中船防務技術面日報歸檔
共 61 份日報。展開某日可見當日 AI 客觀解讀(純算法數據的文字化,不含買賣建議)。
| 數據日 | 收盤 | 漲跌 | 趨勢標籤 | RSI14 | 技術信號 | 量能 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-09 | 14.30 | -1.52% | 震盪偏空 | 50.3 | 跌破20日均線 | 中性 |
2026-10-09 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的震盪偏空狀態。均線系統交錯,MA5為14.496、MA20為14.7665、MA60為13.0743,收盤價14.3位於MA5與MA20下方、MA60上方,且已跌破20日均線。RSI14為50.3272,處於中性區域,未顯示超買或超賣。MACD柱為-0.1541,快線0.27低於信號線0.4241,動量偏弱。ADX14為33.3874,顯示當前趨勢強度較高。近5日跌2.0548%,近20日跌5.4233%,距52周高點回落20.5556%,整體動量偏弱。 | ||||||
| 2026-10-08 | 14.52 | -0.27% | 震盪偏空 | 54.5 | 跌破20日均線 | 中性 |
2026-10-08 AI 解讀中船防務當前技術面呈震盪偏空狀態。收盤價14.52位於MA5(14.556)與MA20(14.8075)下方,但仍在MA60(13.0285)上方,均線交錯。RSI14為54.5265,處於中性區間,無超買超賣。MACD柱為-0.1427,快慢線均在零軸上方但柱線轉負,短期動量偏弱。ADX14高達35.4566,顯示趨勢強度較高,但近5日跌1.6926%、近20日跌1.8919%,價格重心小幅下移。程序判定為震盪偏空,技術信號為跌破20日均線。 | ||||||
| 2026-10-07 | 14.56 | 0.00% | 震盪偏空 | 55.3 | 跌破20日均線 | 中性 |
2026-10-07 AI 解讀中船防務當前技術面呈震盪偏空狀態。收盤價14.56低於MA5的14.606與MA20的14.8215,但明顯高於MA60的12.981,均線交錯。RSI14為55.3056,處於中性偏強區域,未超買也未超賣。MACD柱為-0.1417,位於信號線0.4983下方,短期動量偏弱。ADX14高達36.3235,顯示趨勢強度較高,但方向未明。近5日跌0.6821%,近20日漲4.5226%,中期仍維持一定漲幅。 | ||||||
| 2026-10-06 | 14.56 | +0.14% | 震盪偏空 | 55.3 | 跌破20日均線 | 縮量存疑 |
2026-10-06 AI 解讀中船防務當前技術狀態呈現震盪偏空格局。MA5為14.626、MA20為14.79、MA60為12.933,短中期均線交錯,價格14.56位於MA20下方,技術信號tag顯示跌破20日均線。RSI14為55.3056,處於中性偏強區域,未進入超買或超賣。MACD柱為-0.1396,快線0.3941低於信號線0.5337,動量偏弱。ADX14高達38.0967,顯示趨勢強度較高。近5日跌1.6216%,近20日漲7.6127%,短期回調但中期仍有漲幅。 | ||||||
| 2026-10-05 | 14.54 | -0.41% | 震盪偏空 | 55.0 | 跌破20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-10-05 AI 解讀中船防務當前處於震盪偏空的技術狀態。均線系統交錯,MA5為14.674、MA20為14.7385,價格14.54已跌破20日均線,但MA20斜率仍為+3.6026%/5日,中期均線MA60在12.8903,顯示中期結構尚未完全轉弱。RSI14為55.0285,處於中性偏強區域,未進入超買或超賣。MACD柱為-0.1322,快線0.4363低於信號線0.5686,短期動量有所減弱。ADX14高達39.1889,表明當前趨勢強度較高。近5日下跌1.4905%,近20日仍上漲8.9139%,短期回調與中期反彈並存。 | ||||||
| 2026-10-02 | 14.60 | -1.15% | 上升趨勢(強)·回踩MA20 | 56.0 | 均線多頭排列、跌破20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-10-02 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態,均線呈多頭排列,MA20斜率五日為正3.95%,ADX14為40.37,顯示趨勢強度較高。不過近5日小幅回落1.42%,今日收跌1.15%,價格14.6略低於MA5的14.72與MA20的14.68,屬於回踩MA20的形態。RSI14為56.0,處於中性偏上區間,未進入超買或超賣。MACD柱為負0.12,快線0.49低於信號線0.60,短期動量有所放緩。近20日累計漲幅15.87%,距52周高點仍有18.89%的距離。 | ||||||
| 2026-09-30 | 14.77 | +0.75% | 上升趨勢(強) | 58.7 | 均線多頭排列、站上20日均線 | 縮量存疑 |
2026-09-30 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態:MA5、MA20、MA60呈多頭排列,MA20斜率+4.09%/5日,ADX14達42.25,顯示趨勢強度較高。RSI14為58.71,位於中性偏上區域,未進入超買。MACD柱為-0.0946,快線0.5359低於信號線0.6306,動量較前期有所收斂。近20日累計+19.98%,但近5日-0.81%,短線漲勢放緩。股價14.77略高於MA5與MA20,距52周高-17.94%。 | ||||||
| 2026-09-29 | 14.66 | -0.95% | 上升趨勢(強) | 57.5 | 均線多頭排列、站上20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-09-29 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態:MA5、MA20、MA60呈多頭排列,MA20斜率+4.17%/5日,ADX14高達43.12,顯示趨勢強度較高。但近5日回落-5.84%,與近20日+18.51%形成短期與中期動量分化。RSI14為57.47,位於中性偏上區域,未進入超買。MACD柱為-0.0795,快線0.5748低於信號線0.6542,顯示短期動量有所減弱。收盤價14.66仍站上MA20(14.456),距52周高-18.56%。 | ||||||
| 2026-09-28 | 14.80 | +0.27% | 上升趨勢(強) | 59.6 | 均線多頭排列、站上20日均線 | 縮量存疑 |
2026-09-28 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態:MA5、MA20、MA60呈多頭排列,MA20斜率+4.55%/5日,ADX14達44.42,顯示趨勢強度較高。RSI14為59.58,位於中性偏上區域,未進入超買。MACD柱為-0.047,快線0.6271略低於信號線0.6741,動量較前期有所收斂。近20日累計+18.49%,但近5日-6.68%,短線出現回撤。整體為強趨勢中的短期整理狀態。 | ||||||
| 2026-09-25 | 14.76 | -0.34% | 上升趨勢(強) | 59.2 | 均線多頭排列、站上20日均線、MACD 死叉 | 拋壓衰竭 |
2026-09-25 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態:MA5、MA20、MA60呈多頭排列,MA20斜率+5.08%/5日,ADX14達44.99,顯示趨勢強度較高。RSI14為59.18,處於中性偏強區間,未進入超買。MACD為0.6706、信號線0.6858、柱值-0.0152,已形成死叉。近5日-3.15%、近20日+16.50%,短線回調但中期漲幅明顯。收盤價14.76低於MA5的15.18、高於MA20的14.23,距52周高-18.0%。 | ||||||
| 2026-09-24 | 14.81 | -0.54% | 上升趨勢(強) | 59.9 | 均線多頭排列、站上20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-09-24 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態:MA5、MA20、MA60呈多頭排列,MA20斜率+5.49%/5日,ADX14為46.2422,趨勢強度較高。RSI14為59.8691,位於中性偏上區域,未進入超買。MACD為0.7204,信號線0.6896,柱0.0307,動量仍偏正向但柱體較薄。近5日+2.279%、近20日+18.48%,短期漲幅溫和、中期漲幅較大。收盤價14.81低於MA5的15.274,略高於MA20的14.1215,距52周高-17.7222%。 | ||||||
| 2026-09-23 | 14.89 | -4.37% | 上升趨勢(強) | 60.9 | 均線多頭排列、站上20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-09-23 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態:MA5、MA20、MA60呈多頭排列,MA20斜率+5.65%/5日,ADX14達46.69,顯示趨勢強度較高。RSI14為60.92,位於中性偏強區域,尚未進入超買。MACD柱0.0864為正,快線0.7684位於信號線0.6819之上。近5日+3.98%、近20日+20.96%,但當日-4.37%,短線出現回落。整體為強趨勢中的短線調整狀態。 | ||||||
| 2026-09-22 | 15.57 | -1.83% | 上升趨勢(強) | 70.7 | 均線多頭排列、站上20日均線、RSI 超買(71) | 中性 |
2026-09-22 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態:MA5、MA20、MA60呈多頭排列,MA20斜率+5.62%/5日,ADX14達46.4427,顯示趨勢強度較高。近5日+6.4979%、近20日+25.7674%,動量偏強。RSI14為70.662,處於超買區間;MACD為0.8103、信號線0.6603、柱0.15,仍為正值。收盤價15.57低於布林上軌16.3175,距52周高-13.5%。以上僅為指標現狀描述,不構成任何方向性結論。 | ||||||
| 2026-09-21 | 15.86 | +4.07% | 上升趨勢(強) | 75.4 | 均線多頭排列、站上20日均線、RSI 超買(75) | 放量確認 |
2026-09-21 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態:MA5、MA20、MA60呈多頭排列,MA20斜率+5.43%/5日,ADX14為44.8646,趨勢強度指標處於較高水平。動量方面,RSI14為75.4422,已進入超買區間;MACD為0.7828,信號線0.6229,柱0.1599,位於零軸上方。近5日+9.7578%、近20日+29.1531%,短期漲幅較大。收盤價15.86站上MA5與MA20,距52周高-11.8889%。以上僅為指標現狀描述。 | ||||||
| 2026-09-18 | 15.24 | +5.25% | 上升趨勢(強) | 71.6 | 均線多頭排列、站上20日均線、RSI 超買(72) | 放量確認 |
2026-09-18 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態。均線呈多頭排列,MA5高於MA20、MA20高於MA60,MA20斜率五日為正4.97%,ADX14達43.093,顯示趨勢強度較高。RSI14為71.6325,程序標註為超買。MACD值0.7068高於信號線0.5829,柱為正0.1239。近5日漲1.4647%,近20日漲24.918%,當日漲5.25%。整體動量偏強,但RSI已進入超買區,屬於需要留意的高位狀態。 | ||||||
| 2026-09-17 | 14.48 | +1.12% | 上升趨勢(強) | 65.5 | 均線多頭排列、站上20日均線 | 縮量存疑 |
2026-09-17 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態,均線呈多頭排列,MA20斜率五日達5.0375%,ADX14為41.7073,顯示趨勢強度較高。RSI14為65.5492,位於中性偏上區域,尚未進入超買。MACD柱為0.1107,快線0.6626位於信號線0.5519之上。近20日累計上漲21.783%,但近5日回落4.2328%,短線動量與中期趨勢出現分化,當前價格14.48低於MA5的14.578,略高於MA20的13.3865。 | ||||||
| 2026-09-16 | 14.32 | -2.05% | 上升趨勢(強) | 64.0 | 均線多頭排列、站上20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-09-16 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態:MA5、MA20、MA60呈多頭排列,MA20斜率+5.39%/5日,ADX14達41.07,顯示趨勢強度較高。RSI14為64.04,處於中性偏強區域,尚未進入超買。MACD柱0.1497為正,快線0.6739高於信號線0.5242,動量仍偏多。近20日累計+19.83%,但近5日-3.24%,短線出現回撤。收盤價14.32低於MA5的14.71,但仍高於MA20的13.26,整體技術狀態為強趨勢中的短期整理。 | ||||||
| 2026-09-15 | 14.62 | +1.18% | 上升趨勢(強) | 69.3 | 均線多頭排列、站上20日均線 | 中性 |
2026-09-15 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態:MA5、MA20、MA60呈多頭排列,MA20斜率+5.69%/5日,ADX14達40.35,顯示趨勢強度較高。RSI14為69.323,接近但尚未進入超買區。MACD值0.6949高於信號線0.4868,柱為正0.2081,動量仍偏強。近5日+4.95%、近20日+21.03%,短期漲幅明顯。收盤價14.62低於MA5的14.802,略高於布林中軌13.1385,距52周高-18.78%。 | ||||||
| 2026-09-14 | 14.45 | -3.79% | 上升趨勢(強) | 67.9 | 均線多頭排列、站上20日均線 | 拋壓重 |
2026-09-14 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態:MA5、MA20、MA60呈多頭排列,MA20斜率+5.57%/5日,ADX14為39.2966,趨勢強度較高。RSI14為67.9314,接近但尚未進入超買區。MACD為0.681、信號線0.4348、柱0.2463,動量仍為正值。近5日+6.7997%、近20日+18.7346%,短期漲幅明顯。今日收盤14.45、當日-3.79%,在連續上行後出現回落,距52周高-19.7222%。 | ||||||
| 2026-09-11 | 15.02 | -0.66% | 上升趨勢(強) | 79.1 | 均線多頭排列、站上20日均線、RSI 超買(79)、突破布林上軌 | 拋壓重 |
2026-09-11 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態:MA5、MA20、MA60呈多頭排列,MA20斜率+5.22%/5日,ADX14為38.1281,趨勢強度指標處於較高水平。動量方面,MACD為0.6707、信號線0.3732、柱值0.2975,均位於零軸上方。RSI14達79.1029,程序標註為超買。近5日+12.5094%、近20日+25.5853%,收盤價15.02已站上布林上軌14.9706,距52周高-16.5556%。以上僅為指標現狀陳述。 | ||||||
| 2026-09-10 | 15.12 | +2.16% | 上升趨勢(強) | 81.3 | 均線多頭排列、站上20日均線、RSI 超買(81)、突破布林上軌 | 放量確認 |
2026-09-10 AI 解讀中船防務當前處於程序算定的上升趨勢(強)狀態。均線呈多頭排列,MA5高於MA20、MA20高於MA60,MA20斜率+4.63%/5日,ADX14為35.23,顯示趨勢強度較高。RSI14達81.28,處於超買區間。MACD為0.5898,信號線0.2988,柱值0.291,動量指標位於零軸上方。近5日漲幅20.0%,近20日漲幅28.1356%,短期漲幅較大。收盤價15.12已突破布林上軌14.5981,距52周高點仍有-16.0%空間。以上僅為指標狀態描述,不構成任何方向判斷。 | ||||||
| 2026-09-09 | 14.80 | +6.25% | 上升趨勢(強) | 79.6 | 均線多頭排列、站上20日均線、RSI 超買(80)、突破布林上軌 | 放量確認 |
2026-09-09 AI 解讀中船防務當前處於程序判定的上升趨勢(強),均線呈多頭排列,MA20斜率五日為正,ADX達32顯示趨勢強度較高。RSI14為79.6,接近超買閾值80,動量強勁但已進入高位區。近5日與近20日漲幅分別為20.2%與24.8%,顯示短期加速上行。收盤價14.8已突破布林上軌14.1,屬強勢狀態,但需留意超買後的技術性整理可能。 | ||||||
| 2026-09-08 | 13.93 | +2.96% | 上升趨勢(強) | 73.7 | 均線多頭排列、站上20日均線、RSI 超買(74)、突破布林上軌 | 放量確認 |
2026-09-08 AI 解讀中船防務當前處於程序認定的上升趨勢(強),均線呈多頭排列,MA20斜率向上,ADX為29顯示趨勢強度尚可。RSI14為73.7,已進入超買區域,表明短期動量偏強但需留意過熱。近5日上漲12.6%,近20日上漲18.1%,價格站上所有主要均線,並突破布林上軌。整體技術狀態為強勢上行,但超買信號提示短期波動可能加大。 | ||||||
| 2026-09-07 | 13.53 | +1.35% | 上升趨勢(強) | 70.0 | 均線多頭排列、站上20日均線、突破布林上軌 | 放量確認 |
2026-09-07 AI 解讀中船防務當前處於程序判定的上升趨勢(強),均線呈多頭排列,MA5、MA20、MA60依次向上,MA20斜率五日為正。RSI14為69.98,接近超買閾值但尚未進入超買區。MACD柱為正且位於信號線上方,顯示動量偏強。近5日與近20日漲幅分別為8.33%和11.08%,價格在布林上軌附近運行。整體呈現強勢狀態,但RSI接近超買,需留意動量是否延續。 | ||||||
| 2026-09-04 | 13.35 | +5.95% | 上升趨勢(溫和) | 68.1 | 均線多頭排列、站上20日均線、突破布林上軌 | 放量確認 |
2026-09-04 AI 解讀中船防務當前處於溫和上升趨勢,程序判定為均線多頭排列,MA20斜率向上。RSI14為68.09,接近超買區但尚未進入。MACD柱為正且持續放大,顯示動量偏強。近5日上漲5.37%,近20日上漲13.14%,股價已站上布林上軌,短期走勢偏強。整體技術狀態為上升趨勢中的強勢階段,但RSI接近超買,需留意短期波動可能加大。 | ||||||
| 2026-09-03 | 12.60 | +2.36% | 震盪偏多 | 57.9 | 站上20日均線 | 放量確認 |
2026-09-03 AI 解讀中船防務當前技術狀態呈震盪偏多格局。股價收於12.6,站上MA5、MA20及MA60,均線呈交錯但MA20斜率向上。RSI14為57.85,處於中性偏強區域,未超買。MACD柱為正,動能溫和。ADX為21.94,趨勢強度一般。近5日微漲0.8%,近20日累計上漲5.44%,顯示中期動量略佔優,但短期漲幅有限。整體處於區間中部偏上,未現極端超買或超賣。 | ||||||
| 2026-09-01 | 12.37 | -0.96% | 震盪偏多 | 53.7 | 站上20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-09-01 AI 解讀中船防務當前處於震盪偏多的技術狀態。股價收於12.37港元,當日小幅下跌0.96%,但仍站上20日均線(12.138)和60日均線(12.288),僅略低於5日均線(12.468)。RSI14為53.71,處於中性偏強區域,未現超買或超賣。MACD柱為正(0.0666),快線位於信號線上方,顯示短期動量偏多。ADX為20.95,趨勢強度一般,近5日微跌0.08%,近20日上漲3.61%,中期動量略佔優。整體呈現均線交錯、動量溫和的震盪偏多格局。 | ||||||
| 2026-08-31 | 12.49 | -1.42% | 震盪偏多 | 56.4 | 站上20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-08-31 AI 解讀中船防務當前處於震盪偏多的技術狀態。收盤價12.49港元,當日下跌1.42%,但近5日累計上漲1.71%,近20日累計上漲3.91%,短期動量仍偏強。均線系統呈交錯排列,MA5(12.47)與MA60(12.3152)接近,MA20(12.1165)斜率向上(+1.26%/5日),顯示中期趨勢溫和改善。RSI14為56.398,處於中性偏強區域,未超買。MACD柱為正(0.0848),且快線(0.1087)高於信號線(0.0238),顯示多頭動能仍在。ADX14為19.66,表明趨勢強度較弱,市場可能以區間震盪為主。整體來看,股價站上20日均線,但趨勢強度有限,需關注後續動能變化。 | ||||||
| 2026-08-28 | 12.67 | +1.36% | 震盪偏多 | 60.6 | 站上20日均線、突破布林上軌 | 縮量存疑 |
2026-08-28 AI 解讀中船防務當前處於震盪偏多的技術狀態。股價收於12.67港元,當日上漲1.36%,站上20日均線(12.09)並突破布林上軌(12.58)。均線系統呈交錯排列,MA5(12.43)位於MA20(12.09)上方,MA20斜率向上(+1.36%/5日),但MA60(12.34)仍高於MA5,顯示中期趨勢尚未完全轉強。RSI14為60.62,處於中性偏強區域,未超買。MACD柱為正(0.0944),動能偏多,但ADX僅18.21,表明趨勢強度有限,行情更可能以震盪方式展開。近5日上漲3.85%,近20日上漲5.06%,短期動量佔優,但需注意量能配合不足。 | ||||||
| 2026-08-27 | 12.50 | +1.54% | 震盪偏多 | 57.9 | 站上20日均線、突破布林上軌 | 縮量存疑 |
2026-08-27 AI 解讀中船防務當前處於震盪偏多的技術狀態。收盤價12.5港元,當日上漲1.54%,站上20日均線(12.06)並突破布林上軌(12.47)。RSI14為57.85,處於中性偏強區域,未超買。MACD柱為正(0.0833),快線高於信號線,顯示短期動量偏多。ADX為16.88,趨勢強度較弱,均線交錯,MA20斜率向上(+1.42%/5日),近5日與近20日漲幅均為5.13%,短期動量與中期動量一致,但整體趨勢尚未形成強單邊。 | ||||||
| 2026-08-26 | 12.31 | -0.57% | 震盪/區間 | 54.5 | 站上20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-08-26 AI 解讀中船防務當前處於震盪區間格局,MA5與MA20交錯,MA20斜率小幅向上,ADX僅16顯示趨勢動能偏弱。RSI14為54.5,處於中性偏強區域,MACD柱為正但絕對值較小,動量溫和。近5日上漲3.0%,近20日上漲1.7%,價格站上20日均線,但距52周高仍低31.6%,整體呈現區間內偏強整理狀態。 | ||||||
| 2026-08-25 | 12.38 | +0.81% | 震盪偏多 | 56.0 | 站上20日均線、突破布林上軌 | 縮量存疑 |
2026-08-25 AI 解讀中船防務當前處於震盪偏多格局,MA5與MA20交錯,MA20斜率小幅向上,ADX僅15顯示趨勢強度有限。RSI14為56,處於中性偏強區域,MACD柱為正且信號線仍為負,顯示動量溫和修復。近5日上漲2.5%,近20日上漲9.9%,價格站上20日均線並觸及布林上軌,但整體仍位於52周高點下方約31%,屬於區間內偏強運行,未現超買或超賣跡象。 | ||||||
| 2026-08-24 | 12.28 | +0.66% | 震盪偏多 | 54.4 | 站上20日均線 | 縮量存疑 |
2026-08-24 AI 解讀中船防務當前技術狀態呈震盪偏多格局。均線系統交錯,MA5與MA20位於股價下方,MA60略高於現價,MA20斜率小幅向上。RSI14為54.37,處於中性偏強區間,未現超買或超賣。MACD柱為正,快線在慢線上方,顯示短期動量略佔優,但ADX僅13.6,趨勢強度偏弱。近5日上漲0.9%,近20日上漲6.0%,價格重心緩慢上移,整體呈現溫和修復態勢,但缺乏強勁趨勢動能。 | ||||||
| 2026-08-21 | 12.20 | +2.61% | 震盪偏多 | 53.0 | 站上20日均線 | 中性 |
2026-08-21 AI 解讀中船防務當前處於震盪偏多的技術狀態。收盤價12.2港元,當日上漲2.61%,站上20日均線(11.93),但仍在60日均線(12.50)下方。RSI14為53.04,處於中性區間,既未超買也未超賣。MACD柱狀線為正值(0.0607),顯示短期動量略偏積極,但MACD線仍為負值(-0.0372)。ADX為12.85,表明趨勢強度較弱,市場以震盪為主。近5日上漲2.01%,近20日上漲6.46%,短期動量略強於中期。整體呈現均線交錯、方向不明的震盪偏多格局。 | ||||||
| 2026-08-20 | 11.89 | -0.50% | 震盪/區間 | 47.5 | — | 拋壓衰竭 |
| 2026-08-19 | 11.95 | -1.08% | 震盪偏多 | 48.6 | 站上20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-08-19 AI 解讀中船防務當前處於震盪偏多的技術狀態。股價收於11.95港元,微跌1.08%,但已站上20日均線(11.887),同時位於5日均線(11.992)下方,均線呈交錯格局。RSI14為48.56,處於中性區間,既未超買也未超賣。MACD柱為正值(0.0645),快線(-0.0613)位於信號線(-0.1259)上方,顯示短期動量略有修復。ADX為12.68,表明趨勢強度較弱,行情以震盪為主。近5日上漲0.76%,近20日上漲5.19%,中期動量略佔優。整體呈現中性偏強的整理格局。 | ||||||
| 2026-08-18 | 12.08 | -0.74% | 震盪偏多 | 50.8 | 站上20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-08-18 AI 解讀中船防務當前處於震盪偏多的技術狀態。股價收於12.08港元,小幅下跌0.74%,但仍站上20日均線(11.86)和5日均線(11.97)。RSI14為50.76,處於中性區間,既未超買也未超賣。MACD柱狀圖為正(0.0764),顯示短期動量略偏積極,但ADX僅12.92,表明趨勢強度較弱,整體仍屬震盪格局。近5日上漲2.37%,近20日上漲7.86%,短期動量優於中期,但需注意股價距52周高點仍有32.89%的差距。 | ||||||
| 2026-08-17 | 12.17 | +1.76% | 震盪偏多 | 52.3 | 站上20日均線 | 中性 |
2026-08-17 AI 解讀中船防務當前技術狀態為震盪偏多。收盤價12.17站上MA5(11.92)和MA20(11.81),但MA60(12.69)仍在上方形成壓制,均線交錯。RSI14為52.28,處於中性區間,無明顯超買超賣。MACD柱為正(0.08),快線在信號線上方,但絕對值仍為負,顯示動能溫和修復。ADX為12.49,趨勢強度偏弱,近5日微跌0.08%,近20日上漲9.94%,中期動量偏強但短期動能不足。整體處於均線糾纏後的偏多修復階段。 | ||||||
| 2026-08-14 | 11.96 | +1.36% | 震盪偏多 | 49.0 | 站上20日均線 | 縮量存疑 |
2026-08-14 AI 解讀中船防務當前技術狀態呈震盪偏多格局。收盤價11.96站上20日均線11.76,但MA60在12.73上方形成壓制,均線交錯。RSI14為48.97,處於中性區間,無超買超賣。MACD柱為正0.0667,快線-0.1139高於信號線-0.1805,顯示短期動量略偏多。ADX14僅12.03,趨勢強度弱,屬震盪特徵。近5日漲1.36%,近20日漲8.43%,中期動量偏多,但量比0.82顯示縮量,反彈力度存疑。 | ||||||
| 2026-08-13 | 11.80 | -0.51% | 震盪偏多 | 46.3 | 站上20日均線 | 中性 |
2026-08-13 AI 解讀中船防務當前處於震盪偏多的技術狀態。股價收於11.8,略低於5日均線11.888,但高於20日均線11.712,均線系統交錯,MA20斜率微降0.26%,顯示短期趨勢方向不明。RSI14為46.334,處於中性區間,既未超買也未超賣。MACD柱為正0.0673,快線-0.1299高於信號線-0.1972,顯示短期動量略有修復。ADX14僅12.0383,表明趨勢強度極弱,市場以震盪為主。近5日下跌1.26%,近20日上漲2.16%,整體波動有限。 | ||||||
| 2026-08-12 | 11.86 | +0.51% | 震盪/區間 | 47.2 | 站上20日均線 | 縮量存疑 |
2026-08-12 AI 解讀中船防務當前處於震盪區間格局,趨勢分類為震盪,MA5與MA20交錯,MA20斜率小幅向下,ADX僅12顯示趨勢動能偏弱。RSI14為47,處於中性區域,未超買超賣。MACD柱為正但絕對值小,動量溫和。近5日下跌2.1%,近20日上漲1.6%,顯示短期回調但中期略偏強。收盤價11.86站上MA20,但低於MA5和MA60,整體多空交織,無明確方向。 | ||||||
| 2026-08-11 | 11.80 | -3.12% | 震盪/區間 | 46.3 | 站上20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-08-11 AI 解讀中船防務當前處於震盪區間格局,均線交錯,MA20斜率小幅向下,ADX值較低顯示趨勢動能不足。RSI14為46.27,處於中性偏弱區域,未超買超賣。MACD柱為正但絕對值較小,動量溫和。近5日下跌1.17%,近20日微漲1.03%,整體波動有限。收盤價11.8位於MA20上方但低於MA5和MA60,短期均線壓制明顯。技術狀態呈現區間內反覆,無明確方向性突破。 | ||||||
| 2026-08-10 | 12.18 | +3.22% | 震盪/區間 | 51.5 | 站上20日均線 | 放量確認 |
2026-08-10 AI 解讀中船防務當前處於震盪區間格局,趨勢分類為震盪,MA5與MA20交錯,MA20斜率小幅向下,ADX僅13顯示趨勢動能偏弱。收盤價12.18站上20日均線11.684,RSI14為51.5處於中性區域,MACD柱為正但絕對值較小,近5日與近20日漲幅均約1.3%至1.5%,整體呈現區間內溫和修復狀態,動量中性,無超買超賣跡象。 | ||||||
| 2026-08-07 | 11.80 | -1.26% | 震盪偏多 | 45.8 | 站上20日均線 | 中性 |
2026-08-07 AI 解讀中船防務當前處於震盪偏多的技術狀態。股價收於11.8,略高於20日均線11.675,但低於5日均線11.966和60日均線13.0337,均線系統交錯,方向不明。RSI14為45.81,處於中性區間,既未超買也未超賣。MACD柱為正0.1102,顯示短期動量略有修復,但MACD線仍為負值。ADX14為14.14,表明趨勢強度較弱,市場以震盪為主。近5日下跌2.16%,近20日下跌10.2%,顯示中期偏弱,但短期有企穩跡象。整體來看,股價在均線附近反覆,動量中性,趨勢尚未明朗。 | ||||||
| 2026-08-06 | 11.95 | -1.40% | 震盪偏多 | 47.9 | 站上20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-08-06 AI 解讀中船防務當前技術狀態為震盪偏多,均線系統交錯,MA20斜率小幅向下,ADX值15顯示趨勢強度較弱。RSI14為47.87,處於中性區間,既未超買也未超賣。MACD柱狀線為正,但MACD與信號線均在零軸下方,動量偏弱。近5日微漲0.5%,近20日下跌4.4%,顯示短期企穩但中期仍偏弱。股價站上20日均線,但距52周高點仍有較大距離,整體處於區間震盪格局。 | ||||||
| 2026-08-05 | 12.12 | +1.51% | 震盪偏多 | 50.2 | 站上20日均線 | 縮量存疑 |
2026-08-05 AI 解讀中船防務當前處於震盪偏多的技術狀態。收盤價12.12港元,當日上漲1.51%,站上20日均線(11.77),但MA20斜率仍為負(-1.37%/5日),且MA60(13.17)高於現價,均線呈交錯排列。RSI14為50.25,處於中性區間,無明顯超買或超賣。MACD柱為正(0.14),快線(-0.21)位於信號線(-0.35)上方,顯示短期動量略有修復,但ADX僅16.15,表明趨勢強度較弱。近5日微漲0.17%,近20日下跌6.34%,中期仍偏弱。整體呈現短期企穩、中期承壓的格局。 | ||||||
| 2026-08-04 | 11.94 | -0.67% | 震盪偏多 | 47.7 | 站上20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-08-04 AI 解讀中船防務當前處於震盪偏多的技術狀態。收盤價11.94港元,當日微跌0.67%,但近5日累計上漲6.04%,近20日仍下跌6.06%,顯示短期反彈但中期趨勢尚未扭轉。均線方面,MA5(12.00)位於MA20(11.81)之上,但MA20斜率仍為負(-0.97%/5日),且MA60(13.23)遠高於現價,均線交錯,趨勢方向不明。RSI14為47.69,處於中性區間,既未超買也未超賣。MACD柱為正(0.1362),快線(-0.2476)位於信號線(-0.3838)上方,顯示短期動量略有修復。ADX為16.96,表明趨勢強度較弱,市場缺乏明確方向。綜合來看,股價站上20日均線,短期動量偏多,但中期均線壓制和低ADX值暗示行情可能反覆。 | ||||||
| 2026-08-03 | 12.02 | -0.33% | 震盪偏多 | 48.7 | 站上20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-08-03 AI 解讀中船防務當前技術狀態呈震盪偏多格局。均線系統MA5與MA20交錯,MA20斜率小幅向下,ADX值18顯示趨勢強度偏弱。RSI14為48.7,處於中性區間,無明顯超買超賣。MACD柱為正,快線位於信號線上方,顯示短期動量略偏積極。近5日上漲3.8%,近20日下跌5.9%,價格在中期下行後出現短期反彈,但整體仍處於52周區間中下部,距高點約33.6%。 | ||||||
| 2026-07-31 | 12.06 | +1.43% | 震盪偏多 | 49.2 | 均線空頭排列、站上20日均線 | 縮量存疑 |
2026-07-31 AI 解讀中船防務當前處於震盪偏多的技術狀態。均線系統仍呈空頭排列,MA20斜率小幅向下,ADX值19顯示趨勢強度偏弱。RSI14為49.2,處於中性區間,既未超買也未超賣。MACD柱為正,顯示短期動量略有修復。近5日上漲5.2%,但近20日仍下跌5.0%,表明近期反彈尚未扭轉中期弱勢。整體呈現短期反彈、中期承壓的格局。 | ||||||
| 2026-07-30 | 11.89 | -1.74% | 下降趨勢(溫和) | 47.1 | 均線空頭排列、跌破20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-07-30 AI 解讀中船防務當前處於溫和下降趨勢,均線呈空頭排列,MA20斜率向下,ADX為20.6顯示趨勢力度一般。RSI為47.1處於中性區間,MACD柱為正但絕對值較小,顯示下跌動量有所減弱。近5日小幅反彈1.1%,近20日仍下跌2.4%,整體呈現弱勢整理格局,未出現明顯超買或超賣。 | ||||||
| 2026-07-29 | 12.10 | +7.46% | 下降趨勢(溫和)·反抽MA20 | 49.5 | 均線空頭排列、站上20日均線 | 放量確認 |
2026-07-29 AI 解讀中船防務當前處於下降趨勢中的溫和反抽階段。均線呈空頭排列,MA20斜率仍為負,但股價已站上MA20。RSI接近中性,MACD柱狀線轉正,顯示短期動量有所修復。近5日漲幅6.5%強於近20日1.3%,說明短期反彈力度增強,但ADX僅22,趨勢強度偏弱。整體技術狀態為弱勢中的短期修復,未確認趨勢反轉。 | ||||||
| 2026-07-28 | 11.26 | -2.76% | 下降趨勢(溫和) | 37.9 | 均線空頭排列、跌破20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-07-28 AI 解讀中船防務當前處於溫和下降趨勢,MA5、MA20、MA60呈空頭排列,MA20斜率-1.94%/5日,ADX為23.4顯示趨勢強度中等。RSI14為37.9,接近超賣區域但尚未進入,MACD柱狀為正值但仍在零軸下方,動量偏弱。近5日微漲0.5%,近20日下跌6.8%,整體呈現短期企穩但中期承壓的技術狀態。 | ||||||
| 2026-07-27 | 11.58 | +1.05% | 下降趨勢(溫和) | 41.2 | 均線空頭排列、跌破20日均線 | 縮量存疑 |
2026-07-27 AI 解讀中船防務當前處於溫和下降趨勢,均線呈空頭排列,MA20斜率-2.31%/5日,ADX為24,趨勢強度中等。RSI14為41.2,處於弱勢區域但未超賣;MACD柱狀圖轉正至0.0342,顯示負向動量略有收斂。近5日上漲4.6%,但近20日仍下跌2.7%,短期反彈尚未扭轉中期弱勢。 | ||||||
| 2026-07-24 | 11.46 | -2.55% | 下降趨勢(溫和) | 39.3 | 均線空頭排列、跌破20日均線、MACD 金叉 | 拋壓衰竭 |
2026-07-24 AI 解讀中船防務當前處於溫和下降趨勢,均線空頭排列,MA20斜率-2.95%/5日,ADX=25顯示趨勢強度中等。RSI14為39.34,處於偏弱但未超賣區域。MACD柱狀線轉正(0.0117),信號線-0.5496,快慢線距離收窄,有潛在金叉跡象。近5日反彈+3.9%,但近20日仍跌-6.6%,短期動量有所修復但中期偏弱。 | ||||||
| 2026-07-23 | 11.76 | +3.52% | 下降趨勢(強) | 42.5 | 均線空頭排列、跌破20日均線 | 縮量存疑 |
2026-07-23 AI 解讀中船防務當前處於程序認定的「下降趨勢(強)」狀態。均線呈空頭排列,MA20斜率-3.69%/5日,ADX=26顯示趨勢強度中等。RSI14為42.5,處於中性偏弱區域,未超賣。MACD柱狀圖-0.0049,負值但接近零軸,動量偏弱。近5日反彈+1.8%,但近20日仍跌-8.8%,短期反彈未扭轉中期弱勢。整體技術面偏弱,但未出現極端超賣信號。 | ||||||
| 2026-07-22 | 11.36 | +1.43% | 下降趨勢(強) | 36.2 | 均線空頭排列、跌破20日均線 | 縮量存疑 |
2026-07-22 AI 解讀中船防務當前處於下降趨勢(強),均線呈空頭排列,MA20斜率-4.05%/5日,ADX=27顯示趨勢強度中等。RSI14為36.18,接近超賣區但未進入,動量偏弱。MACD柱狀線為負且持續下行,近5日跌2.66%、近20日跌12.62%,整體技術狀態偏弱,未見反轉信號。 | ||||||
| 2026-07-21 | 11.20 | +1.17% | 下降趨勢(強) | 33.5 | 均線空頭排列、跌破20日均線 | 縮量存疑 |
2026-07-21 AI 解讀中船防務當前處於下降趨勢(強),均線呈空頭排列,MA20斜率-4.27%/5日,ADX=27顯示趨勢強度。RSI14為33.5,接近超賣區域但未進入,MACD柱狀為負且信號線在零軸下方,動量偏弱。近5日跌4.1%,近20日跌13.5%,價格持續承壓。整體技術狀態偏弱,但RSI偏低可能暗示短期賣壓有所釋放。 | ||||||
| 2026-07-20 | 11.07 | +0.36% | 下降趨勢(強) | 31.3 | 均線空頭排列、跌破20日均線 | 縮量存疑 |
2026-07-20 AI 解讀中船防務當前處於程序判定的強下降趨勢中:均線呈空頭排列,MA20斜率-4.21%/5日,ADX為26.14,顯示趨勢強度較高。RSI14為31.28,接近超賣區域但尚未進入;MACD柱狀為負值且仍在零軸下方,動量偏弱。近5日下跌7.75%、近20日下跌15.04%,價格持續走低,整體技術狀態偏弱,但需關注RSI是否進一步下探或回升。 | ||||||
| 2026-07-17 | 11.03 | -4.50% | 下降趨勢(強) | 30.6 | 均線空頭排列、跌破20日均線、跌破布林下軌 | 拋壓衰竭 |
2026-07-17 AI 解讀中船防務處於下降趨勢(強),均線空頭排列,MA20斜率-3.82%/5日,ADX=26顯示趨勢強度。RSI14為30.6,接近超賣區域,但尚未進入。MACD柱狀線為負值且持續擴大,動量偏空。近5日跌16.1%,近20日跌19.8%,價格持續走弱,但RSI偏低提示短期下行速度可能放緩。 | ||||||
| 2026-07-16 | 11.55 | -1.03% | 下降趨勢(溫和) | 34.6 | 均線空頭排列、跌破20日均線 | 拋壓衰竭 |
2026-07-16 AI 解讀中船防務當前處於溫和下降趨勢,均線呈空頭排列,MA5、MA20、MA60依次向下,MA20斜率-2.79%/5日。RSI14為34.6,接近超賣區域但尚未進入,顯示空方動量偏強。MACD柱狀線為負值且仍在零軸下方,負向動能延續。ADX約25,趨勢強度中等。近5日跌7.6%,近20日跌15.6%,價格持續走弱,但RSI未進入極端超賣,暫未出現明確反轉信號。 | ||||||
| 2026-07-15 | 11.67 | -0.09% | 下降趨勢(溫和) | 35.6 | 均線空頭排列、跌破20日均線、MACD 死叉 | 拋壓衰竭 |
2026-07-15 AI 解讀中船防務當前處於溫和下降趨勢,均線呈空頭排列,MA5、MA20、MA60依次向下,MA20斜率-2.29%/5日。RSI14為35.6,接近超賣區但尚未進入,顯示弱勢但未極端。MACD柱狀為負值且死叉持續,ADX約25,趨勢強度中等。近5日跌9.8%、近20日跌16.3%,動量偏弱,但RSI未超賣,需觀察是否繼續走弱或出現企穩信號。 | ||||||
本頁為純算法技術面數據的歷史歸檔,由程序按日生成,不構成投資建議,不作方向性判斷或價位預測;數據可能存在延遲或缺失,交易決策請以交易所與券商數據為準。