洛克希德·马丁公司8月13日发布了一段视频，展示其GRIZZLY集装箱式导弹发射器的实弹测试，并宣称该系统已具备生产条件，可重复装填，旨在为分布式武器系统增加机动性。该公司在社交媒体上表示：“GRIZZLY是一种经济实惠、可重复装填且已具备生产条件的集装箱式发射器，旨在为战场带来机动性和适应性。国防的未来就在这里，而且是集装箱化的。”

GRIZZLY将导弹发射器集成在一个标准的10英尺Tricon运输集装箱内，这种尺寸使其可通过卡车、铁路或船舶运输，无需专用运输设备。洛克希德·马丁公司利用现有武器和发射器架构（包括已列装的M299发射器）构建该系统，通过公司内部投资而非政府合同，在约六个月内完成了开发。

该公司于2026年3月完成了GRIZZLY的首次集成实弹测试，从集装箱内以垂直和倾斜发射配置发射了一枚地狱火导弹。据洛克希德·马丁公司称，该测试验证了发射器直接从集装箱化格式装载和发射导弹的能力。该系统使用商用现货材料，公司表示，与定制发射器硬件相比，这降低了物流成本并缩短了采购周期。

2026年6月，洛克希德·马丁公司扩展了GRIZZLY的用途，首次使用该发射器以联合空对地导弹（JAGM）拦截了一架Group 3单向攻击无人机。JAGM是洛克希德·马丁公司制造的精确制导导弹，旨在取代地狱火和TOW反坦克导弹，其双模导引头可根据天气、烟雾或敌方干扰等条件，使用激光制导、雷达或红外成像锁定目标。该导弹最初为直升机和固定翼飞机打击装甲车辆而开发，但其制导灵活性使其在反无人机任务中日益受到青睐，因为目标体积小、移动快速且不规则，单一模式导引头可靠性较低。

6月的测试将GRIZZLY与公司的Sanctum反无人机系统配对，表明该发射器既能执行防御性要点防御任务，也能执行进攻性打击任务。Group 3无人机通常重量在55至1320磅（25至600公斤）之间，涵盖介于小型商用无人机和大型军用系统之间的中型无人机。

选择地狱火作为GRIZZLY最初的拦截弹在网上引起了一些质疑，批评者质疑一种最初作为反装甲武器、单价约15万美元的导弹，是否适合对抗成本可能仅需数千美元的无人机目标。这种批评反映了防空领域关于“杀伤成本”经济学的更广泛争论，同样的不平衡也推动了对更廉价拦截无人机和定向能武器的兴趣。

然而，从后勤角度看，使用已列装且经过充分验证的导弹家族的理由很直接。地狱火和JAGM都具有广泛的实战可靠性，与GRIZZLY搭配意味着保卫后方基地或远征集结区的部队无需储备单独的弹药、训练新 crew 或增加人员来操作专用的拦截系统。这种模块化也使GRIZZLY与市场上更便宜的拦截选项（如俄罗斯基于“铠甲”的系统）形成竞争，后者的拦截导弹单价估计约20万美元，这使得洛克希德·马丁公司的导弹成本处于可比范围，而非明显劣势。

洛克希德·马丁公司表示，GRIZZLY设计用于与不同的指挥、控制和传感器系统配合，而非单一专用网络，使其能够集成到各种作战配置中。该公司还开发了相关的集装箱式发射器Kodiak，本月早些时候完成了首次实弹测试，使用减程练习火箭演示了GMLRS系列弹药的进攻性火力。

GRIZZLY所采用的M299发射器架构已列装于阿帕奇直升机和其他飞机，为洛克希德·马丁公司提供了成熟的设计基础，而非全新设计。GRIZZLY使用的Tricon集装箱是军事后勤标准，已广泛用于全球运输弹药、车辆和设备，这也是基于集装箱的发射器能够融入现有供应链而不引起注意的原因之一。

美国和盟国对类似集装箱系统的兴趣日益增长，这与固定发射阵地日益易受卫星跟踪和远程精确打击的担忧有关，这一教训在乌克兰战争中反复得到印证。