土耳其國防企業MKE在2026年歐洲海軍展（Euronaval 2026）上首次公開了PIRANA武裝無人艇（AUSV）的新變體。該艇定位為蜂群自殺式無人機的指揮控制節點，同時可通過內部載荷艙攜帶無人機、火力或任務模塊，對海上目標實施飽和攻擊。

與早期型號相比，新變體的重量達到此前的三倍，載荷能力提升至十倍。根據MKE提供的數據，該艇可支持1000公斤的有效載荷，航程為400海里，最高航速超過35節。在展會現場，一艘AUSV模型上展示了8枚未說明型號的管射無人機載荷。有分析認為，該平台未來還可能集成無人機以外的其他載荷類型。

在通信與協同方面，AUSV配備了射頻、衛星通信和LTE組成的綜合通信套件，以增強蜂群作業時的數據鏈連通性。MKE表示，該設計參考了公司與土耳其海軍進行試驗所獲得的實際經驗。

PIRANA系列中負責進攻任務的型號是自殺式無人艇（KUSV），以100公斤戰鬥部攻擊並擊沉敵方艦艇。與之相比，AUSV更側重沿海巡邏、電子戰和通信等任務。兩者形成分工：KUSV承擔直接打擊，AUSV則作為蜂群作戰的指揮中樞與載荷投送平台。

土耳其海軍近期在無人海上演習中展示了通過無人中繼平台指揮控制其他無人機的能力。2025年6月的一次試驗中，操作人員從“阿納多盧”號兩棲攻擊艦（TCG Anadolu，L-400）上，經由Baykar公司的“旗手”TB3無人機建立的中繼連接，對PIRANA實施遙控。2026年9月，PIRANA KUSV在土耳其海軍大規模演習“Denizkurdu 2026”中摧毀了一個目標。

PIRANA的研發延續了該無人機系列此前的一個概念，即計劃從無人艇上發射無人機。在2025年的IDEF防務展上，Naval News曾報道過一款可支持巡飛彈或無人機發射能力的變體模型。此次Euronaval展出的AUSV則將這一概念推進到具備內部載荷艙和綜合通信能力的武裝平台階段。

從作戰運用角度看，PIRANA AUSV體現了無人海戰平台從單一功能向“母艦化”演進的思路：通過數據鏈將多艘無人艇與空中無人機聯成網絡，由AUSV承擔指揮中繼，KUSV執行末端打擊。這種分層結構可在近海環境中形成低成本、可消耗的飽和攻擊能力，同時也對通信抗干擾和數據鏈帶寬提出更高要求。目前該艇仍處於展示與試驗階段，其實際部署時間與作戰效能尚待觀察。