歐洲五家主要防務企業——空客防務與航天（Airbus Defence and Space）、Destinus、MBDA 德國（MBDA Deutschland）、賽峰電子與防務（Safran Electronics & Defense）及泰雷茲（Thales）——於 2026 年 7 月 14 日在巴黎簽署意向書，宣佈成立 Bliksem EXO 聯盟。該聯盟旨在開發一種歐洲自主的“上層攔截器”，用於大氣層外反導攔截。簽約儀式在法國歐洲與外交部舉行的反導聯盟首次會議期間進行，荷蘭首相羅布·耶滕（Rob Jetten）到場見證。

Bliksem EXO 被定位為歐洲高層反導系統，設計用於攔截大氣層上方的威脅目標。根據企業聲明，該系統旨在應對中程和中遠程彈道導彈，包括配備分離式機動再入飛行器的“榛樹”（Oreshnik）級系統。攔截器採用 “直接動能撞擊”（hit-to-kill） 技術，通過物理碰撞摧毀目標，不攜帶爆炸戰鬥部。該計劃旨在與歐洲現有的及規劃中的低層反導系統形成互補，構建一個分層反導架構：低層負責末段和戰區防禦，而 Bliksem EXO 則在大氣層外實施中段攔截。

聯盟各方分工明確：Destinus 擔任聯盟牽頭方和主承包商，負責系統集成和大氣層外攔截器（EKV）的研製；MBDA 德國 負責攔截器助推器、發射裝置和儲運箱；賽峰電子與防務 提供攔截器的導引頭及制導、導航與控制系統；空客防務與航天 承擔指揮控制與戰鬥管理能力；泰雷茲 則負責從早期預警到火控的雷達與傳感器鏈路。

值得注意的是，該計劃還將借鑑 烏克蘭 在應對大規模空中和導彈襲擊方面的實戰經驗，用於系統設計、測試與評估。企業方面表示，相關工作將遵守適用的出口管制、安全及政府要求。根據意向書，各方計劃在簽署後三個月內達成具有約束力的聯盟協議。聯合工程工作擬於 2026 年 8 月 啟動，聯盟計劃在 2027 年 進行一次大氣層外攔截器的太空測試。

荷蘭首相羅布·耶滕在簽約現場表示：“今天，烏克蘭和九個歐洲國家以及多家歐洲防務公司共同發起了反導聯盟。Bliksem EXO 是由荷蘭 Destinus 牽頭的該倡議的工業支柱之一。它彙集了歐洲領先的防務公司，並借鑑了烏克蘭獨特的作戰經驗。這就是歐洲合作如何成為抵禦彈道威脅的真正保護。”Destinus 首席執行官米哈伊爾·科科裡奇（Mikhail Kokorich）指出，歐洲擁有強大的低層反導系統，但仍缺乏針對中程和中遠程彈道導彈的自主高層能力，Bliksem EXO 正是為了填補這一空白。

MBDA 德國總經理托馬斯·戈特希爾德（Thomas Gottschild）表示，該協議是加強歐洲集體防禦能力的重要一步。空客防務與航天首席執行官邁克爾·舍爾霍恩（Michael Schoellhorn）強調，該系統將為歐洲現有的防空反導體系提供關鍵補充，其指揮控制系統可確保與北約一體化防空反導體系、歐洲天盾倡議及其他現有防空反導計劃的互操作性和可擴展性。賽峰電子與防務防務業務部門負責人亞歷山大·齊格勒（Alexandre Ziegler）指出，大氣層外動能撞擊是反導領域最苛刻的精確任務，賽峰的導引頭和制導技術將為歐洲攔截器提供所需精度。泰雷茲陸空系統執行副總裁埃爾韋·達曼（Hervé Dammann）則表示，面對日益複雜的彈道威脅，傳感器鏈是基礎，泰雷茲將為 Bliksem EXO 提供這一關鍵支撐。

該聯盟表示，Bliksem EXO 旨在成為歐洲新興反導努力的工業支柱。該計劃整合了多家歐洲企業在導彈、太空、傳感器、制導和戰鬥管理方面的專長，正值各國政府尋求構建更完整、更具互操作性的反導架構之際。