中船防务技术面日报归档
共 61 份日报。展开某日可见当日 AI 客观解读(纯算法数据的文字化,不含买卖建议)。
| 数据日 | 收盘 | 涨跌 | 趋势标签 | RSI14 | 技术信号 | 量能 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-09 | 14.30 | -1.52% | 震荡偏空 | 50.3 | 跌破20日均线 | 中性 |
2026-10-09 AI 解读中船防务当前处于程序算定的震荡偏空状态。均线系统交错,MA5为14.496、MA20为14.7665、MA60为13.0743,收盘价14.3位于MA5与MA20下方、MA60上方,且已跌破20日均线。RSI14为50.3272,处于中性区域,未显示超买或超卖。MACD柱为-0.1541,快线0.27低于信号线0.4241,动量偏弱。ADX14为33.3874,显示当前趋势强度较高。近5日跌2.0548%,近20日跌5.4233%,距52周高点回落20.5556%,整体动量偏弱。 | ||||||
| 2026-10-08 | 14.52 | -0.27% | 震荡偏空 | 54.5 | 跌破20日均线 | 中性 |
2026-10-08 AI 解读中船防务当前技术面呈震荡偏空状态。收盘价14.52位于MA5(14.556)与MA20(14.8075)下方,但仍在MA60(13.0285)上方,均线交错。RSI14为54.5265,处于中性区间,无超买超卖。MACD柱为-0.1427,快慢线均在零轴上方但柱线转负,短期动量偏弱。ADX14高达35.4566,显示趋势强度较高,但近5日跌1.6926%、近20日跌1.8919%,价格重心小幅下移。程序判定为震荡偏空,技术信号为跌破20日均线。 | ||||||
| 2026-10-07 | 14.56 | 0.00% | 震荡偏空 | 55.3 | 跌破20日均线 | 中性 |
2026-10-07 AI 解读中船防务当前技术面呈震荡偏空状态。收盘价14.56低于MA5的14.606与MA20的14.8215,但明显高于MA60的12.981,均线交错。RSI14为55.3056,处于中性偏强区域,未超买也未超卖。MACD柱为-0.1417,位于信号线0.4983下方,短期动量偏弱。ADX14高达36.3235,显示趋势强度较高,但方向未明。近5日跌0.6821%,近20日涨4.5226%,中期仍维持一定涨幅。 | ||||||
| 2026-10-06 | 14.56 | +0.14% | 震荡偏空 | 55.3 | 跌破20日均线 | 缩量存疑 |
2026-10-06 AI 解读中船防务当前技术状态呈现震荡偏空格局。MA5为14.626、MA20为14.79、MA60为12.933,短中期均线交错,价格14.56位于MA20下方,技术信号tag显示跌破20日均线。RSI14为55.3056,处于中性偏强区域,未进入超买或超卖。MACD柱为-0.1396,快线0.3941低于信号线0.5337,动量偏弱。ADX14高达38.0967,显示趋势强度较高。近5日跌1.6216%,近20日涨7.6127%,短期回调但中期仍有涨幅。 | ||||||
| 2026-10-05 | 14.54 | -0.41% | 震荡偏空 | 55.0 | 跌破20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-10-05 AI 解读中船防务当前处于震荡偏空的技术状态。均线系统交错,MA5为14.674、MA20为14.7385,价格14.54已跌破20日均线,但MA20斜率仍为+3.6026%/5日,中期均线MA60在12.8903,显示中期结构尚未完全转弱。RSI14为55.0285,处于中性偏强区域,未进入超买或超卖。MACD柱为-0.1322,快线0.4363低于信号线0.5686,短期动量有所减弱。ADX14高达39.1889,表明当前趋势强度较高。近5日下跌1.4905%,近20日仍上涨8.9139%,短期回调与中期反弹并存。 | ||||||
| 2026-10-02 | 14.60 | -1.15% | 上升趋势(强)·回踩MA20 | 56.0 | 均线多头排列、跌破20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-10-02 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态,均线呈多头排列,MA20斜率五日为正3.95%,ADX14为40.37,显示趋势强度较高。不过近5日小幅回落1.42%,今日收跌1.15%,价格14.6略低于MA5的14.72与MA20的14.68,属于回踩MA20的形态。RSI14为56.0,处于中性偏上区间,未进入超买或超卖。MACD柱为负0.12,快线0.49低于信号线0.60,短期动量有所放缓。近20日累计涨幅15.87%,距52周高点仍有18.89%的距离。 | ||||||
| 2026-09-30 | 14.77 | +0.75% | 上升趋势(强) | 58.7 | 均线多头排列、站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-09-30 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态:MA5、MA20、MA60呈多头排列,MA20斜率+4.09%/5日,ADX14达42.25,显示趋势强度较高。RSI14为58.71,位于中性偏上区域,未进入超买。MACD柱为-0.0946,快线0.5359低于信号线0.6306,动量较前期有所收敛。近20日累计+19.98%,但近5日-0.81%,短线涨势放缓。股价14.77略高于MA5与MA20,距52周高-17.94%。 | ||||||
| 2026-09-29 | 14.66 | -0.95% | 上升趋势(强) | 57.5 | 均线多头排列、站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-09-29 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态:MA5、MA20、MA60呈多头排列,MA20斜率+4.17%/5日,ADX14高达43.12,显示趋势强度较高。但近5日回落-5.84%,与近20日+18.51%形成短期与中期动量分化。RSI14为57.47,位于中性偏上区域,未进入超买。MACD柱为-0.0795,快线0.5748低于信号线0.6542,显示短期动量有所减弱。收盘价14.66仍站上MA20(14.456),距52周高-18.56%。 | ||||||
| 2026-09-28 | 14.80 | +0.27% | 上升趋势(强) | 59.6 | 均线多头排列、站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-09-28 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态:MA5、MA20、MA60呈多头排列,MA20斜率+4.55%/5日,ADX14达44.42,显示趋势强度较高。RSI14为59.58,位于中性偏上区域,未进入超买。MACD柱为-0.047,快线0.6271略低于信号线0.6741,动量较前期有所收敛。近20日累计+18.49%,但近5日-6.68%,短线出现回撤。整体为强趋势中的短期整理状态。 | ||||||
| 2026-09-25 | 14.76 | -0.34% | 上升趋势(强) | 59.2 | 均线多头排列、站上20日均线、MACD 死叉 | 抛压衰竭 |
2026-09-25 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态:MA5、MA20、MA60呈多头排列,MA20斜率+5.08%/5日,ADX14达44.99,显示趋势强度较高。RSI14为59.18,处于中性偏强区间,未进入超买。MACD为0.6706、信号线0.6858、柱值-0.0152,已形成死叉。近5日-3.15%、近20日+16.50%,短线回调但中期涨幅明显。收盘价14.76低于MA5的15.18、高于MA20的14.23,距52周高-18.0%。 | ||||||
| 2026-09-24 | 14.81 | -0.54% | 上升趋势(强) | 59.9 | 均线多头排列、站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-09-24 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态:MA5、MA20、MA60呈多头排列,MA20斜率+5.49%/5日,ADX14为46.2422,趋势强度较高。RSI14为59.8691,位于中性偏上区域,未进入超买。MACD为0.7204,信号线0.6896,柱0.0307,动量仍偏正向但柱体较薄。近5日+2.279%、近20日+18.48%,短期涨幅温和、中期涨幅较大。收盘价14.81低于MA5的15.274,略高于MA20的14.1215,距52周高-17.7222%。 | ||||||
| 2026-09-23 | 14.89 | -4.37% | 上升趋势(强) | 60.9 | 均线多头排列、站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-09-23 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态:MA5、MA20、MA60呈多头排列,MA20斜率+5.65%/5日,ADX14达46.69,显示趋势强度较高。RSI14为60.92,位于中性偏强区域,尚未进入超买。MACD柱0.0864为正,快线0.7684位于信号线0.6819之上。近5日+3.98%、近20日+20.96%,但当日-4.37%,短线出现回落。整体为强趋势中的短线调整状态。 | ||||||
| 2026-09-22 | 15.57 | -1.83% | 上升趋势(强) | 70.7 | 均线多头排列、站上20日均线、RSI 超买(71) | 中性 |
2026-09-22 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态:MA5、MA20、MA60呈多头排列,MA20斜率+5.62%/5日,ADX14达46.4427,显示趋势强度较高。近5日+6.4979%、近20日+25.7674%,动量偏强。RSI14为70.662,处于超买区间;MACD为0.8103、信号线0.6603、柱0.15,仍为正值。收盘价15.57低于布林上轨16.3175,距52周高-13.5%。以上仅为指标现状描述,不构成任何方向性结论。 | ||||||
| 2026-09-21 | 15.86 | +4.07% | 上升趋势(强) | 75.4 | 均线多头排列、站上20日均线、RSI 超买(75) | 放量确认 |
2026-09-21 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态:MA5、MA20、MA60呈多头排列,MA20斜率+5.43%/5日,ADX14为44.8646,趋势强度指标处于较高水平。动量方面,RSI14为75.4422,已进入超买区间;MACD为0.7828,信号线0.6229,柱0.1599,位于零轴上方。近5日+9.7578%、近20日+29.1531%,短期涨幅较大。收盘价15.86站上MA5与MA20,距52周高-11.8889%。以上仅为指标现状描述。 | ||||||
| 2026-09-18 | 15.24 | +5.25% | 上升趋势(强) | 71.6 | 均线多头排列、站上20日均线、RSI 超买(72) | 放量确认 |
2026-09-18 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态。均线呈多头排列,MA5高于MA20、MA20高于MA60,MA20斜率五日为正4.97%,ADX14达43.093,显示趋势强度较高。RSI14为71.6325,程序标注为超买。MACD值0.7068高于信号线0.5829,柱为正0.1239。近5日涨1.4647%,近20日涨24.918%,当日涨5.25%。整体动量偏强,但RSI已进入超买区,属于需要留意的高位状态。 | ||||||
| 2026-09-17 | 14.48 | +1.12% | 上升趋势(强) | 65.5 | 均线多头排列、站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-09-17 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态,均线呈多头排列,MA20斜率五日达5.0375%,ADX14为41.7073,显示趋势强度较高。RSI14为65.5492,位于中性偏上区域,尚未进入超买。MACD柱为0.1107,快线0.6626位于信号线0.5519之上。近20日累计上涨21.783%,但近5日回落4.2328%,短线动量与中期趋势出现分化,当前价格14.48低于MA5的14.578,略高于MA20的13.3865。 | ||||||
| 2026-09-16 | 14.32 | -2.05% | 上升趋势(强) | 64.0 | 均线多头排列、站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-09-16 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态:MA5、MA20、MA60呈多头排列,MA20斜率+5.39%/5日,ADX14达41.07,显示趋势强度较高。RSI14为64.04,处于中性偏强区域,尚未进入超买。MACD柱0.1497为正,快线0.6739高于信号线0.5242,动量仍偏多。近20日累计+19.83%,但近5日-3.24%,短线出现回撤。收盘价14.32低于MA5的14.71,但仍高于MA20的13.26,整体技术状态为强趋势中的短期整理。 | ||||||
| 2026-09-15 | 14.62 | +1.18% | 上升趋势(强) | 69.3 | 均线多头排列、站上20日均线 | 中性 |
2026-09-15 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态:MA5、MA20、MA60呈多头排列,MA20斜率+5.69%/5日,ADX14达40.35,显示趋势强度较高。RSI14为69.323,接近但尚未进入超买区。MACD值0.6949高于信号线0.4868,柱为正0.2081,动量仍偏强。近5日+4.95%、近20日+21.03%,短期涨幅明显。收盘价14.62低于MA5的14.802,略高于布林中轨13.1385,距52周高-18.78%。 | ||||||
| 2026-09-14 | 14.45 | -3.79% | 上升趋势(强) | 67.9 | 均线多头排列、站上20日均线 | 抛压重 |
2026-09-14 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态:MA5、MA20、MA60呈多头排列,MA20斜率+5.57%/5日,ADX14为39.2966,趋势强度较高。RSI14为67.9314,接近但尚未进入超买区。MACD为0.681、信号线0.4348、柱0.2463,动量仍为正值。近5日+6.7997%、近20日+18.7346%,短期涨幅明显。今日收盘14.45、当日-3.79%,在连续上行后出现回落,距52周高-19.7222%。 | ||||||
| 2026-09-11 | 15.02 | -0.66% | 上升趋势(强) | 79.1 | 均线多头排列、站上20日均线、RSI 超买(79)、突破布林上轨 | 抛压重 |
2026-09-11 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态:MA5、MA20、MA60呈多头排列,MA20斜率+5.22%/5日,ADX14为38.1281,趋势强度指标处于较高水平。动量方面,MACD为0.6707、信号线0.3732、柱值0.2975,均位于零轴上方。RSI14达79.1029,程序标注为超买。近5日+12.5094%、近20日+25.5853%,收盘价15.02已站上布林上轨14.9706,距52周高-16.5556%。以上仅为指标现状陈述。 | ||||||
| 2026-09-10 | 15.12 | +2.16% | 上升趋势(强) | 81.3 | 均线多头排列、站上20日均线、RSI 超买(81)、突破布林上轨 | 放量确认 |
2026-09-10 AI 解读中船防务当前处于程序算定的上升趋势(强)状态。均线呈多头排列,MA5高于MA20、MA20高于MA60,MA20斜率+4.63%/5日,ADX14为35.23,显示趋势强度较高。RSI14达81.28,处于超买区间。MACD为0.5898,信号线0.2988,柱值0.291,动量指标位于零轴上方。近5日涨幅20.0%,近20日涨幅28.1356%,短期涨幅较大。收盘价15.12已突破布林上轨14.5981,距52周高点仍有-16.0%空间。以上仅为指标状态描述,不构成任何方向判断。 | ||||||
| 2026-09-09 | 14.80 | +6.25% | 上升趋势(强) | 79.6 | 均线多头排列、站上20日均线、RSI 超买(80)、突破布林上轨 | 放量确认 |
2026-09-09 AI 解读中船防务当前处于程序判定的上升趋势(强),均线呈多头排列,MA20斜率五日为正,ADX达32显示趋势强度较高。RSI14为79.6,接近超买阈值80,动量强劲但已进入高位区。近5日与近20日涨幅分别为20.2%与24.8%,显示短期加速上行。收盘价14.8已突破布林上轨14.1,属强势状态,但需留意超买后的技术性整理可能。 | ||||||
| 2026-09-08 | 13.93 | +2.96% | 上升趋势(强) | 73.7 | 均线多头排列、站上20日均线、RSI 超买(74)、突破布林上轨 | 放量确认 |
2026-09-08 AI 解读中船防务当前处于程序认定的上升趋势(强),均线呈多头排列,MA20斜率向上,ADX为29显示趋势强度尚可。RSI14为73.7,已进入超买区域,表明短期动量偏强但需留意过热。近5日上涨12.6%,近20日上涨18.1%,价格站上所有主要均线,并突破布林上轨。整体技术状态为强势上行,但超买信号提示短期波动可能加大。 | ||||||
| 2026-09-07 | 13.53 | +1.35% | 上升趋势(强) | 70.0 | 均线多头排列、站上20日均线、突破布林上轨 | 放量确认 |
2026-09-07 AI 解读中船防务当前处于程序判定的上升趋势(强),均线呈多头排列,MA5、MA20、MA60依次向上,MA20斜率五日为正。RSI14为69.98,接近超买阈值但尚未进入超买区。MACD柱为正且位于信号线上方,显示动量偏强。近5日与近20日涨幅分别为8.33%和11.08%,价格在布林上轨附近运行。整体呈现强势状态,但RSI接近超买,需留意动量是否延续。 | ||||||
| 2026-09-04 | 13.35 | +5.95% | 上升趋势(温和) | 68.1 | 均线多头排列、站上20日均线、突破布林上轨 | 放量确认 |
2026-09-04 AI 解读中船防务当前处于温和上升趋势,程序判定为均线多头排列,MA20斜率向上。RSI14为68.09,接近超买区但尚未进入。MACD柱为正且持续放大,显示动量偏强。近5日上涨5.37%,近20日上涨13.14%,股价已站上布林上轨,短期走势偏强。整体技术状态为上升趋势中的强势阶段,但RSI接近超买,需留意短期波动可能加大。 | ||||||
| 2026-09-03 | 12.60 | +2.36% | 震荡偏多 | 57.9 | 站上20日均线 | 放量确认 |
2026-09-03 AI 解读中船防务当前技术状态呈震荡偏多格局。股价收于12.6,站上MA5、MA20及MA60,均线呈交错但MA20斜率向上。RSI14为57.85,处于中性偏强区域,未超买。MACD柱为正,动能温和。ADX为21.94,趋势强度一般。近5日微涨0.8%,近20日累计上涨5.44%,显示中期动量略占优,但短期涨幅有限。整体处于区间中部偏上,未现极端超买或超卖。 | ||||||
| 2026-09-01 | 12.37 | -0.96% | 震荡偏多 | 53.7 | 站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-09-01 AI 解读中船防务当前处于震荡偏多的技术状态。股价收于12.37港元,当日小幅下跌0.96%,但仍站上20日均线(12.138)和60日均线(12.288),仅略低于5日均线(12.468)。RSI14为53.71,处于中性偏强区域,未现超买或超卖。MACD柱为正(0.0666),快线位于信号线上方,显示短期动量偏多。ADX为20.95,趋势强度一般,近5日微跌0.08%,近20日上涨3.61%,中期动量略占优。整体呈现均线交错、动量温和的震荡偏多格局。 | ||||||
| 2026-08-31 | 12.49 | -1.42% | 震荡偏多 | 56.4 | 站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-08-31 AI 解读中船防务当前处于震荡偏多的技术状态。收盘价12.49港元,当日下跌1.42%,但近5日累计上涨1.71%,近20日累计上涨3.91%,短期动量仍偏强。均线系统呈交错排列,MA5(12.47)与MA60(12.3152)接近,MA20(12.1165)斜率向上(+1.26%/5日),显示中期趋势温和改善。RSI14为56.398,处于中性偏强区域,未超买。MACD柱为正(0.0848),且快线(0.1087)高于信号线(0.0238),显示多头动能仍在。ADX14为19.66,表明趋势强度较弱,市场可能以区间震荡为主。整体来看,股价站上20日均线,但趋势强度有限,需关注后续动能变化。 | ||||||
| 2026-08-28 | 12.67 | +1.36% | 震荡偏多 | 60.6 | 站上20日均线、突破布林上轨 | 缩量存疑 |
2026-08-28 AI 解读中船防务当前处于震荡偏多的技术状态。股价收于12.67港元,当日上涨1.36%,站上20日均线(12.09)并突破布林上轨(12.58)。均线系统呈交错排列,MA5(12.43)位于MA20(12.09)上方,MA20斜率向上(+1.36%/5日),但MA60(12.34)仍高于MA5,显示中期趋势尚未完全转强。RSI14为60.62,处于中性偏强区域,未超买。MACD柱为正(0.0944),动能偏多,但ADX仅18.21,表明趋势强度有限,行情更可能以震荡方式展开。近5日上涨3.85%,近20日上涨5.06%,短期动量占优,但需注意量能配合不足。 | ||||||
| 2026-08-27 | 12.50 | +1.54% | 震荡偏多 | 57.9 | 站上20日均线、突破布林上轨 | 缩量存疑 |
2026-08-27 AI 解读中船防务当前处于震荡偏多的技术状态。收盘价12.5港元,当日上涨1.54%,站上20日均线(12.06)并突破布林上轨(12.47)。RSI14为57.85,处于中性偏强区域,未超买。MACD柱为正(0.0833),快线高于信号线,显示短期动量偏多。ADX为16.88,趋势强度较弱,均线交错,MA20斜率向上(+1.42%/5日),近5日与近20日涨幅均为5.13%,短期动量与中期动量一致,但整体趋势尚未形成强单边。 | ||||||
| 2026-08-26 | 12.31 | -0.57% | 震荡/区间 | 54.5 | 站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-08-26 AI 解读中船防务当前处于震荡区间格局,MA5与MA20交错,MA20斜率小幅向上,ADX仅16显示趋势动能偏弱。RSI14为54.5,处于中性偏强区域,MACD柱为正但绝对值较小,动量温和。近5日上涨3.0%,近20日上涨1.7%,价格站上20日均线,但距52周高仍低31.6%,整体呈现区间内偏强整理状态。 | ||||||
| 2026-08-25 | 12.38 | +0.81% | 震荡偏多 | 56.0 | 站上20日均线、突破布林上轨 | 缩量存疑 |
2026-08-25 AI 解读中船防务当前处于震荡偏多格局,MA5与MA20交错,MA20斜率小幅向上,ADX仅15显示趋势强度有限。RSI14为56,处于中性偏强区域,MACD柱为正且信号线仍为负,显示动量温和修复。近5日上涨2.5%,近20日上涨9.9%,价格站上20日均线并触及布林上轨,但整体仍位于52周高点下方约31%,属于区间内偏强运行,未现超买或超卖迹象。 | ||||||
| 2026-08-24 | 12.28 | +0.66% | 震荡偏多 | 54.4 | 站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-08-24 AI 解读中船防务当前技术状态呈震荡偏多格局。均线系统交错,MA5与MA20位于股价下方,MA60略高于现价,MA20斜率小幅向上。RSI14为54.37,处于中性偏强区间,未现超买或超卖。MACD柱为正,快线在慢线上方,显示短期动量略占优,但ADX仅13.6,趋势强度偏弱。近5日上涨0.9%,近20日上涨6.0%,价格重心缓慢上移,整体呈现温和修复态势,但缺乏强劲趋势动能。 | ||||||
| 2026-08-21 | 12.20 | +2.61% | 震荡偏多 | 53.0 | 站上20日均线 | 中性 |
2026-08-21 AI 解读中船防务当前处于震荡偏多的技术状态。收盘价12.2港元,当日上涨2.61%,站上20日均线(11.93),但仍在60日均线(12.50)下方。RSI14为53.04,处于中性区间,既未超买也未超卖。MACD柱状线为正值(0.0607),显示短期动量略偏积极,但MACD线仍为负值(-0.0372)。ADX为12.85,表明趋势强度较弱,市场以震荡为主。近5日上涨2.01%,近20日上涨6.46%,短期动量略强于中期。整体呈现均线交错、方向不明的震荡偏多格局。 | ||||||
| 2026-08-20 | 11.89 | -0.50% | 震荡/区间 | 47.5 | — | 抛压衰竭 |
| 2026-08-19 | 11.95 | -1.08% | 震荡偏多 | 48.6 | 站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-08-19 AI 解读中船防务当前处于震荡偏多的技术状态。股价收于11.95港元,微跌1.08%,但已站上20日均线(11.887),同时位于5日均线(11.992)下方,均线呈交错格局。RSI14为48.56,处于中性区间,既未超买也未超卖。MACD柱为正值(0.0645),快线(-0.0613)位于信号线(-0.1259)上方,显示短期动量略有修复。ADX为12.68,表明趋势强度较弱,行情以震荡为主。近5日上涨0.76%,近20日上涨5.19%,中期动量略占优。整体呈现中性偏强的整理格局。 | ||||||
| 2026-08-18 | 12.08 | -0.74% | 震荡偏多 | 50.8 | 站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-08-18 AI 解读中船防务当前处于震荡偏多的技术状态。股价收于12.08港元,小幅下跌0.74%,但仍站上20日均线(11.86)和5日均线(11.97)。RSI14为50.76,处于中性区间,既未超买也未超卖。MACD柱状图为正(0.0764),显示短期动量略偏积极,但ADX仅12.92,表明趋势强度较弱,整体仍属震荡格局。近5日上涨2.37%,近20日上涨7.86%,短期动量优于中期,但需注意股价距52周高点仍有32.89%的差距。 | ||||||
| 2026-08-17 | 12.17 | +1.76% | 震荡偏多 | 52.3 | 站上20日均线 | 中性 |
2026-08-17 AI 解读中船防务当前技术状态为震荡偏多。收盘价12.17站上MA5(11.92)和MA20(11.81),但MA60(12.69)仍在上方形成压制,均线交错。RSI14为52.28,处于中性区间,无明显超买超卖。MACD柱为正(0.08),快线在信号线上方,但绝对值仍为负,显示动能温和修复。ADX为12.49,趋势强度偏弱,近5日微跌0.08%,近20日上涨9.94%,中期动量偏强但短期动能不足。整体处于均线纠缠后的偏多修复阶段。 | ||||||
| 2026-08-14 | 11.96 | +1.36% | 震荡偏多 | 49.0 | 站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-08-14 AI 解读中船防务当前技术状态呈震荡偏多格局。收盘价11.96站上20日均线11.76,但MA60在12.73上方形成压制,均线交错。RSI14为48.97,处于中性区间,无超买超卖。MACD柱为正0.0667,快线-0.1139高于信号线-0.1805,显示短期动量略偏多。ADX14仅12.03,趋势强度弱,属震荡特征。近5日涨1.36%,近20日涨8.43%,中期动量偏多,但量比0.82显示缩量,反弹力度存疑。 | ||||||
| 2026-08-13 | 11.80 | -0.51% | 震荡偏多 | 46.3 | 站上20日均线 | 中性 |
2026-08-13 AI 解读中船防务当前处于震荡偏多的技术状态。股价收于11.8,略低于5日均线11.888,但高于20日均线11.712,均线系统交错,MA20斜率微降0.26%,显示短期趋势方向不明。RSI14为46.334,处于中性区间,既未超买也未超卖。MACD柱为正0.0673,快线-0.1299高于信号线-0.1972,显示短期动量略有修复。ADX14仅12.0383,表明趋势强度极弱,市场以震荡为主。近5日下跌1.26%,近20日上涨2.16%,整体波动有限。 | ||||||
| 2026-08-12 | 11.86 | +0.51% | 震荡/区间 | 47.2 | 站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-08-12 AI 解读中船防务当前处于震荡区间格局,趋势分类为震荡,MA5与MA20交错,MA20斜率小幅向下,ADX仅12显示趋势动能偏弱。RSI14为47,处于中性区域,未超买超卖。MACD柱为正但绝对值小,动量温和。近5日下跌2.1%,近20日上涨1.6%,显示短期回调但中期略偏强。收盘价11.86站上MA20,但低于MA5和MA60,整体多空交织,无明确方向。 | ||||||
| 2026-08-11 | 11.80 | -3.12% | 震荡/区间 | 46.3 | 站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-08-11 AI 解读中船防务当前处于震荡区间格局,均线交错,MA20斜率小幅向下,ADX值较低显示趋势动能不足。RSI14为46.27,处于中性偏弱区域,未超买超卖。MACD柱为正但绝对值较小,动量温和。近5日下跌1.17%,近20日微涨1.03%,整体波动有限。收盘价11.8位于MA20上方但低于MA5和MA60,短期均线压制明显。技术状态呈现区间内反复,无明确方向性突破。 | ||||||
| 2026-08-10 | 12.18 | +3.22% | 震荡/区间 | 51.5 | 站上20日均线 | 放量确认 |
2026-08-10 AI 解读中船防务当前处于震荡区间格局,趋势分类为震荡,MA5与MA20交错,MA20斜率小幅向下,ADX仅13显示趋势动能偏弱。收盘价12.18站上20日均线11.684,RSI14为51.5处于中性区域,MACD柱为正但绝对值较小,近5日与近20日涨幅均约1.3%至1.5%,整体呈现区间内温和修复状态,动量中性,无超买超卖迹象。 | ||||||
| 2026-08-07 | 11.80 | -1.26% | 震荡偏多 | 45.8 | 站上20日均线 | 中性 |
2026-08-07 AI 解读中船防务当前处于震荡偏多的技术状态。股价收于11.8,略高于20日均线11.675,但低于5日均线11.966和60日均线13.0337,均线系统交错,方向不明。RSI14为45.81,处于中性区间,既未超买也未超卖。MACD柱为正0.1102,显示短期动量略有修复,但MACD线仍为负值。ADX14为14.14,表明趋势强度较弱,市场以震荡为主。近5日下跌2.16%,近20日下跌10.2%,显示中期偏弱,但短期有企稳迹象。整体来看,股价在均线附近反复,动量中性,趋势尚未明朗。 | ||||||
| 2026-08-06 | 11.95 | -1.40% | 震荡偏多 | 47.9 | 站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-08-06 AI 解读中船防务当前技术状态为震荡偏多,均线系统交错,MA20斜率小幅向下,ADX值15显示趋势强度较弱。RSI14为47.87,处于中性区间,既未超买也未超卖。MACD柱状线为正,但MACD与信号线均在零轴下方,动量偏弱。近5日微涨0.5%,近20日下跌4.4%,显示短期企稳但中期仍偏弱。股价站上20日均线,但距52周高点仍有较大距离,整体处于区间震荡格局。 | ||||||
| 2026-08-05 | 12.12 | +1.51% | 震荡偏多 | 50.2 | 站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-08-05 AI 解读中船防务当前处于震荡偏多的技术状态。收盘价12.12港元,当日上涨1.51%,站上20日均线(11.77),但MA20斜率仍为负(-1.37%/5日),且MA60(13.17)高于现价,均线呈交错排列。RSI14为50.25,处于中性区间,无明显超买或超卖。MACD柱为正(0.14),快线(-0.21)位于信号线(-0.35)上方,显示短期动量略有修复,但ADX仅16.15,表明趋势强度较弱。近5日微涨0.17%,近20日下跌6.34%,中期仍偏弱。整体呈现短期企稳、中期承压的格局。 | ||||||
| 2026-08-04 | 11.94 | -0.67% | 震荡偏多 | 47.7 | 站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-08-04 AI 解读中船防务当前处于震荡偏多的技术状态。收盘价11.94港元,当日微跌0.67%,但近5日累计上涨6.04%,近20日仍下跌6.06%,显示短期反弹但中期趋势尚未扭转。均线方面,MA5(12.00)位于MA20(11.81)之上,但MA20斜率仍为负(-0.97%/5日),且MA60(13.23)远高于现价,均线交错,趋势方向不明。RSI14为47.69,处于中性区间,既未超买也未超卖。MACD柱为正(0.1362),快线(-0.2476)位于信号线(-0.3838)上方,显示短期动量略有修复。ADX为16.96,表明趋势强度较弱,市场缺乏明确方向。综合来看,股价站上20日均线,短期动量偏多,但中期均线压制和低ADX值暗示行情可能反复。 | ||||||
| 2026-08-03 | 12.02 | -0.33% | 震荡偏多 | 48.7 | 站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-08-03 AI 解读中船防务当前技术状态呈震荡偏多格局。均线系统MA5与MA20交错,MA20斜率小幅向下,ADX值18显示趋势强度偏弱。RSI14为48.7,处于中性区间,无明显超买超卖。MACD柱为正,快线位于信号线上方,显示短期动量略偏积极。近5日上涨3.8%,近20日下跌5.9%,价格在中期下行后出现短期反弹,但整体仍处于52周区间中下部,距高点约33.6%。 | ||||||
| 2026-07-31 | 12.06 | +1.43% | 震荡偏多 | 49.2 | 均线空头排列、站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-07-31 AI 解读中船防务当前处于震荡偏多的技术状态。均线系统仍呈空头排列,MA20斜率小幅向下,ADX值19显示趋势强度偏弱。RSI14为49.2,处于中性区间,既未超买也未超卖。MACD柱为正,显示短期动量略有修复。近5日上涨5.2%,但近20日仍下跌5.0%,表明近期反弹尚未扭转中期弱势。整体呈现短期反弹、中期承压的格局。 | ||||||
| 2026-07-30 | 11.89 | -1.74% | 下降趋势(温和) | 47.1 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-07-30 AI 解读中船防务当前处于温和下降趋势,均线呈空头排列,MA20斜率向下,ADX为20.6显示趋势力度一般。RSI为47.1处于中性区间,MACD柱为正但绝对值较小,显示下跌动量有所减弱。近5日小幅反弹1.1%,近20日仍下跌2.4%,整体呈现弱势整理格局,未出现明显超买或超卖。 | ||||||
| 2026-07-29 | 12.10 | +7.46% | 下降趋势(温和)·反抽MA20 | 49.5 | 均线空头排列、站上20日均线 | 放量确认 |
2026-07-29 AI 解读中船防务当前处于下降趋势中的温和反抽阶段。均线呈空头排列,MA20斜率仍为负,但股价已站上MA20。RSI接近中性,MACD柱状线转正,显示短期动量有所修复。近5日涨幅6.5%强于近20日1.3%,说明短期反弹力度增强,但ADX仅22,趋势强度偏弱。整体技术状态为弱势中的短期修复,未确认趋势反转。 | ||||||
| 2026-07-28 | 11.26 | -2.76% | 下降趋势(温和) | 37.9 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-07-28 AI 解读中船防务当前处于温和下降趋势,MA5、MA20、MA60呈空头排列,MA20斜率-1.94%/5日,ADX为23.4显示趋势强度中等。RSI14为37.9,接近超卖区域但尚未进入,MACD柱状为正值但仍在零轴下方,动量偏弱。近5日微涨0.5%,近20日下跌6.8%,整体呈现短期企稳但中期承压的技术状态。 | ||||||
| 2026-07-27 | 11.58 | +1.05% | 下降趋势(温和) | 41.2 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 缩量存疑 |
2026-07-27 AI 解读中船防务当前处于温和下降趋势,均线呈空头排列,MA20斜率-2.31%/5日,ADX为24,趋势强度中等。RSI14为41.2,处于弱势区域但未超卖;MACD柱状图转正至0.0342,显示负向动量略有收敛。近5日上涨4.6%,但近20日仍下跌2.7%,短期反弹尚未扭转中期弱势。 | ||||||
| 2026-07-24 | 11.46 | -2.55% | 下降趋势(温和) | 39.3 | 均线空头排列、跌破20日均线、MACD 金叉 | 抛压衰竭 |
2026-07-24 AI 解读中船防务当前处于温和下降趋势,均线空头排列,MA20斜率-2.95%/5日,ADX=25显示趋势强度中等。RSI14为39.34,处于偏弱但未超卖区域。MACD柱状线转正(0.0117),信号线-0.5496,快慢线距离收窄,有潜在金叉迹象。近5日反弹+3.9%,但近20日仍跌-6.6%,短期动量有所修复但中期偏弱。 | ||||||
| 2026-07-23 | 11.76 | +3.52% | 下降趋势(强) | 42.5 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 缩量存疑 |
2026-07-23 AI 解读中船防务当前处于程序认定的「下降趋势(强)」状态。均线呈空头排列,MA20斜率-3.69%/5日,ADX=26显示趋势强度中等。RSI14为42.5,处于中性偏弱区域,未超卖。MACD柱状图-0.0049,负值但接近零轴,动量偏弱。近5日反弹+1.8%,但近20日仍跌-8.8%,短期反弹未扭转中期弱势。整体技术面偏弱,但未出现极端超卖信号。 | ||||||
| 2026-07-22 | 11.36 | +1.43% | 下降趋势(强) | 36.2 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 缩量存疑 |
2026-07-22 AI 解读中船防务当前处于下降趋势(强),均线呈空头排列,MA20斜率-4.05%/5日,ADX=27显示趋势强度中等。RSI14为36.18,接近超卖区但未进入,动量偏弱。MACD柱状线为负且持续下行,近5日跌2.66%、近20日跌12.62%,整体技术状态偏弱,未见反转信号。 | ||||||
| 2026-07-21 | 11.20 | +1.17% | 下降趋势(强) | 33.5 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 缩量存疑 |
2026-07-21 AI 解读中船防务当前处于下降趋势(强),均线呈空头排列,MA20斜率-4.27%/5日,ADX=27显示趋势强度。RSI14为33.5,接近超卖区域但未进入,MACD柱状为负且信号线在零轴下方,动量偏弱。近5日跌4.1%,近20日跌13.5%,价格持续承压。整体技术状态偏弱,但RSI偏低可能暗示短期卖压有所释放。 | ||||||
| 2026-07-20 | 11.07 | +0.36% | 下降趋势(强) | 31.3 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 缩量存疑 |
2026-07-20 AI 解读中船防务当前处于程序判定的强下降趋势中:均线呈空头排列,MA20斜率-4.21%/5日,ADX为26.14,显示趋势强度较高。RSI14为31.28,接近超卖区域但尚未进入;MACD柱状为负值且仍在零轴下方,动量偏弱。近5日下跌7.75%、近20日下跌15.04%,价格持续走低,整体技术状态偏弱,但需关注RSI是否进一步下探或回升。 | ||||||
| 2026-07-17 | 11.03 | -4.50% | 下降趋势(强) | 30.6 | 均线空头排列、跌破20日均线、跌破布林下轨 | 抛压衰竭 |
2026-07-17 AI 解读中船防务处于下降趋势(强),均线空头排列,MA20斜率-3.82%/5日,ADX=26显示趋势强度。RSI14为30.6,接近超卖区域,但尚未进入。MACD柱状线为负值且持续扩大,动量偏空。近5日跌16.1%,近20日跌19.8%,价格持续走弱,但RSI偏低提示短期下行速度可能放缓。 | ||||||
| 2026-07-16 | 11.55 | -1.03% | 下降趋势(温和) | 34.6 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-07-16 AI 解读中船防务当前处于温和下降趋势,均线呈空头排列,MA5、MA20、MA60依次向下,MA20斜率-2.79%/5日。RSI14为34.6,接近超卖区域但尚未进入,显示空方动量偏强。MACD柱状线为负值且仍在零轴下方,负向动能延续。ADX约25,趋势强度中等。近5日跌7.6%,近20日跌15.6%,价格持续走弱,但RSI未进入极端超卖,暂未出现明确反转信号。 | ||||||
| 2026-07-15 | 11.67 | -0.09% | 下降趋势(温和) | 35.6 | 均线空头排列、跌破20日均线、MACD 死叉 | 抛压衰竭 |
2026-07-15 AI 解读中船防务当前处于温和下降趋势,均线呈空头排列,MA5、MA20、MA60依次向下,MA20斜率-2.29%/5日。RSI14为35.6,接近超卖区但尚未进入,显示弱势但未极端。MACD柱状为负值且死叉持续,ADX约25,趋势强度中等。近5日跌9.8%、近20日跌16.3%,动量偏弱,但RSI未超卖,需观察是否继续走弱或出现企稳信号。 | ||||||
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