空客防务与航天部门在2026年上半年实现营收93亿欧元，较去年同期的51亿欧元显著增长。这一数据来自空客公司近期发布的财务报告，显示其防务业务整体表现强劲。在主要军机项目中，A330 MRTT多用途加油机的累计订单达到91架，距离百架大关仅一步之遥。其中，有6架订单来自一个未公开身份的客户。有英国媒体报道称，该订单可能来自意大利，且意大利或考虑采购民用型A330进行改装，而非直接购买新造加油机。不过，空客并未证实这一客户身份，改装平台的来源也未披露。若该推测成立，波兰可能仍有望成为首个运营新造A330 MRTT+的欧洲国家。

在加油机项目上，空客于7月初迎来另一个里程碑：首架计划改装为MRTT+标准的A330neo飞机已从图卢兹总装线下线。该机将进行改装后交付泰国，泰国将成为首个接收这一新标准改装机的客户。MRTT+配置基于A330neo平台，是空客加油机项目的下一阶段发展。

除加油机外，空客的其他军机项目也保持活跃。截至6月底，C295运输与特种任务飞机的累计订单达335架，其中已交付244架。A400M军用运输机的交付量达到140架。此外，欧洲战斗机（Eurofighter）多用途战斗机的累计交付量为618架。这些数据表明，空客在加油机、运输机和战斗机业务上均有持续进展。

空客在财报中还提及直升机部门表现改善，但未披露具体的军用数据。整体来看，防务与航天部门营收的同比大幅增长，反映了空客在防务领域的业务扩张和市场需求的增长。分析人士指出，欧洲多国近年加大国防预算，推动了对新型加油机、运输机和战斗机等装备的采购，空客作为欧洲主要防务承包商，其订单和交付数据是观察欧洲防务工业景气度的重要指标。