洛杉磯防務企業CHAOS Industries於10月12日發佈VESPID反無人機攔截彈族，並計劃在華盛頓舉行的AUSA 2026展會上，於Forterra MESA車輛上首次公開展示其中的Mk 1型。公司給出的核心指標是：攔截距離最遠10公里，年產能目標1.2萬枚，並稱其成本較傳統固體火箭發動機與渦噴動力攔截彈最多可降低90%。

VESPID族目前包括兩個型號。Mk 0為單兵攜帶版本，可在無專用工具條件下於一分鐘內完成組裝，以電動風扇動力從地面或卡車車廂垂直髮射，運輸時拆下電池與機翼。Mk 1速度更快、機動性更強，適配多管發射器，採用帶煙火發射藥筒的管式發射裝置。公司稱已有10聯裝可轉向發射器，交戰初速為150米/秒（超過300英里/小時）。規劃中的版本可在20英尺ISO集裝箱內裝載100枚以上攔截彈，並設計用於與無人地面或水面車輛集成。

兩型均針對第1至第3類無人機及單向攻擊威脅設計。攔截彈採用電涵道風扇與商用現貨無人機電子設備，全重不足12磅，發射準備時間不到5秒，可在100秒內交戰10公里外目標。其殺傷方式為直接撞擊，而非爆炸戰鬥部；推力矢量控制使其能夠機動追擊試圖規避的目標。

制導鏈路方面，中段由CHAOS雷達或外部指揮控制系統提供引導，彈上直接對雷達數據鏈用於縮小末段導引頭搜索區域，公司稱這有助於提升抗干擾能力。末段則切換至商用長波紅外導引頭，配合人工智能目標捕獲與制導。CHAOS表示，發射後無需操作員介入，且不依賴GPS。該彈可與現有傳感器、指揮系統及發射平台集成，並與CHAOS的NEXUS指揮控制系統連接，用於協調應對無人機蜂群；同時可與包括VANQUISH PRIME在內的多基地雷達互操作。與CHAOS雷達配對使用時，攔截彈的數據鏈信號還能幫助NEXUS將其與敵方飛行器區分開來。

CHAOS聯合創始人兼首席技術官Bo Marr在發佈中表示，美國及其盟友需要的不只是研發週期長、產量有限的高價精密系統，還需要能夠快速建造、廣泛部署、且成本與大規模來襲威脅相匹配的有效攔截彈。公司未披露單價，但稱其製造架構支持在客戶需求增長時把年產能擴展至5萬枚。Marr還稱，可負擔性與快速補充能力並非次要考量，而是作戰優勢。

CHAOS成立於2022年，系統在美國本土製造，已從包括8VC、Accel、Valor Equity Partners在內的投資者處籌集10億美元。從行業背景看，反無人機作戰近年面臨的核心矛盾之一，是防禦方用高價攔截彈應對低成本無人機時的成本交換失衡；VESPID選擇商用組件、簡化裝配與無爆炸戰鬥部的技術路線，正是試圖在單發成本與量產速度上取得優勢。其實際效能、抗干擾表現與單價，仍有待實彈測試與用戶採購信息進一步驗證。