洛克希德·馬丁公司8月13日發佈了一段視頻，展示其GRIZZLY集裝箱式導彈發射器的實彈測試，並宣稱該系統已具備生產條件，可重複裝填，旨在為分佈式武器系統增加機動性。該公司在社交媒體上表示：“GRIZZLY是一種經濟實惠、可重複裝填且已具備生產條件的集裝箱式發射器，旨在為戰場帶來機動性和適應性。國防的未來就在這裡，而且是集裝箱化的。”

GRIZZLY將導彈發射器集成在一個標準的10英尺Tricon運輸集裝箱內，這種尺寸使其可通過卡車、鐵路或船舶運輸，無需專用運輸設備。洛克希德·馬丁公司利用現有武器和發射器架構（包括已列裝的M299發射器）構建該系統，通過公司內部投資而非政府合同，在約六個月內完成了開發。

該公司於2026年3月完成了GRIZZLY的首次集成實彈測試，從集裝箱內以垂直和傾斜發射配置發射了一枚地獄火導彈。據洛克希德·馬丁公司稱，該測試驗證了發射器直接從集裝箱化格式裝載和發射導彈的能力。該系統使用商用現貨材料，公司表示，與定製發射器硬件相比，這降低了物流成本並縮短了採購週期。

2026年6月，洛克希德·馬丁公司擴展了GRIZZLY的用途，首次使用該發射器以聯合空對地導彈（JAGM）攔截了一架Group 3單向攻擊無人機。JAGM是洛克希德·馬丁公司製造的精確制導導彈，旨在取代地獄火和TOW反坦克導彈，其雙模導引頭可根據天氣、煙霧或敵方干擾等條件，使用激光制導、雷達或紅外成像鎖定目標。該導彈最初為直升機和固定翼飛機打擊裝甲車輛而開發，但其制導靈活性使其在反無人機任務中日益受到青睞，因為目標體積小、移動快速且不規則，單一模式導引頭可靠性較低。

6月的測試將GRIZZLY與公司的Sanctum反無人機系統配對，表明該發射器既能執行防禦性要點防禦任務，也能執行進攻性打擊任務。Group 3無人機通常重量在55至1320磅（25至600公斤）之間，涵蓋介於小型商用無人機和大型軍用系統之間的中型無人機。

選擇地獄火作為GRIZZLY最初的攔截彈在網上引起了一些質疑，批評者質疑一種最初作為反裝甲武器、單價約15萬美元的導彈，是否適合對抗成本可能僅需數千美元的無人機目標。這種批評反映了防空領域關於“殺傷成本”經濟學的更廣泛爭論，同樣的不平衡也推動了對更廉價攔截無人機和定向能武器的興趣。

然而，從後勤角度看，使用已列裝且經過充分驗證的導彈家族的理由很直接。地獄火和JAGM都具有廣泛的實戰可靠性，與GRIZZLY搭配意味著保衛後方基地或遠征集結區的部隊無需儲備單獨的彈藥、訓練新 crew 或增加人員來操作專用的攔截系統。這種模塊化也使GRIZZLY與市場上更便宜的攔截選項（如俄羅斯基於“鎧甲”的系統）形成競爭，後者的攔截導彈單價估計約20萬美元，這使得洛克希德·馬丁公司的導彈成本處於可比範圍，而非明顯劣勢。

洛克希德·馬丁公司表示，GRIZZLY設計用於與不同的指揮、控制和傳感器系統配合，而非單一專用網絡，使其能夠集成到各種作戰配置中。該公司還開發了相關的集裝箱式發射器Kodiak，本月早些時候完成了首次實彈測試，使用減程練習火箭演示了GMLRS系列彈藥的進攻性火力。

GRIZZLY所採用的M299發射器架構已列裝於阿帕奇直升機和其他飛機，為洛克希德·馬丁公司提供了成熟的設計基礎，而非全新設計。GRIZZLY使用的Tricon集裝箱是軍事後勤標準，已廣泛用於全球運輸彈藥、車輛和設備，這也是基於集裝箱的發射器能夠融入現有供應鏈而不引起注意的原因之一。

美國和盟國對類似集裝箱系統的興趣日益增長，這與固定發射陣地日益易受衛星跟蹤和遠程精確打擊的擔憂有關，這一教訓在烏克蘭戰爭中反覆得到印證。