BAE 系統公司在 2026 年歐洲海軍展上公開了名為 Sea Tridon C 的集裝箱式 40 毫米艦炮系統。按照該公司說法，這套系統把 博福斯 40 毫米炮與集成式光電火控系統裝入集裝箱，能夠快速安裝到需要臨時或任務專屬自衛能力的軍用、政府或商用船舶上。BAE 發佈的一張圖片顯示，該炮被安裝在商船甲板上堆疊的集裝箱頂部。

從定位看，Sea Tridon C 面向的是“臨時或任務專屬自衛”場景，而非替代艦艇原有的固定武器系統。其配套的 3P 可編程彈藥可應對空中、水面和岸基威脅。BAE 系統公司博福斯業務總裁 Lena Gillström 在發佈時表示，海上威脅環境變化很快，對靈活且有效的防護方案需求在上升；Sea Tridon 系列讓海軍和海上運營方可以按任務需要選擇能力層級，同時共享通用平台、成熟技術和先進可編程彈藥。

Sea Tridon C 屬於一個包含四款 40 毫米系統的產品家族。Sea Tridon 是 Tridon 概念的海上適配版本；Sea Trinity 增加集成雷達火控，構成完整的近防武器系統，針對導彈、無人機和其他高速威脅；博福斯 40 Mk4 艦炮則設計用於與艦艇作戰系統集成。四款系統均使用 3P 彈藥，該彈藥可在發射前即時配置，提供六種可編程引信模式。公司稱，這種模塊化思路讓運營方可以自行選擇傳感器集成程度、火控配置和部署靈活性，同時在訓練、後勤和保障上保持通用性。

從軍事含義看，集裝箱化艦炮的價值在於降低安裝門檻：商船或輔助船通常沒有預留武器接口和火控線路，而把火炮、光電傳感器和火控打包進標準集裝箱，理論上可以縮短加裝週期，並在任務結束後撤除或轉移。這類方案也呼應了近年海上安全環境的變化——無人機、小型快艇等低成本威脅增多，部分非戰鬥艦船也需要具備一定自衛手段。不過，集裝箱化部署同樣帶來穩定性、射界、彈藥存儲和船員操作訓練等工程與使用層面的問題，實際效果取決於具體安裝條件和任務設定。

背景方面，博福斯 40 毫米炮已有較長的艦載使用歷史。據 UK Defence Journal 此前報道，2020 年英國皇家海軍的 31 型護衛艦項目訂購了 10 門博福斯 40 Mk4 艦炮，同時訂購 5 門博福斯 57 Mk3 艦炮。此次 Sea Tridon C 的推出，顯示 BAE 正試圖把同一口徑的火炮平台向更廣泛的船舶類別延伸。