带来超过 OneWeb 当前容量两倍以上的接入能力，以及新一代功能。两个星座将作为该公司长期低轨战略的互补部分运行。
法拉谢表示，计划新增的 229 颗卫星将进一步加强 OneWeb，而 IRIS² 将带来显著的新容量与新能力；两者共同构成一条有力的路线图，用以服务客户、发展低轨业务，并强化公司在欧洲主权连接未来中的核心角色。
从行业角度看，这一动作延续了近年来低轨通信星座从“建网”转向“补网与升级”的趋势。低轨卫星寿命相对有限，维持星座规模需要持续替换与扩容，Eutelsat 在 IRIS² 尚未就位前，选择以 OneWeb 为过渡支柱，既是对现有资产的加码，也带有为后续欧洲安全连接计划积累工业与运营经验的意味。数字信道化器与托管载荷等设计取向，则指向更灵活的频谱利用和商业化空间。