保加利亞國防部透露，洛克希德·馬丁公司已告知，由於生產過程中的困難，保加利亞訂購的第二批8架F-16 Block 70戰鬥機可能無法按原計劃交付，預計將推遲至2030年第二季度。這一消息由保加利亞國防部長迪米塔爾·斯托揚諾夫在與美國軍火商的會談後對外披露。

斯托揚諾夫在國防部與洛克希德·馬丁公司代表就第二批戰鬥機合同執行情況進行了討論。美方表示，2030年第二季度的日期並非最終確定，將採取一切可能措施加快生產，爭取提前交付。斯托揚諾夫強調，對保加利亞而言，關鍵在於儘可能縮短延遲，並避免給國家帶來額外財政負擔。他要求美方保證延遲不會影響合同最終價格，並採取具體行動減少延誤。

保加利亞於2019年訂購了首批8架F-16C/D Block 70戰鬥機，這些飛機已於2025年4月至12月間交付。第二批8架於2021年8月訂購。目前，保加利亞正努力使首批8架F-16形成初始作戰能力，並計劃於明年將其投入戰鬥值班。斯托揚諾夫表示，當前首要目標是讓首批飛機明年進入戰鬥值班狀態，同時確保有足夠的備件、零部件以及訓練有素的飛行員來維持機隊運轉。

在會談中，斯托揚諾夫還提出擴大保加利亞飛行員進入F-16訓練中心的機會，並呼籲及時交付保障設備。報告指出，對首批8架飛機的技術支持是達到初始作戰能力並開始戰鬥值班的關鍵要求。此外，保加利亞已單獨向美國詢問獲取二手F-16的可能性，以維持保加利亞空軍所需的能力。斯托揚諾夫表示，這一問題現在變得更加重要，希望得到必要支持。

此次會談還包括美國駐保加利亞臨時代辦H.馬丁·麥克道爾和美國駐保加利亞軍事小組負責人奧馬爾·卡瓦利爾中校。討論聚焦於交付時間、保障和飛行員培訓，這些是保加利亞管理其向16架F-16 Block 70機隊過渡的核心問題。

分析人士指出，交付延遲可能對保加利亞空軍的過渡計劃造成壓力，尤其是在其現有米格-29機隊逐步退役的背景下。保加利亞可能尋求與波蘭等擁有F-16維護能力的國家加強合作，以緩解保障壓力，儘管目前尚未有正式安排宣佈。