印度尼西亞正式放棄與韓國聯合生產KF-21“獵鷹”戰鬥機的計劃，轉而評估採購現貨戰機。印尼國防後勤局局長尤素夫·賈漢6月底向記者證實，根據2015年簽署的合作協議，在印尼國內生產KF-21的計劃將不會實現，這證實了外界長期以來的猜測。

KF-21“獵鷹”由韓國航空航天工業公司（KAI）開發，是一種雙發戰鬥機，旨在取代韓國老舊的F-4和F-5機隊。印尼最初計劃利用這些戰機替換其老式戰鬥機。根據2015年簽署的聯合生產協議，印尼最初同意承擔KF-21項目20%的研發費用，當時估價為1.6萬億韓元（約合13億美元），支付期限至2026年。協議內容包括轉移一架原型機和相關技術，使印尼國有公司PT Dirgantara Indonesia（PTDI）能夠在萬隆生產48架KF-21 Block-I戰鬥機。

然而，該協議因付款延遲和數據洩露指控而陷入困境，雙方進行了多次成本分攤重新談判。2024年，印尼要求將付款期限延長至2034年，但韓國拒絕，認為這會打亂部署計劃。雙方最終同意將印尼的出資額降至6億韓元，但該協議將大幅減少技術轉讓範圍。印尼在4月首次透露KF-21國內生產計劃將無法推進，6月正式確認取消該項目。此前，印尼已支付完6億韓元，以換取一架單座KF-21原型機。

印尼官員表示，他們更傾向於購買現貨戰機。安全治理研究所所長金亨柱（Hyung-Ju Kim）對《防務新聞》表示，雅加達的決定“在很大程度上是務實和財務上的考慮”。金亨柱說：“印尼可能仍然想要這款飛機，但不一定想要本地聯合生產的負擔。從首爾的角度來看，這可能更容易管理，並且對KF-21更廣泛的出口活動可能更具吸引力。”如果印尼的計劃推進，該國將成為KF-21的第一個良好參考案例，並提升其市場潛力。

印尼官員表示，採購計劃仍在探索中。PTDI告訴《防務新聞》，內部討論正在進行，尚未確定最終方案。雖然採購KF-21仍在考慮範圍內，但官方消息人士透露，現有承包商提供更具吸引力的技術轉讓安排，可能性更大。印尼正在評估採購24架法國達索“陣風”戰鬥機，以補充2022年簽署的42架訂單。此外，印尼還在4月簽署了一項海外貸款協議，以100億美元從土耳其航空航天工業公司採購48架KAAN隱身戰鬥機，首批交付將於2032年開始。