中航沈飛股價與技術面
AVIC Shenyang Aircraft Company Limited
公司資料
- 主營
- 航空產品製造,主要為航空防務裝備及民用航空零部件
- 總部
- 中國瀋陽
- 隸屬
- 中國航空工業集團有限公司
- 代表產品
- 航空防務裝備、民用航空零部件
中航沈飛(中航沈飛股份有限公司)隸屬中國航空工業集團有限公司,總部位於瀋陽,主營航空產品製造,涵蓋航空防務裝備及民用航空零部件。公司由原中航黑豹(1996 年上市)於 2017 年注入瀋陽飛機工業集團資產、2018 年初更名而來,實現集團航空主業資產整體上市。
資料來源: 公司資料
每日技術面報告
數據截至 2026-08-05 收盤(上海) · 計價 人民幣(CNY) · 來源 Yahoo Finance
本報告為純算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
卡其線 MA20、鋼灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非實時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方腳本)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏多 —— MA 交錯, MA20 斜率 +1.58%/5日, ADX=25; 近5日 -3.0% / 近20日 +6.8%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
中性量比 0.95(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.79(縮量)· 量價中性
基本面
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
中航沈飛當前處於震盪偏多的技術狀態。股價收於42.52元,站上20日均線(41.93元),但低於5日均線(43.30元)和60日均線(42.49元),均線系統交錯。RSI14為51.42,處於中性區間,無明顯超買或超賣。MACD柱為正(0.13),顯示多頭動能尚存但力度溫和。ADX為24.61,趨勢強度中等。近5日下跌3.03%,近20日上漲6.81%,短期回調但中期仍保持正收益。整體呈現多空拉鋸、方向未明的格局。
關鍵價位地圖
關鍵價位方面,壓力位從近到遠依次為43.0元(整數關口加POC,強度中)、44.0元(整數關口加擺動高點兩次觸及,強度強)、45.0元(整數關口加擺動高點,強度強)。支撐位從近到遠為42.0元(整數關口加MA60,強度強)、41.0元(整數關口加擺動高點,強度強)、40.0元(整數關口加擺動低點,強度中)。基於ATR的統計區間為±1σ對應41.47至43.57元,±1.5σ對應40.94至44.10元,約±2.48%。需明確,這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量價關係呈現中性。今日量比為0.95,略低於20日均量,顯示當日成交活躍度與近期平均水平相當。5日與20日均量比為0.79,表明近期成交量較中期有所收縮,呈縮量狀態。程序給出的量價標籤為「中性」,意味著當前價格變動未獲得成交量的明顯放大或萎縮的印證,既無放量突破的確認,也無縮量背離的信號。整體來看,成交量對近期價格動作的支撐力度有限,市場觀望情緒較濃。
確認與證偽信號
技術形態的確認與證偽條件如下:若股價持續站穩20日均線(41.93元)並向上突破5日均線(43.30元),則可能確認短期多頭形態;若有效跌破42.0元支撐(整數關口加MA60),則可能證偽當前震盪偏多格局。RSI若從當前中性值(51.42)升至70以上或跌至30以下,將分別確認超買或超賣狀態,改變現有中性判斷。MACD柱若由正轉負,則可能削弱多頭動能。此外,若ADX從25附近升至30以上,表明趨勢增強,若降至20以下則趨勢減弱。這些條件均以程序給出的價位和指標為錨,僅作技術狀態描述。
數據來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面),技術指標由本站純算法計算,關聯報道為本站原創中文精編。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readmil.com。
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