波蘭《共和國報》10月29日報道，波蘭將向烏克蘭再移交兩架米格-29戰鬥機，作為價值約5000萬歐元（約5600萬美元）新軍援包的一部分。波蘭國防部戰略與防務規劃司司長、預備役中將達留什·武科夫斯基向該報確認，相關決定已經作出，但除“近期”之外沒有給出具體交付日期。
兩架飛機狀況不同：一架仍在飛行，另一架已達到服役壽命終點。據《共和國報》報道，烏方可能將後者作為備件來源。軍援包的其餘部分以彈藥為主，包括155毫米和152毫米炮彈、用於F-16戰鬥機六管機炮的20毫米彈藥，以及波蘭梅斯科公司生產的“皮奧倫”肩扛式防空系統所用導彈。烏克蘭國防官員此前在9月表示，波蘭這批捐贈價值5000萬歐元，將包含防空裝備。波蘭國防部拒絕透露具體內容，僅表示該軍援包取自波蘭武裝部隊正在退役或不再需要的裝備。
這兩架飛機是波蘭自俄烏衝突早期以來持續向烏提供米格-29機隊的一小部分補充。波蘭於2023年3月開始公開移交米格-29，到當年5月，時任國防部長馬裡烏什·布瓦什恰克表示烏克蘭已收到10架。據烏克蘭防務媒體Militarnyi報道，波蘭總計已向烏克蘭提供14架米格-29。《共和國報》給出了相同數字，並補充說這些飛機在2022年和2023年以不同技術狀態、且鮮有公開宣傳的方式送出。
進一步移交的討論已持續兩年多。2024年7月，波蘭與烏克蘭的安全協議包含考慮再提供至少一個米格-29中隊的承諾，但總理唐納德·圖斯克當時表示，除非盟友提供替代機型，華沙不能簡單放棄仍在執行空中警戒任務的戰機。當時波蘭空軍仍有14架米格-29：11架單座型米格-29A和3架雙座型米格-29UB教練機。
2025年底，兩國政府開始就波蘭最後一批米格-29進行談判。國防部長瓦迪斯瓦夫·科希尼亞克-卡梅什表示，移交對波蘭有利，因為華沙將獲得烏克蘭的無人機和導彈技術作為回報。但這一交換並未發生。截至2026年6月中旬，波蘭副國防部長表示該批飛機尚未交付；《共和國報》報道稱，在烏克蘭總統以烏克蘭起義軍英雄命名一支軍事單位後，技術轉讓在政治層面陷入停滯。烏克蘭起義軍是戰時民族主義力量，其歷史遺產在波蘭極具爭議。
波蘭能夠騰出這些戰機，是因為其任務正轉移到較新機型。米格-29在波羅的海上空承擔著不斷縮小的快速反應警戒角色，《共和國報》報道稱，其任務現在由波蘭的F-16和首批12架韓國製造的FA-50輕型戰鬥機接手，後者於2026年達到全面作戰能力。
對烏克蘭而言，每一架額外機體都很重要。烏克蘭空軍仍嚴重依賴蘇聯設計的米格-29，通過波蘭、斯洛伐克和保加利亞的交付以及拆解退役飛機獲取零件來維持機隊，同時因俄羅斯對機場和空中的打擊而損失飛機。
新軍援包還緊隨波蘭另一項“愛國者”攔截彈貢獻之後。《共和國報》報道，波蘭總計已向烏克蘭提供10枚PAC-3 MSE導彈，其中5枚今年早些時候交付，另外5枚通過美國與北約主導的國際捐贈提供。科希尼亞克-卡梅什7月表示，波蘭自2022年以來對烏捐贈價值約164.5億茲羅提，大部分在2022年和2023年交付，國防部後來解密了移交裝備的完整清單。