印度尼西亞海軍即將迎來其歷史上第一艘航空母艦，這艘前意大利海軍“加里波第”號航母已於本週從意大利啟航，預計將在9月15日至20日之間抵達印尼。印尼海軍參謀長穆罕默德·阿里上將週二確認了該艦的出發消息。這艘航母在航行期間仍保留意大利身份，懸掛意大利國旗，直到正式移交後才會更名為“KRI Gajah Mada”並納入印尼海軍指揮體系。

“加里波第”號航母於1985年服役，最初被定位為“直升機巡洋艦”，1989年重新歸類為“載機巡洋艦”，並搭載意大利海軍的AV-8B“鷂”式垂直起降戰鬥機。該艦滿載排水量約13,850噸，曾長期作為意大利海軍旗艦，在“加富爾”號航母服役後，其角色逐漸轉向兩棲作戰和指揮控制任務。此次移交通過政府間贈予協議完成，而非傳統商業採購。

印尼計劃將這艘航母主要用作直升機平台，預計印尼海軍、空軍和陸軍的直升機都將從其甲板上起降。為迎接該艦的到來，印尼已在東爪哇省泗水附近的朱安達海軍航空站設置了航母飛行甲板輪廓的標線，用於訓練飛行員和甲板人員熟悉航母操作流程。

印尼成為繼泰國之後，東南亞第二個擁有航母的國家。泰國於1997年服役的“差克里·納呂貝特”號航母最初也搭載“鷂”式戰鬥機，但後來戰鬥機退役，該艦轉而承擔直升機、救災、訓練和VIP運輸等任務。印尼的“Gajah Mada”號預計將發揮類似作用，作為移動航空基地，為廣闊的海域和眾多島嶼提供運輸、偵察、後勤、搜救、救災以及潛在的反潛和兩棲支援能力。

印尼地處南海南端，與中國存在海上爭端，近年來中國海警船伴隨漁船進入印尼專屬經濟區的事件時有發生。這一緊張局勢推動了印尼的國防採購，包括引進法國“陣風”戰鬥機和潛艇。此外，災害響應也是印尼的重要考量，該航母將能在基礎設施受損或交通不便的地區提供直升機、人員、物資和指揮控制能力。

未來，該艦還可能參與海上安全任務和區域多國演習。意大利造船商芬坎蒂尼曾提議將該艦改裝為無人機母艦，印尼已採購土耳其製造的“旗手”TB3無人機，該機型已展示過在航母甲板上起降的能力，但印尼尚未宣佈將無人機納入該艦的初始配置。