BAE Systems 于 2026 年 7 月 13 日获得波音公司授予的合同，将为韩国空军（ROKAF）全部 59 架 F-15K 战斗机 提供 AN/ALQ-250 Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS)。该电子战系统将为韩国老化的 F-15K 机队提供现代化防护，使其能够在现代防空环境中生存。
EPAWSS 是一种全数字化电子战系统，可为飞行员提供 360 度威胁感知，探测来自任何方向的敌方雷达信号和导弹发射，并自动触发箔条和红外诱饵弹等对抗措施。该系统已在美国空军最新的 F-15EX Eagle II 战斗机上得到验证，并正在改装到较老的 F-15E 攻击鹰上，这意味着韩国空军采购的是已经通过美国国防部全速率生产的成熟硬件，而非未经验证的原型。
BAE Systems 的 F-15 国际项目总监 Phillip Casalegno 表示：“我们正与波音、韩国空军及地区工业团队密切合作，为 F-15K 升级项目提供技术最先进的电子战系统。我们的重点是为盟友提供维护地区稳定与安全所需的电子战能力。”
该电子战系统合同是韩国更大规模 F-15K 现代化项目的一部分。韩国国防采办计划管理局于 2025 年 12 月批准了该项目，总成本约 31 亿美元，时间跨度从 2024 年持续至 2037 年，旨在使韩国整个 F-15K 机队的配置接近美国空军最新型鹰式战斗机。
除 EPAWSS 外，升级包还包括 96 台先进显示核心处理器 II 任务计算机、70 部 AN/APG-82(v)1 有源电子扫描阵列雷达 以及 70 套 AN/AAR-57 通用导弹告警系统。这些组件将显著提升 F-15K 的态势感知、多目标跟踪和生存能力。波音公司已于 2026 年 1 月获得美国空军生命周期管理中心一份价值 28 亿美元的独立合同，负责监督韩国的整体升级项目。首批两架升级后的战斗机（预计将采用非正式编号 F-15K+）计划于 2028 年底前交付。
韩国空军的 F-15K 机队自 2002 年和 2008 年分两批订购 61 架以来一直服役，后因 2006 年 6 月和 2018 年 4 月的两起事故损失两架，现役数量降至 59 架。尽管机龄较长，F-15K 仍是韩国库存中武装最重的飞机之一，可携带 金牛座 KEPD 350 巡航导弹、SLAM-ER 和 鱼叉 反舰导弹以及 JDAM 制导炸弹。韩国规划者希望将其打击能力保留至 2030 年代，即使该机的基础电子设备相对于区域内更新的中国和朝鲜系统已显过时。
升级后的 F-15K 可与韩国空军的 F-35A 隐形战斗机搭配使用。在作战中，F-35A 可利用其隐身性能先行突入敌方严密设防的空域，然后将目标数据传递给后方的 F-15K，使其能够在更安全的距离发射远程武器，充当所谓的“导弹卡车”角色。这种组合将有效提升韩国空军的整体打击效能。