英國正與法國共同牽頭規劃一項多國軍事任務，目標是讓商船安全通過霍爾木茲海峽。這一信息來自英國議會近日的一份書面答覆，由國防部國務大臣路易絲·桑德-瓊斯作出。

答覆緣於保守黨議員斯圖爾特·安德森的提問，他詢問英國如何為紅海和海灣地區的多國海上安全任務部隊作出貢獻。桑德-瓊斯回應稱，英國繼續致力於中東海上安全，並與地區夥伴共同支持地區穩定；英國正參與紅海和海灣地區的多國海上安全行動，合作方包括美國主導的聯合海上力量。她同時確認，英國正與法國共同牽頭規劃多國軍事任務，為霍爾木茲海峽的商船安全通行提供支持。

在兵力運用上，答覆提到英國皇家海軍的現代化計劃已交付一套自主水雷對抗能力，目前正在該地區運行，並持續快速創新。背景是皇家海軍已從海灣撤出最後一批桑當級掃雷艦，用從支援艦上操作的無人系統取代有人掃雷艦艇，相關能力依託與法國聯合開發的海上水雷對抗計劃。

從任務性質看，霍爾木茲海峽承擔全球大量原油與液化天然氣海運，任何多國護航安排都涉及複雜的指揮協調、規則制定與兵力輪換。英法共同牽頭規劃，意味著歐洲海軍在紅海和海灣安全事務中尋求更獨立的角色，同時仍與現有的美國主導多國海上框架並行。

從裝備角度看，用無人系統替代有人掃雷艦，可降低人員暴露風險並延長持續作業時間，但也對指揮控制、數據鏈和後勤支援提出新要求。自主水雷對抗能力在該地區的實際運行效果，將成為觀察無人化海戰轉型的一個窗口。

目前公開信息僅停留在規劃層面，任務規模、參與國清單、啟動時間與具體護航規則均未披露。後續值得關注的是，這一多國任務與現有紅海護航機制如何分工，以及英法在指揮權與兵力分攤上的安排。