欧洲多国联合体EuroMIDS SAS已与欧洲军备合作组织(OCCAR)签署合同，正式启动EMIDS-2项目，旨在为欧洲多型主力战斗机开发新一代F-EMIDS通信终端。该项目由西班牙Indra公司、德国和意大利的合作伙伴共同参与，目标是为欧洲空中力量提供更先进、更安全的实时数据交换能力。

F-EMIDS终端被设计用于取代当前欧洲多型军机上基于Link 16的通信系统。其应用平台涵盖台风、阵风、狂风IDS/ECR战斗攻击机，以及A400M军用运输机和E-3F预警机。这一广泛的适配性意味着该终端将成为未来欧洲空中作战体系的核心通信节点。

从技术架构看，F-EMIDS终端分为两个开发阶段：A.0型号将首先验证软件和新通信能力；B.0型号则将打造首个物理原型机，并采用红黑隔离架构，将敏感数据的处理与其他通信功能物理分离，以增强信息安全。该系统的核心亮点之一是双密码架构，旨在大幅提升通信安全性。

为应对日益复杂和拥挤的电磁环境，F-EMIDS将集成多种新型波形。其中，并发多网功能允许参战飞机同时在多个网络中运行；并发竞争接收技术则旨在提高通信饱和状态下飞机的数据接收容量。此外，终端还将集成基于通用标准的宽带ESSOR波形，以强化不同平台间的互操作性。Indra公司指出，该波形旨在提供更高安全性的同时，满足当前作战环境提出的新需求。

F-EMIDS采用软件无线电架构，这意味着其频率、调制方式和通信标准可通过软件更新进行适配，而无需进行大规模的硬件更换，从而为系统在整个服役周期内提供了极大的灵活性。

EMIDS-2项目是此前ESSOR MIDS系列通信终端计划的延续。该系列已规划了针对不同平台的衍生型号：F-EMIDS用于战斗机，H-EMIDS用于直升机，M-EMIDS用于海军平台，S-EMIDS用于地面应用。对于Indra公司而言，参与该项目使其能够掌握下一代通信技术，并与其更广泛的作战云概念相衔接。Indra认为，F-EMIDS是支撑未来欧洲多域联合作战的关键基石之一。

Indra公司表示，目前全球仅有少数军事强国拥有类似的主权通信能力。该项目的推进，标志着欧洲在关键军事通信技术领域寻求更大自主性的重要一步。