土耳其国防企业MKE在2026年欧洲海军展（Euronaval 2026）上首次公开了PIRANA武装无人艇（AUSV）的新变体。该艇定位为蜂群自杀式无人机的指挥控制节点，同时可通过内部载荷舱携带无人机、火力或任务模块，对海上目标实施饱和攻击。

与早期型号相比，新变体的重量达到此前的三倍，载荷能力提升至十倍。根据MKE提供的数据，该艇可支持1000公斤的有效载荷，航程为400海里，最高航速超过35节。在展会现场，一艘AUSV模型上展示了8枚未说明型号的管射无人机载荷。有分析认为，该平台未来还可能集成无人机以外的其他载荷类型。

在通信与协同方面，AUSV配备了射频、卫星通信和LTE组成的综合通信套件，以增强蜂群作业时的数据链连通性。MKE表示，该设计参考了公司与土耳其海军进行试验所获得的实际经验。

PIRANA系列中负责进攻任务的型号是自杀式无人艇（KUSV），以100公斤战斗部攻击并击沉敌方舰艇。与之相比，AUSV更侧重沿海巡逻、电子战和通信等任务。两者形成分工：KUSV承担直接打击，AUSV则作为蜂群作战的指挥中枢与载荷投送平台。

土耳其海军近期在无人海上演习中展示了通过无人中继平台指挥控制其他无人机的能力。2025年6月的一次试验中，操作人员从“阿纳多卢”号两栖攻击舰（TCG Anadolu，L-400）上，经由Baykar公司的“旗手”TB3无人机建立的中继连接，对PIRANA实施遥控。2026年9月，PIRANA KUSV在土耳其海军大规模演习“Denizkurdu 2026”中摧毁了一个目标。

PIRANA的研发延续了该无人机系列此前的一个概念，即计划从无人艇上发射无人机。在2025年的IDEF防务展上，Naval News曾报道过一款可支持巡飞弹或无人机发射能力的变体模型。此次Euronaval展出的AUSV则将这一概念推进到具备内部载荷舱和综合通信能力的武装平台阶段。

从作战运用角度看，PIRANA AUSV体现了无人海战平台从单一功能向“母舰化”演进的思路：通过数据链将多艘无人艇与空中无人机联成网络，由AUSV承担指挥中继，KUSV执行末端打击。这种分层结构可在近海环境中形成低成本、可消耗的饱和攻击能力，同时也对通信抗干扰和数据链带宽提出更高要求。目前该艇仍处于展示与试验阶段，其实际部署时间与作战效能尚待观察。