美國導彈防禦局（MDA）已選定TOTE Services與韓華費城船廠（Hanwha Philly Shipyard）建造新一代導彈靶場測量船（MRIV），新船命名為'Golden Defender'。該船將取代目前服役中的'Pacific Tracker'與'Pacific Collector'，這兩艘老船分別於1965年和1970年建成，已服役超過半個世紀。根據計劃，首艘MRIV預計在2030年交付。

該項目採用商業管理模式，TOTE Services將擔任船舶建造經理（VCM），韓華費城船廠負責在費城船塢實際建造。這一模式借鑑了美國海事管理局（MARAD）的國家安全多任務船（NSMV）項目經驗。NSMV項目共建造5艘船，目前已交付3艘，第4艘'Lone Star State'於2026年7月17日命名，即將在未來數月交付，第5艘預計2027年中完工。該模式被證明能有效控制成本、保障進度，據稱可將採購成本降低至少50%。

'Golden Defender'的建造被視為美國重建本土海事工業基礎的重要舉措。美國行政管理和預算局局長Russ Vought在'Lone Star State'命名儀式上宣佈了該合同，並指出新船將支持總統的'金穹'（Golden Dome）導彈防禦系統，旨在為美國全境提供防禦。美國運輸部長Sean P. Duffy強調，這些由美國工人在費城建造的船舶將增強軍隊保護國家免受外部威脅的能力。

韓華費城船廠將利用已有的成熟船型、活躍生產線、現有供應鏈和技術工人團隊進行建造。該項目由運輸部、戰爭部與導彈防禦局跨部門協作執行。韓華防務美國公司總裁兼CEO Michael Coulter表示，該船廠正通過建造更復雜的船舶，朝著成為美國一流造船商的目標邁進。TOTE Services新造船副總裁Chris Clark指出，由於繼承了NSMV的生產流程和經驗教訓，MRIV的工程和建造將從第一天起就快速推進，降低了成本、進度和性能風險。

'Golden Defender'的建造不僅將提升MDA的導彈測試能力，也反映了聯邦政府將造船能力視為國家安全優先事項的政策轉向。通過商業管理模式，美國政府希望更高效地更新老舊艦隊，同時重振本土造船業。