德國量子系統公司（Quantum Systems）近日在基輔簽署一份價值數百萬歐元的合同，將向烏克蘭提供一批無人地面系統，用於實戰環境下的研發與測試。合同內容包括 10 輛 配備 MOSAIC 地面自主套件 的戴姆勒卡車 Zetros 以及 10 輛 MANDRILL 無人地面車。這些系統將交付烏克蘭國民警衛隊，在真實作戰條件下部署，收集的反饋數據將用於支持後續技術開發。
戴姆勒卡車（Daimler Truck）作為該項目的官方合作伙伴，與量子系統公司合作，將車輛硬件與自主軟件集成到 Zetros 平臺。雙方表示，此舉旨在驗證自主卡車在烏克蘭的作戰與防禦就緒狀態。MOSAIC 地面自主套件採用模塊化、軟件定義的架構，旨在使後勤車輛具備無人駕駛和遠程操作能力。該套件基於開放的 MOSAIC UXS 生態系統，通過將地面車輛與其他無人系統連接至單一互操作網絡，支持自主運輸、車隊行進和多域任務。
量子系統公司地面領域副總裁亨德里克·克雷默（Hendrik Kramer）表示：“我們期待在烏克蘭前線條件下驗證無人 Zetros 卡車和 MANDRILL 無人地面車。量子系統公司擁有將前線反饋整合到系統中的成熟經驗。憑藉這份合同，我們現在可以在產品發佈僅數月後，在烏克蘭真實條件下測試和驗證我們兩款最新產品。烏克蘭對軍事物流現代化有巨大需求。”
戴姆勒卡車防務公司首席銷售官丹尼爾·齊特爾（Daniel Zittel）指出：“烏克蘭對軍事物流解決方案有顯著需求，並運營著多種軍用系統，包括大量我們的卡車及相關服務。與量子系統公司一起，我們正在為烏克蘭開發新的軍事物流能力。下一步，我們將在真實條件下驗證配備量子系統公司 MOSAIC 自主套件的卡車的作戰與防禦就緒狀態。”
量子系統公司表示，該項目建立在其在烏克蘭日益增長的業務基礎上，並支持其開發跨空中和地面領域互操作自主系統的戰略。部署中獲得的見解將反饋到公司的地面機器人產品組合及其更廣泛的多域自主路線圖中。
MANDRILL 無人地面車 是一種模塊化、高機動性的無人地面車輛，專為防務和災難響應任務設計。它可承載 750 公斤 有效載荷，最高時速 100 公里，電動續航里程 200 公里。該車採用開放式架構，可快速集成任務特定載荷，包括光電/紅外傳感器、後勤貨籠、擔架、無人機發射與回收系統、電子戰設備及其他專用模塊。量子系統公司稱，MANDRILL 已完全集成到 MOSAIC UXS 系統中，可支持與空中和地面資產的協同操作、自主晝夜運行、遠程控制以及在 GNSS 拒止環境下的 AI 輔助導航。