航发动力股价与技术面
AECC Aviation Power Co., Ltd.
公司资料
- 主营
- 航空发动机及衍生产品、外贸出口转包及非航空产品业务
- 总部
- 中国西安
- 隶属
- 中国航空发动机集团有限公司
- 代表产品
- 航空发动机及衍生产品、外贸出口转包、非航空产品
航发动力（中国航发动力股份有限公司）隶属中国航空发动机集团有限公司,总部位于西安,主营航空发动机及衍生产品,兼营外贸出口转包及非航空产品。公司前身为始建于 1958 年的国营红旗机械厂,2008 年借壳登陆 A 股、成为国内首家航空动力装置整体上市公司,2017 年由中国航发集团成为实际控制人后更名。
资料来源： 2025 年年度报告摘要
每日技术面报告
数据截至 2026-08-05 收盘(上海) · 计价 人民币(CNY) · 来源 Yahoo Finance
本报告为纯算法技术面分析:所有统计区间基于历史波动率(ATR)、并非价格预测;不含任何目标价或买卖建议。仅供参考,不构成投资建议。
日 K 线(近 60 个交易日 · MA20 / MA60)
卡其线 MA20、钢灰线 MA60;仅含已收盘交易日,非实时。图表由本站构建时静态生成(无第三方脚本)。
核心技术指标
趋势:震荡/区间 —— MA 交错, MA20 斜率 -1.49%/5日, ADX=13; 近5日 -0.2% / 近20日 +0.7%
下一交易日统计区间
⚠ 基于近期波动率(ATR)的统计区间,非价格预测;隔夜或长假后首个交易日易跳空,可能突破区间;遇财报/突发新闻同样可能失效。
支撑 / 压力阶梯
量价确认
中性量比 0.96(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.93(平)· 量价中性
基本面
技术面解读仅客观技术面解读 · 不构成任何买卖建议
技术状态解读
航发动力当前处于震荡区间格局。趋势分类为震荡，均线交错，MA20 斜率向下，ADX 为 13，显示趋势强度偏弱。RSI 为 49，处于中性区域，无超买超卖。MACD 柱为正，但快慢线均在零轴下方，动量偏弱。近 5 日微跌 0.2%，近 20 日微涨 0.7%，价格在区间内波动，整体动能不足。
关键价位地图
关键价位方面，压力位从近到远为 36.0（整数关口加 POC，强）、37.0（整数关口加摆动低，强）、38.0（整数关口，弱）；支撑位为 34.0（整数关口，弱）、33.0（整数关口，中）、32.0（52 周低加摆动低，强）。基于 ATR 的统计区间为 ±1σ 34.31 至 37.09，±1.5σ 33.62 至 37.78，约 ±3.89%，需明确这是基于波动率的统计区间、并非价格预测。
量价确认
量价方面，今日量比为 0.96，5 日与 20 日均量比为 0.93，成交量与近期平均基本持平，量价标签为中性。价格站上 20 日均线，但成交量未明显放大，量能对价格动作的印证力度有限，未出现显著放量突破或缩量背离的迹象。
确认与证伪信号
技术形态的确认与证伪：若价格持续站稳 20 日均线（34.53）并向上突破 36.0 压力位，且成交量同步放大，则震荡区间可能向上扩展；若价格跌破 20 日均线并进一步下探 34.0 支撑，或 RSI 跌破 40 进入弱势区，则当前震荡形态可能转为下行。ADX 若升至 25 以上，则趋势强度增强，当前区间格局可能被打破。
数据来源 Yahoo Finance(行情 / 基本面),技术指标由本站纯算法计算,关联报道为本站原创中文精编。本页不含任何目标价、买卖建议或涨跌预测;统计区间基于历史波动率(ATR),并非预测。仅供参考,不构成任何投资建议。发现错漏:contact@readmil.com。
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