洛克希德·马丁旗下的西科斯基公司近日宣布，已为美国国防高级研究计划局（DARPA）的EVADE项目完成其Nomad 100无人机的初始地面与飞行测试。EVADE项目全称为“早期垂直起降飞行器演示”（Early VTOL Aircraft Demonstration），旨在探索新型垂直起降技术。

Nomad 100基于西科斯基的旋翼吹气翼（rotor blown wing）架构设计，该设计结合了直升机的垂直升力与悬停能力，以及固定翼飞机的速度、航程与续航优势。该机采用双旋翼推进系统，可实现垂直起降、悬停、翼载巡航以及不依赖跑道的独立作业。西科斯基表示，该平台设计用于全天候陆海环境操作，并计划作为有人与无人混合编队的一部分运行。

西科斯基副总裁兼总经理Rich Benton表示：“Nomad 100的持续飞行测试反映了我们推进自主技术的承诺，同时提供安全可靠的任务能力，帮助客户填补关键作战空白。Nomad将作为有人-无人编队的一部分，补充从简陋前沿作战基地到舰船甲板及未改良着陆区等各类任务。”

下一步，Nomad 100将转移至一处政府设施，进行更密集的飞行测试活动，届时将模拟一系列多角色任务。洛克希德·马丁表示，这支持了其为战术操作者开发下一代自主与有人-无人编队技术的更广泛重点。

DARPA已选择西科斯基的MATRIX自主技术用于EVADE项目下的全部五个平台。MATRIX技术还支持西科斯基的S-70UAS U-Hawk及混合电动演示平台。西科斯基称，MATRIX已累计超过1,000飞行小时和500多次成功测试与演示，培训了来自国防与消防领域的100多名操作员，并已集成到20多个平台上。

洛克希德·马丁强调，其自主工作已超越基本的自动驾驶或自动飞行功能，重点在于开发可由操作员指挥、能够在动态环境中规划、执行并适应复杂任务的系统。Nomad的测试也标志着西科斯基正式进入无人机市场，该公司表示该机结合了其在旋翼机和自主技术方面的经验，以及人工智能、先进制造和电力推进等前沿技术。