土耳其奥托卡公司与意大利莱昂纳多公司已完成将HITFACT MkII 120毫米炮塔集成到奥托卡图尔帕尔中型坦克平台上的实弹测试。测试在意大利罗马附近的UTTAT内图诺靶场进行，两家公司表示系统在静态和移动条件下均完成了武器系统、火控、稳定性和整体功能的验证，达到了所有预定测试目标。

在实弹射击前，双方工程团队进行了涵盖机械、电气、电子和软件接口的集成工作。奥托卡军事部门负责人塞德夫·韦赫比表示，该项目的成功完成证明了图尔帕尔平台集成先进大口径炮塔系统的能力，同时提供现代武装力量所需的机动性、生存能力和火力。莱昂纳多防务系统业务部副总监卢卡·佩拉佐则强调，HITFACT炮塔是目前世界上唯一能在轻型或中型平台上集成120毫米滑膛炮、提供与主战坦克同等火力，并能使用新型Vulcano 120制导弹药进行精确打击的系统。

HITFACT MkII炮塔配备OTO-Melara 120毫米45倍径火炮，可发射符合STANAG 4385规范的所有北约标准120毫米弹药。同一炮塔已装备半人马座II轮式装甲车，巴西陆军近期已订购该车并计划本土生产。目前，半人马座II和图尔帕尔是仅有的两个有资格搭载HITFACT MkII的平台。

图尔帕尔属于奥托卡设计的现代中型装甲车族，重量范围28至45吨，强调越野机动性和模块化架构，可搭载不同任务设备。

巴西的关注源于其替换豹1A5 BR坦克的计划。由于德国备件获取日益困难，这些坦克的可用性受到影响。巴西陆军装甲力量战略项目正推动新一代履带车辆家族，未来主战坦克和新型步兵战车将共享部件，以降低后勤复杂性。目前有四个平台入围坦克需求：BAE系统公司的CV90、通用动力欧洲陆地系统公司的ASCOD、莱茵金属公司的Lynx以及奥托卡公司的图尔帕尔。巴西已与供应国进行政府间谈判作为评估的一部分。

奥托卡向巴西提出的方案不仅包括本地建造并使用巴西部件，还提供全面技术转让，并可能将巴西版本车辆的知识产权移交给巴西陆军。该公司还强调其供应链不受美国和德国出口管制限制，称这将赋予巴西完整的后勤独立性。

土耳其装甲车辆工业始于1980年代初的许可生产和改装外国设计，此后已发展为重要出口方，其代表性产品包括奥托卡开发的阿尔泰主战坦克——一款约65吨、受韩国K2黑豹影响的设计。土耳其官员表示，该国过去五年出口了约2000辆装甲车辆。奥托卡于2024年底与罗马尼亚签署价值约8.57亿欧元的合同，提供1059辆Cobra II车辆，其中大部分将本地建造并附带全面技术转让。该公司还准备在哈萨克斯坦的工厂生产图尔帕尔，包括搭载HITFACT炮塔的版本。据贸易出版物TurDef数据，土耳其国防出口在2025年7月至2026年7月间达到112亿美元。

巴西参议院已批准与土耳其的国防工业合作协议，这补充了巴西与意大利现有的防务工业关系。目前尚未宣布哪个平台将最终替换豹1A5 BR坦克。