波音公司 2026 年第二季度财报显示，其 VC-25B 总统专机项目（即新一代“空军一号”）造成 2.8 亿美元 亏损。该亏损源于波音为加速飞机交付而投入的“额外生产与认证资源”。波音该季度总亏损为 4.28 亿美元，较第一季度的 700 万美元亏损大幅扩大。
VC-25B 项目自 2018 年签订固定价格合同以来，总成本已超过 31 亿美元。合同上限已调整至 45 亿美元，以容纳其他设备费用。两架专机原定于 2024 年交付，但因缺乏足够安全审查的工人和供应链问题，交付时间已推迟至 2028 年。
在过渡期间，美国总统 唐纳德·特朗普 曾使用一架由卡塔尔捐赠的改装波音 747 飞机。该机于 7 月初首次使用，但特朗普随后透露，由于缺乏导弹防御等必要安全功能，该机“升级空间已到极限”。在近期北约峰会后，因与伊朗紧张局势升级，特朗普不得不改乘较旧的 VC-25A（现役“空军一号”）从土耳其返回。
波音公司仍在与 VC-25A 和 C-32 机队一起，为总统空运机队提供支持。该项目已持续约十年，波音因延迟已额外承担数十亿美元成本。