德国量子系统公司（Quantum Systems）近日在基辅签署一份价值数百万欧元的合同，将向乌克兰提供一批无人地面系统，用于实战环境下的研发与测试。合同内容包括 10 辆 配备 MOSAIC 地面自主套件 的戴姆勒卡车 Zetros 以及 10 辆 MANDRILL 无人地面车。这些系统将交付乌克兰国民警卫队，在真实作战条件下部署，收集的反馈数据将用于支持后续技术开发。
戴姆勒卡车（Daimler Truck）作为该项目的官方合作伙伴，与量子系统公司合作，将车辆硬件与自主软件集成到 Zetros 平台。双方表示，此举旨在验证自主卡车在乌克兰的作战与防御就绪状态。MOSAIC 地面自主套件采用模块化、软件定义的架构，旨在使后勤车辆具备无人驾驶和远程操作能力。该套件基于开放的 MOSAIC UXS 生态系统，通过将地面车辆与其他无人系统连接至单一互操作网络，支持自主运输、车队行进和多域任务。
量子系统公司地面领域副总裁亨德里克·克雷默（Hendrik Kramer）表示：“我们期待在乌克兰前线条件下验证无人 Zetros 卡车和 MANDRILL 无人地面车。量子系统公司拥有将前线反馈整合到系统中的成熟经验。凭借这份合同，我们现在可以在产品发布仅数月后，在乌克兰真实条件下测试和验证我们两款最新产品。乌克兰对军事物流现代化有巨大需求。”
戴姆勒卡车防务公司首席销售官丹尼尔·齐特尔（Daniel Zittel）指出：“乌克兰对军事物流解决方案有显著需求，并运营着多种军用系统，包括大量我们的卡车及相关服务。与量子系统公司一起，我们正在为乌克兰开发新的军事物流能力。下一步，我们将在真实条件下验证配备量子系统公司 MOSAIC 自主套件的卡车的作战与防御就绪状态。”
量子系统公司表示，该项目建立在其在乌克兰日益增长的业务基础上，并支持其开发跨空中和地面领域互操作自主系统的战略。部署中获得的见解将反馈到公司的地面机器人产品组合及其更广泛的多域自主路线图中。
MANDRILL 无人地面车 是一种模块化、高机动性的无人地面车辆，专为防务和灾难响应任务设计。它可承载 750 公斤 有效载荷，最高时速 100 公里，电动续航里程 200 公里。该车采用开放式架构，可快速集成任务特定载荷，包括光电/红外传感器、后勤货笼、担架、无人机发射与回收系统、电子战设备及其他专用模块。量子系统公司称，MANDRILL 已完全集成到 MOSAIC UXS 系统中，可支持与空中和地面资产的协同操作、自主昼夜运行、远程控制以及在 GNSS 拒止环境下的 AI 辅助导航。