瑞典空军司令乔纳斯·维克曼少将近日在伦敦向媒体表示，瑞典订购的三架萨博GlobalEye预警机将独立于北约的机队，但构成“至关重要的补充”。此前，北约在7月初的峰会上宣布计划采购10架GlobalEye，以取代老旧的波音E-3“哨兵”预警机，这一决定令美国波音公司的E-7“楔尾”方案出局。

维克曼强调，瑞典的机队将是“国家机队”，并希望与其他国家合作。他已开始与北约就制定该型机的作战概念进行对话。瑞典在2024年订购了第三架GlobalEye，此前已向乌克兰捐赠了两架较老式的萨博340预警机，以支持其防空能力。维克曼表示：“我们正在用之前的预警机机队支持乌克兰，同时等待引入下一代飞机。”

维克曼指出，引入GlobalEye（瑞典编号S106）的目的并非仅仅增加一架用于制空作战的预警机，而是将其作为“全域”空中预警与指挥平台。这意味着该机将不仅监视空中目标，还可能整合对海、对地乃至太空域的情报。

与此同时，波音公司高管在伦敦的媒体会上为其E-7“楔尾”进行了辩护。波音防务、空间与安全总裁兼首席执行官史蒂夫·帕克称，E-7在中东地区的实战表现“无与伦比”，并拥有可维持30至40年技术领先的路线图。尽管北约选择了GlobalEye，美国国内仍在推进E-7项目。美国国防部长皮特·赫格塞斯在5月转变立场，支持为E-7提供资金，而众议院拨款委员会上月也基本支持白宫提出的15亿美元预算修正案，用于“楔尾”的研发。围绕E-7的争论在美国空军一架E-3在伊朗战争期间严重受损后进一步激化。

维克曼表示，瑞典空天军尚未讨论类似的空间基预警方案。瑞典军方首颗天基ISR资产——一颗Planet Labs卫星已于5月入轨。维克曼希望未来能将卫星数据与新的GlobalEye机队共享，并已告知萨博公司需要具备导入太空数据的能力。