中船防務股價與技術面
CSSC Offshore & Marine Engineering (Group) Company Limited
公司資料
- 主營
- 船舶與海洋工程裝備製造,涵蓋防務裝備、船海產品及能源裝備等
- 總部
- 中國廣州
- 隸屬
- 中國船舶集團有限公司
- 代表產品
- 船舶製造、海洋工程裝備、能源裝備
中船防務（中船海洋與防務裝備股份有限公司）隸屬中國船舶集團有限公司,總部位於廣州,主營船舶、海洋工程裝備及能源裝備製造,業務分防務、船海、新興三大板塊。公司於 1993 年在上海（600685）與香港（0317.HK）兩地上市,為中國首家 A+H 股上市造船企業。
資料來源：2025 年年度報告
每日技術面報告
數據截至 2026-10-09 收盤(香港) · 計價 港元(HKD) · 來源 Yahoo Finance
本報告為純算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
卡其線 MA20、鋼灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非實時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方腳本)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏空 —— MA 交錯, MA20 斜率 +0.60%/5日, ADX=33; 近5日 -2.1% / 近20日 -5.4%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
中性量比 0.93(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.46(縮量)· 量價中性
基本面
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
中船防務當前處於程序算定的震盪偏空狀態。均線系統交錯，MA5為14.496、MA20為14.7665、MA60為13.0743，收盤價14.3位於MA5與MA20下方、MA60上方，且已跌破20日均線。RSI14為50.3272，處於中性區域，未顯示超買或超賣。MACD柱為-0.1541，快線0.27低於信號線0.4241，動量偏弱。ADX14為33.3874，顯示當前趨勢強度較高。近5日跌2.0548%，近20日跌5.4233%，距52周高點回落20.5556%，整體動量偏弱。
關鍵價位地圖
壓力位由近到遠：R1為15.0（整數關口，中）、R2為15.54（擺動高加布林上軌，中）、R3為16.0（擺動高加整數關口，強）。支撐位由近到遠：S1為14.0（整數關口加擺動低點，出現3次，強）、S2為13.0（MA60加整數關口，中）、S3為12.5（整數關口，弱）。基於ATR的統計區間：±1σ為13.6698至14.9302，±1.5σ為13.3547至15.2453，約±4.4071%。這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
今日量比為0.9255，即當日成交量約為20日均量的0.93倍，屬於中性水平。5日與20日均量比為0.46，顯示近期整體處於縮量狀態。程序給出的量價標籤為中性，未出現突破確認或量價背離信號。綜合來看，當前成交量未對近期價格下跌形成明顯印證，也未出現放量止跌跡象，量價關係暫無明顯方向性指向。
確認與證偽信號
當前技術形態的確認條件：若價格持續運行於MA20（14.7665）下方且MA5（14.496）維持下穿狀態，同時MACD柱維持負值，則震盪偏空形態得到確認。證偽條件：若價格重新站上MA20並站穩，或RSI14明顯回升脫離中性區域，或MACD柱由負轉正，則當前偏空形態被證偽。下方S1支撐14.0若被有效跌破，可能進一步測試S2（13.0）；上方R1壓力15.0若被有效突破，則需觀察R2（15.54）的壓制情況。
數據來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面),技術指標由本站純算法計算,關聯報道為本站原創中文精編。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readmil.com。
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