在2026年9月8日于波蘭凱爾採開幕的MSPO國際防務展上，波蘭國有防務集團PGZ首次完整公開了其新型重型步兵戰車的全貌。此前數日，PGZ僅在社交媒體上發佈該車的部分細節圖，引發外界猜測。這款代號為CBWP（波蘭語Ciężki Bojowy Wóz Piechoty）的車輛由PGZ子公司Huta Stalowa Wola研製，該公司是波蘭履帶式裝甲裝備的主要生產商。

CBWP的核心武器系統是ZSSW-30遙控炮塔，該炮塔已在波蘭軍隊的Rosomak輪式裝甲輸送車和更輕型的Borsuk兩棲步兵戰車上服役。炮塔由Huta Stalowa Wola與波蘭電子公司WB Group聯合開發，配備一門30毫米Bushmaster自動炮、一挺同軸7.62毫米機槍以及雙聯裝Spike-LR反坦克導彈發射裝置。其設計採用獵-殲（hunter-killer）目標處理概念，允許車長搜索新威脅的同時，炮手攻擊已發現的目標。

PGZ表示，CBWP旨在結合高水平的乘員防護、強大的機動性和火力。該車計劃搭載3名車組人員和8名下車士兵，能夠在任何天氣、晝夜條件下，打擊裝甲和非裝甲目標、暴露的火力點及野戰工事，併為與敵直接接觸的步兵提供火力支援。

CBWP的底盤設計借鑑了波蘭Krab自行火炮的底盤。2023年8月，PGZ和Huta Stalowa Wola與波蘭軍備局簽署了一份框架協議，涵蓋供應數百輛不同配置的重型步兵戰車，以及後勤和訓練配套。

值得注意的是，Huta Stalowa Wola曾在2025年MSPO展會上以“Ratel”名稱展示過該車的模型。當時公佈的資料顯示，該設計重約40噸，配備Obra-3激光告警與防護系統、核生化防護套件，並預留安裝主動防護系統的空間，車體後部可搭載6至8名步兵，車組為2人。

波蘭軍方計劃在2026年底前推出新底盤的可運行原型車，隨後將進行資格試驗、彈道測試、防雷評估以及針對軍方需求的正式評估。據稱，該車正面裝甲設計可抵禦500米外發射的30×173毫米穿甲彈，防護水平相當於STANAG 4569 Level 6標準。此外，車體設計留有加裝爆炸反應裝甲的空間，包括波蘭自研的模塊化Pangolin系統，以增強對反坦克彈藥的防護。

此次CBWP的完整亮相，標誌著波蘭陸軍重型化、機械化部隊更新計劃進入新階段。波蘭近年來大幅增加國防預算，並加速採購新型裝備，以應對地區安全環境的變化。CBWP項目與Borsuk等輕型平台形成互補，旨在構建高低搭配的裝甲突擊力量。分析人士指出，該車的重型化設計（約40噸級）和較高的防護標準，反映出波蘭軍方對高強度衝突中生存能力的重視。未來，CBWP的量產和列裝將顯著提升波蘭陸軍的機械化步兵作戰能力，並可能影響歐洲其他國家的步兵戰車選型。