孟加拉國正加速推進從中國採購殲-10CE戰鬥機的計劃，政府官員週二表示，一個政府小組正在準備協議草案，為與北京方面的正式談判鋪平道路。此舉被視為孟加拉國多年來最重要的防務採購之一，也凸顯了中國戰鬥機出口的強勁勢頭。

孟加拉國總理的信息與廣播顧問扎希德·拉赫曼（Zahed Ur Rahman）週二表示，政府小組正在起草協議，可能為與中國的談判創造條件。目前，孟加拉國政府尚未透露計劃採購的飛機數量、潛在交易金額或交付時間表，這些細節預計將在談判中確定。此前當地媒體報道曾提及，孟加拉國可能需要多達24架殲-10CE。

如果最終簽約並交付，孟加拉國將成為繼巴基斯坦之後，殲-10C出口版的第二個確認海外用戶。巴基斯坦空軍於2022年接收首批殲-10CE，並在2025年5月的印巴衝突中使用了該型戰機，據稱擊落了數架印度飛機，儘管具體細節仍存爭議。這一實戰表現顯著提升了殲-10CE的國際聲譽，並引起了孟加拉國官方的關注。

孟加拉國空軍現役戰鬥機主力為成都F-7（殲-7的出口型）和數量較少的米格-29，這些機型大多老化，面臨機體壽命、航電、備件和武器等方面的挑戰。同時，烏克蘭戰爭及對俄製裁使俄羅斯作為軍機供應國的可靠性下降，進一步促使孟加拉國尋求替代方案。

殲-10CE是一種單發多用途戰鬥機，配備有源相控陣（AESA）雷達、先進航電、電子戰能力，並可掛載包括PL-15超視距空空導彈在內的多種精確制導武器。相比許多老舊機型，殲-10CE在性能上有顯著提升，且中國已建立成熟的生產線，能夠提供及時交付和後續支持。

除了孟加拉國，烏茲別克斯坦也被認為可能是殲-10CE的潛在客戶。近期，一架編號為1020、尾翼帶有低可見度標記的戰鬥機圖像引發關注，有觀察者認為其標記類似烏茲別克國旗。儘管尚未證實，但一些觀察者將101X和102X序列號與可能的烏茲別克訂單聯繫起來。

中國正在發展更先進的隱身戰鬥機，如FC-31/J-35系列，但該機型成本更高、不確定性更大。相比之下，殲-10C更為成熟且已服役於外國空軍，使中國能夠提供“現成”的解決方案，而不必依賴未來能力。這種組合對需要替換老舊戰機、但又不想承擔西方戰機高昂成本和政治條件的國家頗具吸引力。

孟加拉國與中國的防務關係歷史悠久，過去二十年中，中國向孟加拉國提供了戰鬥機、海軍艦艇、坦克、導彈系統等裝備。此次殲-10CE採購計劃若最終落實，將進一步鞏固兩國軍事合作，並可能帶動更多中國武器出口。