印度尼西亚正式放弃与韩国联合生产KF-21“猎鹰”战斗机的计划，转而评估采购现货战机。印尼国防后勤局局长尤素夫·贾汉6月底向记者证实，根据2015年签署的合作协议，在印尼国内生产KF-21的计划将不会实现，这证实了外界长期以来的猜测。

KF-21“猎鹰”由韩国航空航天工业公司（KAI）开发，是一种双发战斗机，旨在取代韩国老旧的F-4和F-5机队。印尼最初计划利用这些战机替换其老式战斗机。根据2015年签署的联合生产协议，印尼最初同意承担KF-21项目20%的研发费用，当时估价为1.6万亿韩元（约合13亿美元），支付期限至2026年。协议内容包括转移一架原型机和相关技术，使印尼国有公司PT Dirgantara Indonesia（PTDI）能够在万隆生产48架KF-21 Block-I战斗机。

然而，该协议因付款延迟和数据泄露指控而陷入困境，双方进行了多次成本分摊重新谈判。2024年，印尼要求将付款期限延长至2034年，但韩国拒绝，认为这会打乱部署计划。双方最终同意将印尼的出资额降至6亿韩元，但该协议将大幅减少技术转让范围。印尼在4月首次透露KF-21国内生产计划将无法推进，6月正式确认取消该项目。此前，印尼已支付完6亿韩元，以换取一架单座KF-21原型机。

印尼官员表示，他们更倾向于购买现货战机。安全治理研究所所长金亨柱（Hyung-Ju Kim）对《防务新闻》表示，雅加达的决定“在很大程度上是务实和财务上的考虑”。金亨柱说：“印尼可能仍然想要这款飞机，但不一定想要本地联合生产的负担。从首尔的角度来看，这可能更容易管理，并且对KF-21更广泛的出口活动可能更具吸引力。”如果印尼的计划推进，该国将成为KF-21的第一个良好参考案例，并提升其市场潜力。

印尼官员表示，采购计划仍在探索中。PTDI告诉《防务新闻》，内部讨论正在进行，尚未确定最终方案。虽然采购KF-21仍在考虑范围内，但官方消息人士透露，现有承包商提供更具吸引力的技术转让安排，可能性更大。印尼正在评估采购24架法国达索“阵风”战斗机，以补充2022年签署的42架订单。此外，印尼还在4月签署了一项海外贷款协议，以100亿美元从土耳其航空航天工业公司采购48架KAAN隐身战斗机，首批交付将于2032年开始。