芬蘭空軍10月23日接收兩架新的F-35A戰鬥機，使該國F-35總數達到四架。據芬蘭空軍發佈的信息，這兩架編號為JF-509和JF-511的戰機於當地時間下午5時56分降落在羅瓦涅米（Rovaniemi）的拉普蘭空軍聯隊（Lapland Air Wing）。這是芬蘭第二次接收F-35，首批兩架JF-510和JF-512已於9月18日抵達。

新到的兩架飛機在投入訓練使用前，須由空軍和國防軍後勤司令部人員完成適航與驗收檢查，每架飛機都需要單獨的適航證書。交付流程上，芬蘭在工廠驗收時即取得飛機所有權，但實際控制權在飛機抵達本國後才轉移。此次轉場飛行由美國方面根據對外軍售（FMS）程序安排執行。

JF-509於10月20日從洛克希德·馬丁公司位於得克薩斯州沃思堡的工廠起飛，途中經停亞速爾群島的拉日什空軍基地。在那裡它與JF-511會合——後者因一處輕微航電故障自9月起一直停留在亞速爾群島。

芬蘭的F-35訓練體系正在同步搭建。首批在美完成培訓的芬蘭人員已經結業，但赴美初始培訓將持續到2028年初。在羅瓦涅米，維護培訓預計於今年晚些時候啟動，已在美國完成初步培訓的芬蘭人員將與來自美國、挪威和丹麥的教官及專家共同擔任教學工作。據芬蘭空軍10月1日更新，為芬蘭製造的前八架飛機當時正在美國用於訓練。

能力建設時間表方面，芬蘭預計在2028年初達到初始作戰能力，屆時拉普蘭空軍聯隊將只使用F-35。卡累利阿空軍聯隊（Karelia Air Wing）也計劃在同一年接收首批戰機。全部交付將持續到2030年底，屆時機隊將達到全面作戰能力。在此之前，芬蘭將同時使用F/A-18“大黃蜂”和F-35。

值得關注的是芬蘭在F-35使用上的多國協作安排。芬蘭正準備與其他歐洲F-35運營國共享飛機、人員和武器。2025年，芬蘭與挪威、丹麥、荷蘭和比利時簽署了“隨叫能力”（Capacity on Call）備忘錄，美國駐歐空軍以單獨安排參與其中。9月17日，一名芬蘭飛行員在挪威厄蘭空軍基地駕駛了挪威的F-35，這是芬蘭人首次在歐洲駕駛該型戰機。芬蘭空軍預計這種合作將趨於常態化，並在機隊服役後增強後勤保障與供應安全。

從更廣的視角看，芬蘭的F-35換裝是其空軍現代化的核心環節。四架飛機到位只是開始，後續交付、訓練體系成熟以及多國共享機制的運轉，將決定芬蘭能否按計劃在2028年形成初始作戰能力。北歐國家之間圍繞F-35的互操作安排，也反映出歐洲用戶在裝備使用層面尋求更緊密協作的趨勢。