以色列已累計投入超過104.5億美元用於採購和升級其F-35I“阿迪爾”隱身戰鬥機機隊。目前以色列空軍已接收48架該型戰機，並計劃最終裝備100架。這一投資在2025年和2026年的兩次對伊軍事行動中獲得了回報，該機在實戰中展現了獨特的作戰能力。

根據公開的採購合同，以色列最初訂購了50架F-35I，其中最後兩架預計在2026年晚些時候交付。此後，以色列又簽署了一份價值30億美元的協議，增購25架，使確認訂單總數達到75架。今年5月，以色列批准組建第四個F-35I中隊，但尚未敲定將機隊規模擴大至100架所需的後續協議。

F-35I是基於常規起降的F-35A改進而來，其機體、F135發動機、低可探測外形、雷達和傳感器融合架構均源自美國主導的多國項目。但以色列獲准在其上集成本國特有的系統，包括先進的武器、電子戰設備和雷達干擾能力，這些能力甚至美國空軍自身裝備的F-35也不具備。此外，以色列還擁有獨特的權限，可以自主進行國家化升級，無需等待國際機隊的整體變更。2020年交付的一架專用測試機，使以色列能夠在本土對武器、電子系統和軟件進行測試，從而縮短了從發現新威脅到制定應對措施的時間。

在2025年6月的衝突中，以色列空軍出動了超過200架飛機，對伊朗境內100多個目標進行了打擊，包括防空陣地、導彈基礎設施、軍事總部和核設施。據英國皇家聯合軍種研究所（RUSI）的評估，以軍早期使用直接攻擊彈藥（JDAM）表明其迅速取得了制空權，這得益於在伊朗境內的秘密行動以及F-35I對防空系統的打擊。在2026年的衝突中，以色列軍方宣稱一架F-35I在德黑蘭上空擊落了一架伊朗雅克-130教練機，並探測到一次彈道導彈發射，隨後引導摧毀了發射裝置。這些任務結合了深度穿透、空對空作戰、偵察和快速傳感器到射手的目標指引能力。

F-35I在作戰中不僅作為隱身打擊平台，還充當了前沿傳感器。美國戰略與國際研究中心（CSIS）的分析發現，部分以色列打擊編隊將F-35I部署在F-15I或F-16I之前，執行情報、監視和偵察任務，負責定位威脅和目標，而更大型的 legacy 戰鬥機則攜帶更多燃料和武器。這種分工模式有助於解釋以軍行動的大規模性。此外，以色列還開發了在外部掛載JDAM的能力，這雖然會增加雷達反射面積，但在敵方主要防空系統被壓制後，可顯著提升載彈量。

儘管F-35I在實戰中表現出色，但以色列並未公佈其具體的出動架次和完整目標清單。分析人士指出，其成功是更廣泛作戰體系的一部分，包括情報滲透、空中加油、防區外武器、網絡攻擊和地面特工行動等。F-35I作為整個體系的先鋒，其價值不僅在於隱身性能，更在於其強大的信息收集、融合和分發能力。