英國大曼徹斯特警方正在調查一起針對卡塔爾航空波音777客機的虛假炸彈威脅，該事件導致英國皇家空軍快速反應警報（QRA） 的颱風FGR4戰鬥機緊急升空攔截。警方於2026年7月25日證實，一名14歲男孩正在協助調查，但尚未明確該男孩是直接撥打電話者還是以其他方式與事件有關，他並非機上乘客。

涉事航班為卡塔爾航空QTR52N，由一架波音777-300ER（註冊號A7-BAJ）執飛，從多哈飛往曼徹斯特。7月24日世界協調時18時前，兩架颱風戰鬥機（呼號RIGID 11和RIGID 12）從皇家空軍康寧斯比基地起飛，向南攔截該客機。客機飛行員在約18時14分通過ACARS系統向卡塔爾航空運營部門發送消息稱：“正被英國軍方攔截，已收到TCAS RA，等待空管指令。”在台風戰機護航下，客機最終安全降落曼徹斯特機場，現場有大量警力待命。

曼徹斯特機場運營部門總督察加里·霍馬錶示：“此類行為完全不可接受。公共安全始終是我們的首要任務，每一起此類報告都會受到極其嚴肅的對待。虛假電話可能造成嚴重混亂，轉移緊急服務資源，並給乘客、機組人員和公眾帶來不必要的擔憂。幸運的是，這起事件安全結束，但虛假報告不是惡作劇，可能產生嚴重後果。”

此類針對民航客機的炸彈威脅觸發戰鬥機攔截已成為近幾十年的標準程序，主要目的是直接目視確認飛機狀況並掌握局勢。2014年，卡塔爾航空一架飛機也曾遭遇類似虛假威脅，同樣觸發了武裝颱風戰機響應。QRA戰機通常掛載武器，但針對民用客機使用武力僅在極端情況下才會被授權。英國皇家空軍颱風戰機的標準武器配置包括流星雷達制導導彈和先進短程空對空導彈（ASRAAM）。

大多數對客機的攔截屬於常規操作，通常發生在飛機與空管失去通信聯繫後，原因可能是設備故障或頻率使用錯誤。此次事件中，當颱風戰機被目擊攔截商業客機時，許多觀察者最初也以為是通信失聯所致。目前，警方調查仍在進行中。