美国海军海狼级攻击核潜艇“康涅狄格”号（USS Connecticut, SSN-22）在经历了一次严重碰撞事故后，耗费了四年半时间和约8000万美元进行修复。尽管该艇即将重返现役，但美海军已为其设定了2031年的退役时间表，这一决定引发外界关注。

事故发生于2021年10月。“康涅狄格”号当时正在南海执行一项机密人道主义任务，以24节的高速航行时，撞上了一座未被标绘的海底山脉。撞击导致艇艏和声呐罩严重损坏，11名船员受伤。幸运的是，核推进系统未受损伤。事故迫使潜艇紧急上浮，暴露了其正在海南岛附近——中国人民解放军一处重要防御设施附近——活动的事实。

美海军在事故两年后发布的调查报告指出，此次碰撞“本可避免”，是“导航规划、值班团队执行和风险管理三个领域错误与疏忽累积的结果”。报告批评了指挥链的失误，称导航审查团队（包括艇长）错误地判断“康涅狄格”号将在开阔大洋环境航行，而实际航线靠近多个导航危险物。时任艇长卡梅伦·阿尔吉拉尼中校被认定对未能避免事故负有责任。

“康涅狄格”号是海狼级潜艇的二号艇，由通用动力电船公司在康涅狄格州格罗顿建造，1992年铺设龙骨，1998年服役。该级艇以高静音性和高速性能著称，拥有8具鱼雷发射管，可携带50枚鱼雷和50枚“战斧”巡航导弹，并具备搭载特种载荷的能力。其单艇造价约为31亿美元。

此次修复耗时漫长且成本高昂，部分原因是损坏严重——潜艇在高速下搁浅，艇艏和声呐罩受损范围大。同时，事发海域海图资料不准确也增加了修复难度。尽管修复工作即将完成，“康涅狄格”号预计很快将重新加入舰队，但美海军仍决定在2031年将其退役，这意味着该艇在修复后仅能再服役约五年。

这一退役决定正值美海军面临攻击型核潜艇短缺的时期。在印太地区，尤其是在南海，美海军需要保持海狼级等先进潜艇的持续存在，以应对潜在冲突。分析人士认为，提前退役一艘经过大修、仍有相当剩余寿命的潜艇，反映了美海军在资源分配和舰队结构上的艰难权衡。此次事故也引发了关于美海军在拥挤、复杂海域是否过度使用潜艇的讨论，以及如何改进导航安全措施的疑问。