美國空軍近日在B-1B“槍騎兵”轟炸機平臺上，成功完成了一次關鍵的AGM-158C LRASM（遠程反艦導彈）發射前程序驗證，為提升該機隊的海上打擊整合能力邁出重要一步。

此次代號為“Event Zero”的測試由駐戴斯空軍基地的第7轟炸機聯隊主導。核心目標並非實際發射，而是在地面狀態下，將一枚實彈LRASM與轟炸機的機載系統進行連接，以檢驗並優化從飛機軟件到武器軟件的一系列發射前檢查流程。測試中最引人注目的創新是，地勤人員使用了一根根據美國海軍規格自行製造的延長電纜，成功實現了導彈與飛機的連接。這根電纜由第7轟炸機聯隊武器車間的空軍士兵專門為此次測試製造，旨在提高未來類似驗證工作的效率。

第7轟炸機聯隊武器官對此評價稱，通過使用這根完全由本單位人員製造和測試的延長電纜連接實彈，團隊成功驗證了快速流程整合能力，包括新的飛機和導彈軟件，並收集了寶貴數據以完善現有程序，直接支持未來的戰備狀態。

LRASM是一種半自主、精確制導的防區外反艦導彈，設計用於穿透敵方複雜的防空系統，並從直接反擊火力範圍外打擊海上目標。它配備1000磅的穿甲爆破戰鬥部，依靠先進的自主傳感和信號控制技術來接近並摧毀目標。B-1B轟炸機在LRASM的運用上一直走在前列，早在2018年就成為首個實現該導彈早期作戰能力的平臺，目前承擔著聯合海上打擊任務。

此次測試的獨特之處在於，它是在不將導彈實際裝入彈艙的情況下，完成系統連接和驗證。這需要多箇中隊的緊密協調。美國空軍表示，該活動有助於建立基線數據，併為未來的武器整合工作提高流程效率，最終目標是增強B-1B機隊的海上打擊和網絡賦能武器能力。

從更廣闊的視角看，“Event Zero”不僅是一次技術驗證，更展示了跨軍種協作的深度。此次成功離不開美國空軍與美國海軍精確打擊武器項目辦公室的密切合作。美國空軍強調，此類測試有助於確保在雙方追求下一代防區外能力時，實現無縫的跨軍種整合。

第7轟炸機聯隊指揮官羅伯特·斯特吉爾上校則將成功歸功於人員。他指出，真正的非對稱優勢不在於B-1轟炸機的鋼鐵和軟件，而在於技術精湛、富有創新精神且高度積極的空軍士兵。正是這些在飛行線和武器車間裡的專業人員，敢於超越傳統藍圖，設計並實現那些能將武器系統容量和能力推向極限的想法。此次測試證明了地勤人員的適應性和技能，為B-1B機隊未來快速驗證先進遠程打擊能力鋪平了道路。