通用动力旗下巴斯钢铁厂本周宣布，未来驱逐舰威廉·夏雷特号（DDG 130）已通过两项建造里程碑，标志着这艘阿利·伯克级驱逐舰距离加入美海军舰队更近一步。8月1日，船厂在缅因州巴斯的干船坞为该舰举行命名仪式，数日后，舰体在肯纳贝克河下水，随后将停靠码头，进行后续舾装工作，直至达到下一里程碑——"宙斯盾冷启动"（Aegis Light Off），即舰上宙斯盾作战系统首次通电测试。

巴斯钢铁厂在社交媒体上表示：“我们感谢敬业的造船工人，他们的努力使该舰更接近加入海军舰队。”

DDG 130是阿利·伯克级Flight III型的第五艘，也是巴斯厂建造的第二艘Flight III驱逐舰，同时是该船厂自1988年开始建造该级舰以来的第43艘。美海军于2018年9月授予建造合同，巴斯厂于2020年11月开始切割钢板，龙骨铺设于2024年8月29日。

该舰以海军军士长威廉·R·夏雷特命名，他是一名海军医护兵，因1953年3月27日在朝鲜战场“维加斯哨所”行动中的英勇表现被授予荣誉勋章。舰上格言为“服务中的勇气”。

Flight III型驱逐舰保留了早期阿利·伯克级的外形，但换装了不同的作战系统。核心变化是采用AN/SPY-6(V)1有源相控阵雷达，取代早期型号的AN/SPY-1D(V)雷达，并搭配“宙斯盾基线10”作战系统和96个Mk 41垂直发射单元。DDG 130排水量约9,850公吨，配备三台4兆瓦发电机，使该级舰电力比早期Flight IIA型增加约三分之一，以满足新雷达及其冷却系统的供电需求。

首艘Flight III驱逐舰“杰克·H·卢卡斯”号（DDG 125）已服役，“泰德·史蒂文斯”号（DDG 128）预计今年晚些时候加入舰队。截至2026年7月，美海军已接收75艘阿利·伯克级驱逐舰，另有24艘处于计划、合同或建造阶段。巴斯厂目前还在建造多艘Flight III驱逐舰，包括“路易斯·H·威尔逊”号（DDG 126）、“昆汀·沃尔什”号（DDG 132）、“约翰·E·基尔默”号（DDG 134）、“理查德·G·卢格”号（DDG 136）、“J·威廉·米登多夫”号（DDG 138）和“托马斯·G·凯利”号（DDG 140）。

巴斯钢铁厂是通用动力的业务部门，也是缅因州最大雇主之一，截至2025年第四季度拥有约6,700名员工。此次命名与下水是美海军持续扩充其驱逐舰舰队的一部分，Flight III型驱逐舰的雷达升级将显著增强其防空和弹道导弹防御能力，对美海军未来水面作战力量构成关键支撑。