諾斯羅普·格魯曼公司首席執行官凱西·沃登在10月20日的財報電話會上向分析師披露，該公司旗下Talon Blue無人機已在無飛行員操控的情況下完成滑行、起飛、飛行機動和降落全流程，隨後又利用該平台對更多自主能力進行了測試與成熟化驗證。

沃登表示，Talon Blue從設計到建造僅用時24個月，這一節奏體現了公司通過製造創新加速模塊化設計的思路。她同時提到，該產品線在美國本土和海外市場的需求都在增長。

諾格在這方面的投入並不侷限於飛行平台本身。公司還開發了名為TalonIQ的測試環境，用於支持對協同作戰飛機及相關平台控制系統的測試。沃登稱，該測試環境已經展示了與其它公司自主軟件的互操作性、外部軟件的集成能力，以及對其他平台的控制能力。目前約有六家公司參與了這一環境下的合作集成項目。

從軍事觀察角度看，這種將飛行測試與軟件集成並行的做法，一方面有助於在早期發現並降低技術風險，另一方面也為公司與客戶討論未來飛機需求提供了更具體的依據。沃登表示，隨著相關需求逐步明確，諾格正在與多個美國客戶及國際夥伴接觸。其策略包括在自研飛機的同時，集成其他開發商的自主軟件和指揮控制系統。

在成本與產能方面，沃登強調可負擔性和規模化製造是Talon Blue項目的優先事項，她預計美國各軍種和國際客戶都會提出類似要求。她表示，公司正推動該平台走向可負擔的批量生產，以滿足所謂“可負擔的規模”需求。