五角大樓與洛克希德·馬丁公司正在就F-35聯合攻擊戰鬥機的一項大規模協議進行磋商。據知情人士透露，該協議可能覆蓋這款隱身戰機的生產與維護，週期最長可達十年，若最終達成，涉及金額可能達到數百億美元。

多年期採購合同在F-35項目上已被討論多年，而此輪推進的背景是特朗普政府正尋求擴大長期協議的使用範圍，以採購彈藥等關鍵武器。一名瞭解談判情況的消息人士向Breaking Defense確認，圍繞多年期生產與保障協議的談判正在進行，但該人士對協議的實際效果持懷疑態度。

這名要求匿名的消息人士表示，多年期採購在彈藥合同上已見成效，但對戰機批次採購而言意義相對有限，部分原因是F-35現代化的一些內容仍處於研發階段。該人士還指出，保障環節本身存在多重獨特挑戰。

霍尼韋爾航空航天公司防務部門總裁馬特·米拉斯在9月接受採訪時表示，外界討論的是一項為期十年、涵蓋生產與保障的多年期採購。霍尼韋爾是F-35項目的關鍵供應商之一。米拉斯稱，潛在協議可能包括批量採購備件，零部件供應量的增加預計將從該機第21生產批次前後開始，時間大約在三年後。增加備件供應被視為幫助提升該戰機妥善率的重要途徑之一。

支持多年期協議的觀點認為，這類安排能為工業界提供更強的可預測性，使企業得以進行長期投資，並利用規模經濟降低成本。米拉斯表示，F-35多年期協議的主要收益將體現在保障方面，因為該機的年產量預計將維持在156架。

從項目背景看，F-35分為A、B、C三種型號，分別對應常規起降、短距起飛垂直降落和艦載型，用戶涵蓋美國空軍、海軍、海軍陸戰隊及多個國際夥伴國。多年期採購在美國國防採購中並非新事物，此前多用於彈藥等消耗性裝備，其核心邏輯是以採購量的確定性換取單價下降和供應鏈穩定。

但將這一模式套用到戰鬥機項目上，情況更為複雜。戰機採購通常按批次進行，每批次的配置、軟件狀態和現代化改造進度可能不同，若將生產與保障打包進一份長期合同，需要在合同條款中處理升級、備件、維修週期等多重變量。消息人士對F-35現代化仍在推進這一點的擔憂，正反映了這種複雜性。

保障環節同樣是關鍵變量。F-35的妥善率長期受到關注，備件供應不足被認為是制約因素之一。若多年期協議能夠實現備件批量採購並提前鎖定供應節奏，理論上有助於緩解這一問題，但實際效果取決於合同設計、供應商產能以及軍方與主承包商之間的協調效率。

目前談判仍在進行中，協議能否達成、覆蓋範圍如何界定、以及是否真能帶來可驗證的長期成本節約，仍有待觀察。