美国AM General公司将在华盛顿举行的美国陆军协会（AUSA）2026年年会上，展出经过重新设计的悍马（HUMVEE）轻型战术车辆。据该公司介绍，此次改款的核心是全新的动力总成与长行程悬挂系统，展台设于B厅1925号展位。

在动力方面，新悍马搭载共轨直喷发动机，最大功率250马力，峰值扭矩超过500磅-英尺。发动机匹配一台六速自动变速箱，采用宽速比齿比设定，并配有电子挡位选择器，便于在左舵与右舵车型之间进行配置切换。AM General表示，新动力总成在提升功率的同时改善了燃油经济性。

为容纳新的动力系统，车辆重新设计了发动机罩与前格栅。悬挂系统则采用长行程设计，旨在提升在严苛地形下的机动性与耐久性。

AM General还披露了后续现代化阶段的规划：将逐步引入改进的乘员人机工程、数字座舱以及新的车辆电子架构。此外，公司还计划为悍马增加自主驾驶与可选有人驾驶能力。

AM General总裁兼首席执行官约翰·查德伯恩（John Chadbourne）在新闻稿中表示，AUSA是向长期客户美国陆军展示其不断演进的能力、以及适应现代战场变化速度的时机。他提到，从新动力总成到先进自主能力和更强杀伤力，这些系统为作战人员及其任务提供了坚实基础。

AUSA年会暨展览将于10月12日至14日在华盛顿沃尔特·E·华盛顿会议中心举行。

从背景看，悍马自上世纪80年代起就是美军轻型机动车辆的主力平台之一，历经多次改型与装甲化升级。此次改款并未改变车族基本定位，而是围绕动力、传动、悬挂和电子架构做系统性更新，并明确将自主化列为后续方向。对关注地面装备的观察者而言，这类升级通常意味着现役平台在服役周期中通过模块化改造延长寿命、提升载荷与信息化水平的路径。

值得注意的是，AM General将自主与可选有人驾驶能力纳入规划，与当前多国陆军探索无人化后勤与战斗车辆的总体趋势一致。不过，新闻稿未披露这些能力的具体时间表、技术细节或采购规模，相关进展仍有待后续信息确认。