瑞典空軍司令喬納斯·維克曼少將近日在倫敦向媒體表示，瑞典訂購的三架薩博GlobalEye預警機將獨立於北約的機隊，但構成“至關重要的補充”。此前，北約在7月初的峰會上宣佈計劃採購10架GlobalEye，以取代老舊的波音E-3“哨兵”預警機，這一決定令美國波音公司的E-7“楔尾”方案出局。

維克曼強調，瑞典的機隊將是“國家機隊”，並希望與其他國家合作。他已開始與北約就制定該型機的作戰概念進行對話。瑞典在2024年訂購了第三架GlobalEye，此前已向烏克蘭捐贈了兩架較老式的薩博340預警機，以支持其防空能力。維克曼表示：“我們正在用之前的預警機機隊支持烏克蘭，同時等待引入下一代飛機。”

維克曼指出，引入GlobalEye（瑞典編號S106）的目的並非僅僅增加一架用於制空作戰的預警機，而是將其作為“全域”空中預警與指揮平台。這意味著該機將不僅監視空中目標，還可能整合對海、對地乃至太空域的情報。

與此同時，波音公司高管在倫敦的媒體會上為其E-7“楔尾”進行了辯護。波音防務、空間與安全總裁兼首席執行官史蒂夫·帕克稱，E-7在中東地區的實戰表現“無與倫比”，並擁有可維持30至40年技術領先的路線圖。儘管北約選擇了GlobalEye，美國國內仍在推進E-7項目。美國國防部長皮特·赫格塞斯在5月轉變立場，支持為E-7提供資金，而眾議院撥款委員會上月也基本支持白宮提出的15億美元預算修正案，用於“楔尾”的研發。圍繞E-7的爭論在美國空軍一架E-3在伊朗戰爭期間嚴重受損後進一步激化。

維克曼表示，瑞典空天軍尚未討論類似的空間基預警方案。瑞典軍方首顆天基ISR資產——一顆Planet Labs衛星已於5月入軌。維克曼希望未來能將衛星數據與新的GlobalEye機隊共享，並已告知薩博公司需要具備導入太空數據的能力。