美国空军正在为F-15EX“鹰II”战斗机寻找一款导弹预警系统，以便在敌方导弹发射并逼近时提醒机组人员。位于俄亥俄州赖特-帕特森空军基地的F-15项目办公室于2026年9月29日发布了一份信息征询通知，要求企业说明其已具备作战资格的导弹发射与逼近预警系统，以便快速集成到F-15EX机队中。

信息征询通知属于市场调研，并非招标邀请，美国空军表示尚未承诺采购任何产品。企业提交回复的截止日期为11月12日。

导弹预警系统通过飞机周围的传感器探测导弹的发射或逼近，通常依靠捕捉火箭发动机的热量或光信号，随后向机组发出警报，使其能够实施机动或释放干扰弹。美国空军强调，新系统必须在向F-15EX机组发出导弹威胁警报的同时，避免因误报过多而分散其注意力。

通知内容显示，F-15EX在设计之初就为此类系统预留了空间。任何候选方案都必须使用飞机上六个专为导弹预警预留的现有传感器位置，并利用飞机现有的数据电缆、电源电缆和冷却系统。维护人员必须能够在外场条件下安装和拆卸该系统，且除了将传感器单元装入这六个位置外，无需对飞机进行其他改动。

当首架F-15EX于2021年首飞时，有观察指出该机拥有类似卡塔尔F-15QA上导弹逼近预警传感器的安装点，但似乎并未实际携带这些传感器。F-15EX目前的自卫能力来自BAE系统公司的“鹰”被动/主动预警生存系统，即EPAWSS，这是一套电子战套件，提供雷达告警、干扰以及箔条和干扰弹的控制功能。雷达告警能告知飞行员敌方雷达正在跟踪本机，但专用的导弹预警系统旨在捕捉那些可能不辐射雷达信号的导弹，包括红外制导导弹。

美国空军提出的问题指向一款现有产品。通知询问该系统已获准在哪些美国军用飞机上使用，包括适航性和网络安全方面的批准，是否目前正在生产，以及合同授予后需要多少个月才能交付。通知还要求提供为其他飞机采购该系统的办公室的联系方式。

若干问题涉及将该系统适配到波音飞机上。美国空军希望了解该系统能否连接到飞机标准的MIL-STD-1553数据总线，以及企业将以何种条件与波音共享其接口规范，以便系统能与F-15EX的任务计算机交换数据。通知还询问每个单元的尺寸、重量、功耗和冷却需求，以及供应商是否计划将其系统适配新的政府参考设计。

为避免处理机密材料，该通知并未询问各系统的导弹探测性能。项目办公室表示，可能会向那些系统看起来适合F-15EX的企业进一步索取相关信息。

此次升级动向凸显了F-15EX在自卫能力上的一个潜在缺口。尽管EPAWSS提供了强大的电子战能力，但专用导弹预警传感器能够补充对红外制导等被动威胁的探测。美国空军要求系统必须已在其他军机上得到验证，并尽可能减少对飞机现有布线和冷却系统的改动，这反映出其希望在控制成本和集成风险的前提下，快速提升新造战斗机的生存能力。