德国和法国已将其联合主战坦克项目——主战地面作战系统（MGCS）——大幅缩减，仅保留一项关于“平台无关技术”的合作声明。据德国防务媒体hartpunkt报道，在7月17日于布吕尔奥古斯都堡宫和尼尔芬空军基地举行的第26届德法部长级会议后，德国国防部对项目未来的描述不再提及共享车辆平台。德国国防部表示，两国将开发用于未来有人与无人装甲车辆及其与主战坦克网络化交互的“平台无关技术”，这一描述完全放弃了MGCS在2017年启动时双方商定的单一联合采购底盘方案。
hartpunkt的分析将这一情况与德法未来作战航空系统（FCAS）的遭遇相类比。后者此前已被悄然缩减为共享“作战云”网络层的合作，而非联合建造战斗机，德国总理弗里德里希·默茨已确认德法不会共同开发下一代战斗机。
MGCS从一开始就被设计为“系统之系统”，而非单一车辆。该项目由KNDS（2015年由德国克劳斯-玛菲·韦格曼和法国奈克斯特系统公司组成的控股公司）与莱茵金属公司（2019年加入）联合开发。莱茵金属的加入立即打破了两国精心平衡的工业分工。2024年4月，德法签署MGCS工业责任谅解备忘录时，仍明确表示单一底盘将作为整个MGCS车族的基础，涵盖火炮平台、导弹平台和战斗支援平台。该承诺被分解为八个开发领域（称为“支柱”），涵盖底盘、自动导航、传感器、防护系统和模拟环境等，每个支柱的领导权分配给德国、法国或两国共同承担。
然而，2024年的协议从一开始就存在明显裂痕。最突出的问题是第二支柱——火炮、炮塔和弹药系统，被视为任何坦克项目中最具争议的部分。谈判方未能就单一炮塔设计达成一致，而是将决定完全推迟，允许各国先开发自己的火炮系统，随后进行对比测试，再选择胜出方案。这一妥协已经违背了项目避免两国重复开发的基本原则。
在德国解决内部分歧的同时，法国已推进自己的独立轨道。法国军备局局长帕特里克·帕尤在2月提出了三种过渡方案，目标约200辆坦克。法国国防部长凯瑟琳·沃特兰在4月向国民议会确认，巴黎正在为过渡能力研究提供资金。据SUV报道，法国内部仲裁过程已倾向于一种整合方案：将法国炮塔（很可能配备KNDS法国的ASCALON火炮，该武器系统自2022年以来已测试120毫米和140毫米两种口径）安装在德国制造的底盘上。法国官员明确表示，这不仅仅是权宜之计，而是全新一代坦克的初步构建模块。如果与德国的合作无法推进，该方案可能完全法国化，使巴黎能够按照自己的时间表推进。
7月17日的部长级会议还涉及其他合作：德法同意深化核合作，法国核能力阵风战斗机和德国欧洲战斗机首次进行联合空中加油；双方确认继续推进JEWEL预警倡议，旨在建立共享的欧洲导弹发射探测与轨迹跟踪能力。官员们还透露，德国、法国和英国正在讨论开发射程超过2000公里的远程精确打击能力。这表明德法防务合作并未完全崩溃，而是围绕更有限的共同优先事项进行整合。