以色列国防部10月14日宣布，以色列已与美国国防部签署协议，向波音公司采购12架AH-64E阿帕奇攻击直升机，交付预计从2030年代初开始。这是阿帕奇系列的最新型号。以色列国防部总干事、退役少将阿米尔·巴拉姆指示以色列驻美防务代表团完成签约，此前以色列政府已于本周三批准该交易。国防部未披露协议金额，也未给出具体交付日期，仅表示直升机将在下一个十年之初到位。
这一订购规模明显低于华盛顿今年早些时候放行的方案上限。1月30日，美国国务院批准了一项可能对以出售30架AH-64E的方案，同时包含70台发动机、长弓火控雷达和瞄准具，估值约38亿美元。对外军售批准设定的是上限，买方最终签约数量往往少于通知所涵盖的规模，本次交易即属此类。
以方官员称，该协议是与美方对口部门共同量身定制、以契合以色列需求。巴拉姆表示，阿帕奇协议的达成得益于双方共同开发的“创造性解决方案”，且未牺牲作战需求。但两位官员均未说明具体障碍是什么，也未说明以色列是否计划追加订购华盛顿批准的30架中的其余部分。巴拉姆称，国防部将继续推动签署涵盖平台、弹药以及拦截弹的更多协议。以色列国防部长伊斯雷尔·卡茨则表示，以色列国防体系投入了大量努力并果断行动，以克服困难、完成这项协议。
这批新直升机意在替换以色列空军阿帕奇机队中最老旧的部分。以色列目前混装使用AH-64A“佩滕”和AH-64D“萨拉夫”两种型号，其48架规模的机队中包含26架A型，机龄最长已达39年。自2023年10月与哈马斯的战争爆发以来，以色列的阿帕奇出动频繁，执行了加沙和黎巴嫩方向的打击任务以及无人机拦截任务。
AH-64E又称“阿帕奇卫士”，相较早期型号拥有更强的发动机以及改进的传感器和航电系统。它还能从座舱内操控无人机并接收其视频回传，美国陆军利用这一能力将阿帕奇与无人侦察平台配对使用。
波音以色列公司总裁、退役少将伊多·内胡什坦表示，阿帕奇交易是在以色列此前选定波音KC-46A空中加油机、并决定采购第二个F-15IA战斗机中队之后达成的。
从更广的视角看，这笔订单既是以色列空军攻击直升机部队现代化的一步，也延续了其近年来集中采购美制平台的路径。不过，12架的规模相对现有48架机队而言仍属渐进式补充，且交付要等到2030年代初，短期内难以改变以军阿帕奇机队的构成。协议金额、后续是否追加订购，以及美以双方所称“障碍”的具体内容，目前均未公开。