BAE 系统公司在 2026 年欧洲海军展上公开了名为 Sea Tridon C 的集装箱式 40 毫米舰炮系统。按照该公司说法，这套系统把 博福斯 40 毫米炮与集成式光电火控系统装入集装箱，能够快速安装到需要临时或任务专属自卫能力的军用、政府或商用船舶上。BAE 发布的一张图片显示，该炮被安装在商船甲板上堆叠的集装箱顶部。

从定位看，Sea Tridon C 面向的是“临时或任务专属自卫”场景，而非替代舰艇原有的固定武器系统。其配套的 3P 可编程弹药可应对空中、水面和岸基威胁。BAE 系统公司博福斯业务总裁 Lena Gillström 在发布时表示，海上威胁环境变化很快，对灵活且有效的防护方案需求在上升；Sea Tridon 系列让海军和海上运营方可以按任务需要选择能力层级，同时共享通用平台、成熟技术和先进可编程弹药。

Sea Tridon C 属于一个包含四款 40 毫米系统的产品家族。Sea Tridon 是 Tridon 概念的海上适配版本；Sea Trinity 增加集成雷达火控，构成完整的近防武器系统，针对导弹、无人机和其他高速威胁；博福斯 40 Mk4 舰炮则设计用于与舰艇作战系统集成。四款系统均使用 3P 弹药，该弹药可在发射前即时配置，提供六种可编程引信模式。公司称，这种模块化思路让运营方可以自行选择传感器集成程度、火控配置和部署灵活性，同时在训练、后勤和保障上保持通用性。

从军事含义看，集装箱化舰炮的价值在于降低安装门槛：商船或辅助船通常没有预留武器接口和火控线路，而把火炮、光电传感器和火控打包进标准集装箱，理论上可以缩短加装周期，并在任务结束后撤除或转移。这类方案也呼应了近年海上安全环境的变化——无人机、小型快艇等低成本威胁增多，部分非战斗舰船也需要具备一定自卫手段。不过，集装箱化部署同样带来稳定性、射界、弹药存储和船员操作训练等工程与使用层面的问题，实际效果取决于具体安装条件和任务设定。

背景方面，博福斯 40 毫米炮已有较长的舰载使用历史。据 UK Defence Journal 此前报道，2020 年英国皇家海军的 31 型护卫舰项目订购了 10 门博福斯 40 Mk4 舰炮，同时订购 5 门博福斯 57 Mk3 舰炮。此次 Sea Tridon C 的推出，显示 BAE 正试图把同一口径的火炮平台向更广泛的船舶类别延伸。