歐洲多國聯合體EuroMIDS SAS已與歐洲軍備合作組織(OCCAR)簽署合同，正式啟動EMIDS-2項目，旨在為歐洲多型主力戰鬥機開發新一代F-EMIDS通信終端。該項目由西班牙Indra公司、德國和意大利的合作伙伴共同參與，目標是為歐洲空中力量提供更先進、更安全的實時數據交換能力。

F-EMIDS終端被設計用於取代當前歐洲多型軍機上基於Link 16的通信系統。其應用平台涵蓋颱風、陣風、狂風IDS/ECR戰鬥攻擊機，以及A400M軍用運輸機和E-3F預警機。這一廣泛的適配性意味著該終端將成為未來歐洲空中作戰體系的核心通信節點。

從技術架構看，F-EMIDS終端分為兩個開發階段：A.0型號將首先驗證軟件和新通信能力；B.0型號則將打造首個物理原型機，並採用紅黑隔離架構，將敏感數據的處理與其他通信功能物理分離，以增強信息安全。該系統的核心亮點之一是雙密碼架構，旨在大幅提升通信安全性。

為應對日益複雜和擁擠的電磁環境，F-EMIDS將集成多種新型波形。其中，併發多網功能允許參戰飛機同時在多個網絡中運行；併發競爭接收技術則旨在提高通信飽和狀態下飛機的數據接收容量。此外，終端還將集成基於通用標準的寬帶ESSOR波形，以強化不同平台間的互操作性。Indra公司指出，該波形旨在提供更高安全性的同時，滿足當前作戰環境提出的新需求。

F-EMIDS採用軟件無線電架構，這意味著其頻率、調製方式和通信標準可通過軟件更新進行適配，而無需進行大規模的硬件更換，從而為系統在整個服役週期內提供了極大的靈活性。

EMIDS-2項目是此前ESSOR MIDS系列通信終端計劃的延續。該系列已規劃了針對不同平台的衍生型號：F-EMIDS用於戰鬥機，H-EMIDS用於直升機，M-EMIDS用於海軍平台，S-EMIDS用於地面應用。對於Indra公司而言，參與該項目使其能夠掌握下一代通信技術，並與其更廣泛的作戰雲概念相銜接。Indra認為，F-EMIDS是支撐未來歐洲多域聯合作戰的關鍵基石之一。

Indra公司表示，目前全球僅有少數軍事強國擁有類似的主權通信能力。該項目的推進，標誌著歐洲在關鍵軍事通信技術領域尋求更大自主性的重要一步。