瑞典国防大臣帕尔·约翰松9月30日宣布，瑞典将从10月起重新向北约在波兰上空的防空任务派遣JAS 39“鹰狮”战斗机，主要任务是为波兰东南部一处向乌克兰输送军事与民用援助的后勤枢纽提供空中掩护。约翰松在社交平台X上公布了这一决定，但瑞典政府与他本人都未说明将派出多少架战机、部署会持续多久。

按照约翰松的说法，这批“鹰狮”大部分将从瑞典本土基地起飞执行任务，只在波兰保持较小规模的前沿存在以支持行动。他称波兰是“亲密盟友”和“支援乌克兰的关键枢纽”，并表示瑞典的安全是“与北约盟友共同构建的”。

这些战机将加入北约的一体化防空反导体系——即由战斗机、雷达和地面系统组成的网络，用于发现并拦截飞机、导弹和无人机。其核心保护对象是波兰东南部靠近乌克兰边境的热舒夫-亚西翁卡一带的物流枢纽，西方运往乌克兰的装备很大一部分经此中转。

约翰松提到，“北约领空屡遭侵犯，凸显了东翼保持高度戒备的必要性”。其中较严重的一次发生在2025年9月，当时波兰及盟国战机在俄罗斯对乌克兰的袭击中击落了进入波兰领空的俄罗斯无人机，这是俄乌冲突全面爆发以来北约战机首次在盟国领土上空与俄罗斯飞行器交战。

这并非瑞典战机首次护卫该枢纽。瑞典于2024年3月加入北约后，曾于2025年3月从诺尔博滕联队派出6架“鹰狮”前往波兰北部的马尔堡空军基地，参与北约加强版空中警戒任务，这也是瑞典作战飞机首次从盟国领土起飞执行任务。2025年5月，来自布莱金厄联队的另外6架“鹰狮”C型战机和约120名人员接续部署，用于保护同一后勤枢纽。

“鹰狮”是由萨博公司研制的单发多用途战斗机，设计上强调在分散基地和短跑道上、由少量地勤人员保障起降，这一特性适合从瑞典南部的本土机场起飞、赴波兰上空执行任务。

此外，瑞典“鹰狮”还曾于2026年2月和3月从冰岛凯夫拉维克执行北约任务；据瑞典广播公司SVT在8月报道，斯德哥尔摩还计划派遣“鹰狮”和军舰协助巡逻芬兰与俄罗斯的边界。

从军事角度看，瑞典以“本土起飞+小规模前沿存在”的方式参与波兰上空防空，既降低了在波兰长期驻扎的保障压力，也借助“鹰狮”适应分散起降的特点维持出动效率。对北约而言，这一安排补充了东翼防空力量，同时把保护重点放在对乌援助链条的关键节点上。