美国造船企业亨廷顿英格尔斯工业公司（HII）与韩国HD现代重工（HHI）正推进战略合作，双方将在HII旗下的英格尔斯船厂启动一项试点项目，部署更多智能机械化焊接设备，以扩大该船厂现有的自动化与技术改造。这一举措是2025年两家公司签署的谅解备忘录（MOU）框架下的具体进展，旨在深化美韩造船合作，并体现HII在向美国海军交付舰船过程中持续创新运营的承诺。

英格尔斯船厂总裁布莱恩·布兰切特（Brian Blanchette）表示，该船厂运营着美国造船工业基础中最先进的自动化生产线之一。他指出，英格尔斯在技术和自动化方面的投资涵盖大型自动化拼板线、物料搬运、机器人舱壁制造以及众多其他数字化和先进制造工具。此次试点将把自动化足迹进一步延伸至生产流程，并覆盖更广泛的劳动力。布兰切特强调，与HD现代重工的合作使英格尔斯能够扩展目标自动化功能，并整合双方的最佳实践，以继续向美国海军交付最先进的舰船。

试点项目将在目前主要依赖人工焊接的单元制造区域部署智能机械化焊接系统。这些系统旨在使焊接——造船过程中最艰巨的工序之一——变得更安全、更高效。系统能够自动识别工件和焊接条件，实时校正焊接位置，并捕获过程数据，以支持质量控制、工艺改进和可追溯性。英格尔斯已确保这些设备符合美国海军现有的制造标准，并将利用试点来识别提高效率的机会。

HD现代重工海军特种船业务部首席执行官周元浩（Dr. Won-ho Joo）表示，该试点项目反映了双方伙伴关系的加强以及开放技术协作的优势。他期待与HII合作，以提高造船效率并为客户创造更大价值。

这一智能机械化焊接试点源于双方在英格尔斯进行的一次为期三天的技术交流，期间两家公司评估了各自船厂的造船技术和自动化机会。访问期间，英格尔斯展示了其混合激光焊接工艺、机器人集成以及为简化建造而设计的设施布局。

此外，HII旗下船厂（密西西比州的英格尔斯船厂和弗吉尼亚州的纽波特纽斯船厂）正在评估或实施的其他自动化和技术举措包括：新的机器人和协作机器人应用（如制造单元）、增材制造、自动化钢材处理系统、支持精确建造和实时生产洞察的集成生产控制软件，以及对自动化拼板线和舱壁线的持续升级。HII最近还宣布了高产量生产机器人（HYPR）计划，该计划与新兴的物理人工智能技术公司合作，实施旨在增强现有造船劳动力能力的人工智能工具。

此次合作反映了美国造船业在面临劳动力短缺和海军舰队现代化需求背景下，加速采用自动化技术的趋势。通过引入智能焊接系统，英格尔斯有望提高生产效率、改善工作条件，并为未来更广泛的自动化应用奠定基础。同时，这也标志着美韩两国在国防工业领域的合作进一步深化，双方在技术交流与共享最佳实践方面迈出实质性步伐。