土耳其奧托卡公司與意大利萊昂納多公司已完成將HITFACT MkII 120毫米炮塔集成到奧托卡圖爾帕爾中型坦克平台上的實彈測試。測試在意大利羅馬附近的UTTAT內圖諾靶場進行，兩家公司表示系統在靜態和移動條件下均完成了武器系統、火控、穩定性和整體功能的驗證，達到了所有預定測試目標。

在實彈射擊前，雙方工程團隊進行了涵蓋機械、電氣、電子和軟件接口的集成工作。奧托卡軍事部門負責人塞德夫·韋赫比表示，該項目的成功完成證明了圖爾帕爾平台集成先進大口徑炮塔系統的能力，同時提供現代武裝力量所需的機動性、生存能力和火力。萊昂納多防務系統業務部副總監盧卡·佩拉佐則強調，HITFACT炮塔是目前世界上唯一能在輕型或中型平台上集成120毫米滑膛炮、提供與主戰坦克同等火力，並能使用新型Vulcano 120制導彈藥進行精確打擊的系統。

HITFACT MkII炮塔配備OTO-Melara 120毫米45倍徑火炮，可發射符合STANAG 4385規範的所有北約標準120毫米彈藥。同一炮塔已裝備半人馬座II輪式裝甲車，巴西陸軍近期已訂購該車並計劃本土生產。目前，半人馬座II和圖爾帕爾是僅有的兩個有資格搭載HITFACT MkII的平台。

圖爾帕爾屬於奧托卡設計的現代中型裝甲車族，重量範圍28至45噸，強調越野機動性和模塊化架構，可搭載不同任務設備。

巴西的關注源於其替換豹1A5 BR坦克的計劃。由於德國備件獲取日益困難，這些坦克的可用性受到影響。巴西陸軍裝甲力量戰略項目正推動新一代履帶車輛家族，未來主戰坦克和新型步兵戰車將共享部件，以降低後勤複雜性。目前有四個平台入圍坦克需求：BAE系統公司的CV90、通用動力歐洲陸地系統公司的ASCOD、萊茵金屬公司的Lynx以及奧托卡公司的圖爾帕爾。巴西已與供應國進行政府間談判作為評估的一部分。

奧托卡向巴西提出的方案不僅包括本地建造並使用巴西部件，還提供全面技術轉讓，並可能將巴西版本車輛的知識產權移交給巴西陸軍。該公司還強調其供應鏈不受美國和德國出口管制限制，稱這將賦予巴西完整的後勤獨立性。

土耳其裝甲車輛工業始於1980年代初的許可生產和改裝外國設計，此後已發展為重要出口方，其代表性產品包括奧托卡開發的阿爾泰主戰坦克——一款約65噸、受韓國K2黑豹影響的設計。土耳其官員表示，該國過去五年出口了約2000輛裝甲車輛。奧托卡於2024年底與羅馬尼亞簽署價值約8.57億歐元的合同，提供1059輛Cobra II車輛，其中大部分將本地建造並附帶全面技術轉讓。該公司還準備在哈薩克斯坦的工廠生產圖爾帕爾，包括搭載HITFACT炮塔的版本。據貿易出版物TurDef數據，土耳其國防出口在2025年7月至2026年7月間達到112億美元。

巴西參議院已批准與土耳其的國防工業合作協議，這補充了巴西與意大利現有的防務工業關係。目前尚未宣佈哪個平台將最終替換豹1A5 BR坦克。